2016年9月12日，簡(jiǎn)蒲高速公路JPTJ-2標(biāo)項(xiàng)目部成功架設(shè)沱江特大橋最后一片箱梁，這不僅標(biāo)志著沱江特大橋全面貫通，項(xiàng)目部458片箱梁成功、安全、順利架設(shè)完成，更是標(biāo)志著JPTJ-2標(biāo)全線順利貫通。

　　 成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速公路簡(jiǎn)陽(yáng)至蒲江段JPTJ-2標(biāo)段項(xiàng)目部管段起止里程為K195+100～DK201+452.3，線路全長(zhǎng)6.352km，總投資 4.17億，主要工程包括路基挖方174萬(wàn)方、填方167萬(wàn)方、主線橋1748m/4座、匝道橋3座/144m;天橋1座、渡槽3處、涵洞23座;橋梁工程中樁基306根/7238延米，預(yù)制梁458片。其中包括是簡(jiǎn)蒲高速公路“兩橋兩隧”的重難點(diǎn)工程之一沱江特大橋，以及成渝鐵路跨線橋等重難點(diǎn)工程。施工難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)多，技術(shù)含量高。

　　 面對(duì)困難，項(xiàng)目部全體員工在項(xiàng)目經(jīng)理董艷斌的帶領(lǐng)下，充分發(fā)揚(yáng)“責(zé)任重于能力、意志創(chuàng)造奇跡”的企業(yè)核心精神，圍繞責(zé)任成本主線，以標(biāo)準(zhǔn)化管理和信用評(píng)價(jià)為抓手，大力踐行“靠責(zé)任贏在起點(diǎn)、贏智慧贏在過(guò)程、靠追求和意志贏在結(jié)果”的“三贏”理念，努力推進(jìn)各項(xiàng)工作全面發(fā)展。

　　 尤其是在沱江特大橋施工中，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)自上場(chǎng)以來(lái)就把該橋列為項(xiàng)目部的重中之重。項(xiàng)目經(jīng)理親自抓，每天堅(jiān)守施工現(xiàn)場(chǎng)，以“準(zhǔn)軍事化”為隊(duì)伍作風(fēng)，以“主動(dòng)想，超前干，堅(jiān)決完成”為行為原則，通過(guò)事前策劃、過(guò)程控制、標(biāo)準(zhǔn)化管理，緊盯各個(gè)環(huán)節(jié)。堅(jiān)持“一家人，一條心，一盤(pán)棋，一個(gè)目標(biāo)”，把工作做到實(shí)處，狠抓安全質(zhì)量，狠抓工程進(jìn)度，狠抓文明施工等。同時(shí)，項(xiàng)目部還專門(mén)成立沱江特大橋施工領(lǐng)導(dǎo)小組。組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任，小組成員由工區(qū)副經(jīng)理、項(xiàng)目總工、工程部、安質(zhì)部、現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人等組成。領(lǐng)導(dǎo)小組多次組織召開(kāi)了施工生產(chǎn)、施工方案、安全質(zhì)量等專題會(huì)，按照設(shè)計(jì)圖紙認(rèn)真研究各個(gè)施工步驟、方案、安全等是否符合設(shè)計(jì)要求，確保施工順利進(jìn)行。通過(guò)全體兩年來(lái)的艱苦奮斗，終于實(shí)現(xiàn)了全線的貫通。

　　 責(zé)任重于能力，意志創(chuàng)造奇跡。項(xiàng)目部有決心，有信心，有鋼鐵一般的意志和火一樣的熱情，始終做到一家人、一條心、一個(gè)目標(biāo)，善始善終干好剩余工程，確保最佳工期、最佳效益，安全、優(yōu)質(zhì)、快速建設(shè)簡(jiǎn)蒲高速公路做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。