激光加工技術(shù)的最大特點(diǎn)是無需模具便可加工，采用激光加工落料省去了大批模具的使用，使生產(chǎn)時(shí)間和產(chǎn)品本錢縮短下降，更好的在市場中取的上風(fēng)，無比有利于多品種小批量的產(chǎn)品生產(chǎn)，及之后的大量量的產(chǎn)品生產(chǎn)。

　　1、激光加工技術(shù)的特點(diǎn)及長處

　　激光自身屬于高亮度、方向性正確、激光束單色性和平行性的相關(guān)光源，并且能量密度十分高。當(dāng)聚焦的激光束可以在所照耀的材料上產(chǎn)生高溫。在上萬度高溫的作用下，無論材料如許堅(jiān)挺都會(huì)霎時(shí)熔化并蒸發(fā)，同時(shí)發(fā)生沖擊波，使材料融化去除。在激光材料加工過程中，實(shí)質(zhì)上造成部分受熱熔化構(gòu)成汽化材料。

　　激光加工技術(shù)可以加工用傳統(tǒng)辦法難以實(shí)現(xiàn)的零件加工。比方對(duì)箱體較大的鋼件，需要加工很多不同大小的孔，這是傳統(tǒng)的加工方式不能做到，而激光加工技術(shù)就可能實(shí)現(xiàn)這些要求，即便加工雷同的零件，激光加工技術(shù)也具有精確性高和時(shí)間短的有點(diǎn)，這樣產(chǎn)品就具有較強(qiáng)的市場競爭力。

　　激光加工在二維平面中具備較強(qiáng)的柔性，應(yīng)用激光切割機(jī)時(shí)，工件不動(dòng)切割機(jī)割頭處于挪動(dòng)狀態(tài)，不會(huì)造成加工逝世角，使加工材料的應(yīng)用率相應(yīng)提高，還可以省去設(shè)備的微銜接，使得激光加工設(shè)備更加簡練。激光加工設(shè)備的計(jì)算機(jī)控制體系整體控制，不必獨(dú)自控制零件、設(shè)置模具和設(shè)計(jì)加工路線，就可以進(jìn)行相應(yīng)的加工。所以激光加工技術(shù)的工藝工序籌備時(shí)間可以大幅的降低。激光加工設(shè)備加工速度快，縮短了加工時(shí)間，提高了生產(chǎn)效力。激光加工技術(shù)和激光焊接機(jī)技術(shù)都屬于激光行業(yè)的技術(shù)。對(duì)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)有宏大的輔助。

　　2、采用激光加工技術(shù)的鈑金車間

　　鈑金車間加工部件的加工步驟為：產(chǎn)品前期實(shí)驗(yàn)、產(chǎn)品加工試制和產(chǎn)品批量的生產(chǎn)。在產(chǎn)品加工試制步驟時(shí)，應(yīng)及時(shí)與顧客溝通接洽，得到相應(yīng)加工的評(píng)估之后，再進(jìn)行產(chǎn)品批量的生產(chǎn)。

　　鈑金車間應(yīng)與顧客及時(shí)溝通磋商，斷定的內(nèi)容包括產(chǎn)品要求的技術(shù)目的，技術(shù)保密內(nèi)容的合同，對(duì)產(chǎn)品專利、設(shè)計(jì)計(jì)劃及圖紙的治理，對(duì)相干技術(shù)的處置和產(chǎn)品交付的詳細(xì)期限。并相應(yīng)的制訂合同，明白技術(shù)權(quán)限和各自權(quán)力。在加工的過程中要對(duì)顧客的技術(shù)內(nèi)容進(jìn)行保密，使其產(chǎn)品不會(huì)受到侵權(quán)侵害。

　　當(dāng)接到批量試制或出產(chǎn)的委托后，技術(shù)職員應(yīng)按合同請求的尺度進(jìn)行加工。要保障鈑金車間的技術(shù)人員的職業(yè)素質(zhì)，應(yīng)以快捷的工作風(fēng)格實(shí)現(xiàn)工作，使顧客滿足。


 
鈑金車間的技術(shù)人員應(yīng)熟習(xí)激光加工設(shè)備的特點(diǎn)，懂得激光加工設(shè)備的狀況，做好裝備頤養(yǎng)，是設(shè)備在最佳狀態(tài)下進(jìn)行，在激光加工過程中應(yīng)及時(shí)的進(jìn)行目視檢討，包括宏觀視察和微觀觀察等，并對(duì)激光切割的截面外形進(jìn)行察看，做好相應(yīng)的信息記載。

