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寶蘭客運專線陜西段正式開始鋪軌

  12月12日,隨著首組500米長鋼軌被牢牢固定在中鐵四局寶(雞)蘭(州)??蛯?標施工的牛背隧道無砟軌道道床板上,標志著國家重點鐵路建設(shè)工程——寶蘭鐵路客運專線陜西段正式開始鋪軌。

  寶蘭鐵路客運專線東起寶雞市,西至甘肅省蘭州市,是國家鐵路“四縱四橫”客運專線的重要組成部分,通車后將大大縮短西北與東、中部地區(qū)的時空距離,提升西北地區(qū)陸橋通道運輸能力,設(shè)計時速250公里/小時。由中鐵四局承建的寶蘭客專2標全長28.172千米,共有56.344千米(單線)雙塊式無砟軌道道床,其中隧道段無砟軌道總長53.96千米,占比95.8%。

  自進點以來,面對隧道多,安全風(fēng)險高,工期緊等不利因素,該部始終圍繞西蘭公司“工作標準嚴一格,工程質(zhì)量緊一扣”的指導(dǎo)思想,項目部先后開展了“五比五看”、百日大干等勞動競賽活動,競賽中細化責(zé)任分工,明確包保責(zé)任人,制定獎懲制度,嚴格按規(guī)章制度考核。在現(xiàn)場施工中,落實工序分割制,強抓精細化管理,工序質(zhì)量卡控紅線劃分細致到工作面,確保施工的安全質(zhì)量。

  同時,項目部還嚴格按照西蘭鐵路公司《關(guān)于印發(fā)西蘭客專工程運輸管理辦法的通知》等文件要求,組織員工及現(xiàn)場作業(yè)人員進行了工程在線進行安全培訓(xùn)教育,選派專人進行安全防護,配備專業(yè)防護用品,并積極與鋪軌單位進行協(xié)調(diào)溝通,做好了鋪軌前的各項準備工作,確保了鋪軌順利進行。

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