11月21日，隨著長嶺大橋右幅最后一片預(yù)制T梁成功架設(shè)完成，至此，重慶萬利三分部實現(xiàn)全線貫通。

　　萬利高速公路萬州段是重慶高速公路網(wǎng)“三環(huán)十射三聯(lián)線”中十射的重要支線之一，是渝東北地區(qū)陸上運輸?shù)目焖偻ǖ?。萬利三分部承建段全長11.7公里，合同金額8.9億元，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計時速80公里，主要包括隧道、橋涵、路基及萬利高速全線路面攤鋪工程，其中隧道1座，橋梁12座，服務(wù)區(qū)一處，涵洞30道，天橋2座，橋梁上部結(jié)構(gòu)均采用先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力T梁，跨徑分為30米、40米兩種，共835片T梁。自開工以來，全體員工不畏艱險，鼓足干勁，戰(zhàn)高溫、抗嚴(yán)寒，相繼克服了施工工期長壓力大、山地地形復(fù)雜、場地狹小、天氣惡劣、拆遷任務(wù)重等一系列困難，特別是項目施工跨越318國道，擔(dān)負(fù)著確保周邊交通安全、交通流暢的任務(wù)，項目不等不靠，對國道進(jìn)行分階段交通疏導(dǎo)，在保證公路正常通行時確保施工進(jìn)度，打造標(biāo)準(zhǔn)化亮點工程，也保質(zhì)保量實現(xiàn)了項目主線的全面貫通。

　　項目實現(xiàn)全線貫通標(biāo)志著工程建設(shè)取得標(biāo)志性進(jìn)展，為水穩(wěn)攤鋪和瀝青攤鋪創(chuàng)造了有利條件。項目將繼續(xù)保質(zhì)量、抓安全、強管理、穩(wěn)推進(jìn)、控關(guān)鍵，進(jìn)一步做好土建收尾工作，實現(xiàn)向路面施工的全面轉(zhuǎn)型。