12月22日，佛肇城際軌道六標(biāo)蓮花特大橋90號(hào)墩最后一方混凝土澆筑完成，標(biāo)志著本標(biāo)架梁通道全部暢通，比業(yè)主下達(dá)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工期提前了20天。

　　佛肇城跡軌道客運(yùn)專線是廣東珠三角城際軌道有限公司自2010成立以來首條需要開通的客運(yùn)專線，該線從佛山至肇慶，全長(zhǎng)86.82公里，土木公司中標(biāo)的六標(biāo)段占7.2公里，合同原定工期為2010年5月至2012年8月，但因?yàn)檎鞯夭疬w、電力遷改等原因影響，造成了佛肇全線工期多次延期，業(yè)主下發(fā)的施工從第一版調(diào)整到第六版，最終確定全線開通通車關(guān)門工期為2015年12月。另外，在2012年3月至2013年10月期間，項(xiàng)目部因經(jīng)營(yíng)方式及復(fù)雜性的經(jīng)濟(jì)關(guān)系的原因，工程建設(shè)幾經(jīng)波折，步履艱難。2013年11月8日經(jīng)業(yè)主與我公司領(lǐng)導(dǎo)商談后，采取了一系列措施，開始了項(xiàng)目的變形轉(zhuǎn)換。

　　一、管理理念與思路的“變形”

　　采取適用鐵路的管理模式，以全力提升履約形象為總體目標(biāo)，以征遷工作為突破口，以“釘子精神”拔“釘子村”的一顆以一顆“釘子”，今年上半年 9條10千伏高壓遷改，5個(gè)月內(nèi)完成8條，征遷影響施工最困難的永安55號(hào)墩最終比原計(jì)劃提前5天澆筑完成。

　　二、經(jīng)營(yíng)模式與架子隊(duì)伍的“變形”

　　從2013年11月以來，項(xiàng)目部從前期合作管理?介入式主導(dǎo)管理，完成下部結(jié)構(gòu)?完全自營(yíng)管理，開始上部結(jié)構(gòu)橋面系與無砟道床施工。在此期間，在公司與土木公司的正確領(lǐng)導(dǎo)與大力支持下，項(xiàng)目部清退施工架子隊(duì)3家，接管架子隊(duì)1 家，更換砂石供應(yīng)商1家，新引進(jìn)架子隊(duì)3家。同時(shí)，進(jìn)行項(xiàng)目瘦身，項(xiàng)目管理與輔助生產(chǎn)人員從108人減至48人，原合作方102人減至23人，我方7人增加至25人。

　　三、生產(chǎn)工效與形象進(jìn)度的“變形”

　　通過更換隊(duì)伍，強(qiáng)化計(jì)劃，明確目標(biāo)，落實(shí)責(zé)任，獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)，施工工效明顯提高?？鏧434縣道30+45+30米連續(xù)梁，前后施工了一年多才基本完成，而跨 321國(guó)道40+70+40米連續(xù)梁，施工時(shí)間在6個(gè)月全部完成，每節(jié)段計(jì)劃施工時(shí)間10-11天，實(shí)際施工5-7天完成。一個(gè)承臺(tái)墩身澆筑原來平均28 天左右才能完成。通過更換隊(duì)伍，強(qiáng)化管理后平均18天左右就完成了。目前的形象進(jìn)度情況：架梁累計(jì)完成98榀，完成41%，目前比計(jì)劃已提前了12天;橋面系遮板安裝了58跨，AB墻、防護(hù)墻已有兩隊(duì)伍在抓緊施工;物流上橋所需鋼棧橋已開始施工，計(jì)劃20天完成;防護(hù)欄桿預(yù)制完成3000左右。

　　四、對(duì)外關(guān)系的“變形”

　　隨著工程的推進(jìn)，路地緊張關(guān)系得以緩解與消除;隨著履約形象好轉(zhuǎn)，質(zhì)量品牌意識(shí)的樹立，與參建各方關(guān)系變得融洽與和諧。

　　五、風(fēng)險(xiǎn)管控的“變形”

　　2013年11月，公司將佛肇六標(biāo)列為重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)管控項(xiàng)目，目前，履約風(fēng)險(xiǎn)已消除，財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)在補(bǔ)救，充分利用清單調(diào)整、電力遷改開口，巖溶處理，便道回填，趕工措施等個(gè)性分段清概條件，加強(qiáng)了同設(shè)計(jì)、業(yè)主與監(jiān)理的溝通，盡量減輕資金壓力與財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，法律風(fēng)險(xiǎn)在可控之中。

　　目前工程上部結(jié)構(gòu)已全面、有序展開，無砟軌道的施工也正在積極的籌備之中。項(xiàng)目部經(jīng)理部科學(xué)決策，開拓創(chuàng)新，精心組織，將率領(lǐng)全體員工一如既往，攻堅(jiān)克難，以高度的責(zé)任感和使命感，優(yōu)質(zhì)、高效、按期完成全部施工任務(wù)。最大懸澆連續(xù)梁保質(zhì)保量按期完成。樁基施工任務(wù)全部完成。架梁通道全部暢通。