導(dǎo)言
      二次襯砌在隧道工程中是必不可少的一環(huán)，通過(guò)與初期支護(hù)共同組成復(fù)合式襯砌來(lái)確保隧道工程的安全穩(wěn)固。那么對(duì)于二次襯砌應(yīng)如何把控其質(zhì)量？檢查要點(diǎn)都有哪些？我們對(duì)此進(jìn)行了整理，下面與您分享。     

      混凝土工程
    （1）檢查原材料的出廠合格證、試驗(yàn)報(bào)告、復(fù)試資料和準(zhǔn)用證，確保科學(xué)配置配合比。 
    （2）杜絕混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂紋、縫隙、孔洞，不同種類水泥不可混用，且應(yīng)嚴(yán)格控制水泥用量，可摻加粉煤灰或高效減水劑以減少水泥用量，降低水化熱，并控制入模溫度。
    （3）確保仰拱內(nèi)無(wú)雜物，填充混凝土不可侵入仰拱斷面。
      鋼筋工程
    （1）確保冷拉冷拔鋼筋的機(jī)械性能符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范
    （2）確保鋼筋表面清潔無(wú)銹蝕、無(wú)污。
    （3）鋼筋彎曲成形后檢查表面是否有裂紋或斷裂現(xiàn)象，將加工好的鋼筋按規(guī)格、型號(hào)掛牌，分類存放，并作好防銹工作。
    （4）特殊部位鋼筋須放大樣。
    （5）彎起鋼筋須彎成平滑曲線，曲率半徑不小于10倍光圓鋼筋直徑或12倍螺紋鋼筋直徑。 
    （6）焊接接頭單面焊縫長(zhǎng)10d，雙面焊縫長(zhǎng)5d，焊縫寬度不小于0.7d，焊縫高度不小于0.25d。
      防水工程
    （1）確保水泥砂漿防水層必須抹壓密實(shí)，并與基面粘接牢固。
    （2）水泥砂漿防水層在陰陽(yáng)角處須做成圓弧形或鈍角狀，以免磕碰導(dǎo)致破損。
    （3）確保防水卷材與基面順貼，錨固節(jié)點(diǎn)處無(wú)焊透損傷。完畢后須進(jìn)行充氣檢查，穩(wěn)壓一定時(shí)間后檢查壓力下降是否超過(guò)規(guī)定。
      模板工程
    （1）保證模板系統(tǒng)各部分的形狀、尺寸及其空間位置準(zhǔn)確。
    （2）確保模板與支撐剛度、強(qiáng)度及穩(wěn)定性合格。
    （3）檢查模板拼縫處有無(wú)漏漿，可通過(guò)控制模板接縫不大于1.0mm進(jìn)行杜絕。
    （4）模板的表面必須平整、光滑，涂刷均勻脫模劑，以免影響混凝土表觀質(zhì)量。
      監(jiān)測(cè)項(xiàng)目
    （1）監(jiān)測(cè)圍巖穩(wěn)定狀況，掌握圍巖的位移變形率，分析圍巖穩(wěn)定狀況。 當(dāng)位移速率明顯收斂、初期支護(hù)表面裂縫不再發(fā)展時(shí)，圍巖基本穩(wěn)定，方可進(jìn)行二次襯砌。
    （2）測(cè)量隧道凈空斷面尺寸，檢查開(kāi)挖洞身有無(wú)超欠挖，若存在須及時(shí)處理。