東南亞最大架橋機(jī)首次過跨完成
10月31日晚，文萊大摩拉島大橋項(xiàng)目TPJ250節(jié)段拼裝架橋機(jī)首次過跨完成。
該架橋機(jī)設(shè)計(jì)滿足最大起重載荷250噸、最大施工載荷1500噸75米跨半懸掛施工，是目前二航局使用過的同類型最大架橋機(jī)，也是目前文萊乃至整個(gè)東南亞同類型最大架橋機(jī)。 文萊大摩拉島大橋引橋最大縱坡3.4%、最大橫坡8%、最小曲線半徑550米，架橋機(jī)過跨及架梁施工難度極大。為確保架橋機(jī)過跨工作的順利進(jìn)行，中交二航局第二工程有限公司項(xiàng)目部先后多次組織召開架橋機(jī)過跨討論交流及技術(shù)交底會(huì)議，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際優(yōu)化每一道過跨工序，制定各工序的檢查項(xiàng)目，責(zé)任具體落實(shí)到人;通過優(yōu)化過跨步驟和利用輔助設(shè)施，克服了因設(shè)計(jì)尺寸導(dǎo)致墩前托架拆除、倒運(yùn)和安裝困難等一系列難題，保證了過跨施工的順利進(jìn)行。
文萊大摩拉島大橋項(xiàng)目架橋機(jī)將要架梁和過跨施工38跨，過主跨400米，后期施工難度極大。在接下來的施工過程中，項(xiàng)目部將總結(jié)與優(yōu)化施工方案，為項(xiàng)目及時(shí)、圓滿的完成架橋作業(yè)提供有力的保障。
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