11月5日,中鐵四局(南)昌贛(州)客專2標(biāo)二分部跨清豐山溪河道連續(xù)梁順利合攏,標(biāo)志著該分部架梁通道全部打通。
清豐山溪特大橋全長8447.455米,包含兩處連續(xù)梁施工,其中跨清豐山溪連續(xù)梁采用掛籃懸臂現(xiàn)澆施工。由于連續(xù)梁處于多處河流匯集的清豐山溪河道中,河道水流急、河道寬度大,汛期周期長且漲水量大,施工技術(shù)難度和安全風(fēng)險極高。
針對現(xiàn)場實際情況,該分部采用鋼棧橋便道兼鋼平臺施工,并將鋼管立柱直接打入河道內(nèi)作為連續(xù)梁支架方案,在解決全線施工便道難以暢通問題的同時,為連續(xù)梁施工中機械、人員作業(yè)提供了有利條件,降低了連續(xù)梁在河道內(nèi)的施工難度。同時,該部開展了“鏖戰(zhàn)100天、大干四季度”以及“保鋪架、保質(zhì)量、保安全”等勞動競賽活動,加大獎罰力度,有效提高了全體人員的勞動積極性,使連續(xù)梁比原計劃提前10天完成合攏。