　　在激光加工核心的激光產(chǎn)生器、激光切割區(qū)、計(jì)算機(jī)把持區(qū)、原材料的上料區(qū)、成品的下料區(qū)和材料轉(zhuǎn)換安裝工作區(qū)中，在原材料的上料區(qū)和成品的下料區(qū)須要部署技術(shù)人員操作，其余的工作區(qū)可采用盤算機(jī)主動(dòng)節(jié)制，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。


 
3、鈑金車間的激光加工技術(shù)

　　3.1 激光切割技術(shù)的利用
          激光切割采用CO2激光或YAC激光器，進(jìn)行二維和三維的切割加工，擁有切割精度高的特色。激光源功率大小不等，從5W到90kW均有系列的產(chǎn)品，鈑金件的激光切割重要是采用 100W～1500W的功率激光。當(dāng)激光源的輸出功率小于1500W時(shí)，激光源為單模振蕩模式，可進(jìn)行0.2mm寬度的切割，該以功率切割之后清潔平坦；當(dāng)激光源的輸出功率大于1500w時(shí)，激光源為多模振蕩模式，可進(jìn)行1mm寬度的切割，但該以功率切割之后會(huì)有少量的污物。對(duì)厚板切割時(shí)需采用輔助氣體配合，幫助氣體包含空氣、氧氣和氮?dú)獾?，其中氮?dú)饪梢栽谇懈钸M(jìn)程中避免切面的氧化，氧氣適用于厚度較大板的高速切割情形。
       3.2 激光焊接技術(shù)
          激光焊接可分為脈沖焊接和大功率的持續(xù)焊接。激光焊接機(jī)可以使單焊縫得到激光源的大密度能量，高速度的焊接是焊縫的受熱和變形影響較小，焊接的接頭機(jī)能品質(zhì)高，并且激光焊接的焊縫尺寸可以控制。在激光焊接時(shí)，當(dāng)以同定的功率、速度和透鏡配合時(shí)，激光透鏡的焦平面與焊接材料的地位可以影響材料受熱的效率，通常應(yīng)采用焊接材料高于激光透鏡的焦平面的方法。

　　鈑金車間激光焊接可對(duì)厚度為0.1mm～10mm的鐵、不銹鋼和鋁銅鈦等合會(huì)材料的板材進(jìn)行焊接，在對(duì)厚板的對(duì)焊和全位焊加工中，應(yīng)采用熔化極氣體維護(hù)電弧焊(MIG))和鎢極惰性氣體焊(TIG)的混雜焊接方法，此時(shí)鈑金車間的技術(shù)人員應(yīng)和顧客單位中技術(shù)人員親密配合。

       3.3 ,laser welding machine;激光打孔技術(shù)
          激光打孔技術(shù)是激光資料加工技術(shù)中最早實(shí)現(xiàn)適用化的激光技巧。鈑金車間中激光打孔個(gè)別采取的是脈沖激光，能量密度較高，時(shí)光較短，能夠加工1μm的小孔，特殊實(shí)用于加工存在必定角度和材料較薄的小孔，還合適加工強(qiáng)度硬度較高或較脆較軟材料的整機(jī)上的深小孔跟渺小孔。
       3.4 激光成形技術(shù)
         鈑金車間的激光成形技術(shù)包括激光沖擊成形技術(shù)和激光彎曲成形技術(shù)等，可實(shí)現(xiàn)加工曲折的板材、半球體和球體和異形截面的零件。還可以在龐雜管件上加工出凸凹的造型。

 
4、論斷

　　跟著我國對(duì)外開放水平的進(jìn)步，鈑金加工行業(yè)勢必會(huì)適應(yīng)國際市場的發(fā)展潮流，加工技術(shù)的轉(zhuǎn)型勢在必得。激光加工技術(shù)作為一種新工藝，是古代迷信發(fā)展的產(chǎn)物，激光切割技術(shù)、激光焊接機(jī)技術(shù)、激光打孔技術(shù)和激光成形技術(shù)越來越多地運(yùn)用于鈑金加工。同時(shí)，自動(dòng)化生產(chǎn)模式已被西方發(fā)達(dá)國度所驗(yàn)證為科學(xué)牢靠的加工模式，因而，鈑金制作技術(shù)正朝著數(shù)字化、集成化和智能信息化的方向發(fā)展，體現(xiàn)為鈑金加工設(shè)備由單機(jī)型向數(shù)控多機(jī)復(fù)合型轉(zhuǎn)化，由多工序加工、人工輔助操作型向全過程一體化加工方法轉(zhuǎn)化,激光焊接機(jī)，由普通的過程自動(dòng)化掌握向網(wǎng)絡(luò)化、智能化的自治管理的方向發(fā)展。

相關(guān)的主題文章：
激光焊接機(jī)在使用過程中不同的立異技術(shù)
激光焊接機(jī)有哪些長處與局限性