8月13日中午12時(shí)，經(jīng)過17個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，巴基斯坦卡西姆港燃煤電站項(xiàng)目2號(hào)汽輪發(fā)電機(jī)基座13.66米運(yùn)轉(zhuǎn)層結(jié)構(gòu)混凝土澆筑完成，本次大體積混凝土澆筑方量為1033平方米，比里程碑節(jié)點(diǎn)計(jì)劃提前16天完成。

　　汽輪發(fā)電機(jī)基座長(zhǎng)43.28米，寬13.5米，鋼筋綁扎785.3噸,模板接觸面積2971.2平方米,直埋螺栓130套，預(yù)埋件制安10.5噸，腳手架管搭設(shè)432.7噸。 運(yùn)轉(zhuǎn)層被喻為汽輪機(jī)廠房的“心臟”，全程驗(yàn)收歷時(shí)四天，過程檢查驗(yàn)收實(shí)行“零放過”原則，從結(jié)構(gòu)幾何尺寸，預(yù)埋件安裝標(biāo)高，預(yù)留孔洞定位過程全面檢查，做到不遺漏，當(dāng)日檢查當(dāng)日整改。再到大型支模腳手架的驗(yàn)收、加固，做到不留隱患，確保結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定和安全。從而保證了汽機(jī)基座驗(yàn)收時(shí)，業(yè)主、監(jiān)理、EPC總包的汽機(jī)、土建、電氣、熱控專業(yè)均一次通過。

　　施工過程中，項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，精心組織、超前策劃，從工程技術(shù)管理人員、各部門協(xié)調(diào)配合、施工隊(duì)伍安排，再到混凝土原材料配比調(diào)整、溫度控制措施、攪拌、運(yùn)輸、澆筑、覆蓋保溫、養(yǎng)護(hù)等方面均布置到位，經(jīng)過全體施工人員的共同努力，確保了順利澆筑完成。

　　2號(hào)機(jī)組汽輪發(fā)電機(jī)基座一次驗(yàn)收通過至澆筑完成，得到了業(yè)主及監(jiān)理的充分肯定，尤其在汽輪機(jī)基座施工過程的質(zhì)量控制和技術(shù)服務(wù)以及最后五級(jí)驗(yàn)收一次通過，得到了業(yè)主和監(jiān)理高度認(rèn)可表?yè)P(yáng)。