重慶萬(wàn)利三分部雙河口大橋T梁架設(shè)完成
10月9日，重慶萬(wàn)利三分部雙河口大橋T梁架設(shè)完成，標(biāo)志著項(xiàng)目二、三、四工區(qū)實(shí)現(xiàn)了全部貫通。 雙河口大橋?yàn)樽笥曳蛛x式橋梁，全橋共1聯(lián)3跨，左幅長(zhǎng)144米，右幅長(zhǎng)140米，共計(jì)30片40米T梁。大橋緊鄰青山隧道，在架梁過(guò)程中，架橋機(jī)無(wú)法通過(guò)7.14米高的隧道，需先拆卸再到架橋工地安裝。
項(xiàng)目管理人員現(xiàn)場(chǎng)探勘研究，限于場(chǎng)地狹窄，工期緊張等因素，最終采取先依次進(jìn)行雙河口大橋、銅鑼灣大橋、和尚灣大橋的右幅架設(shè)，再?gòu)臉蛭蚕驑蝾^進(jìn)行左幅架設(shè)這一措施，減少了雙河口左幅架設(shè)需要重新拆卸、組裝架橋機(jī)這一繁瑣過(guò)程，節(jié)省了施工的時(shí)間。同時(shí)，項(xiàng)目加強(qiáng)對(duì)施工的過(guò)程安全監(jiān)督，嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)，努力克服場(chǎng)地狹窄，連續(xù)降雨等困難，力保雙河口大橋T梁架設(shè)順利完成。
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