產(chǎn)品詳情
HS6-5-2-5HC
德國HS6-5-2-5HC粉末高速鋼為鈷鎢鉬高速鋼，提高了紅硬性及高溫硬度，改善了耐磨性，有較好的切削性，但強度和沖擊韌性較低，易于氧化脫碳，用作齒輪刀具、銑削工具以及沖頭、刀頭等工具，供切削硬質(zhì)材料用。
執(zhí)行標準：DIN EN4957-2000
HS6-5-2-5HC化學成分：
碳C：0.88～0.95
硅Si：≤0.45
錳Mn：≤0.40
硫S：≤0.030
磷P：≤0.030
鉻Cr：3.80～4.50
鉬Mo：4.70～5.20
鎢W：5.90～6.70
釩V：1.70～2.10
鈷Co：4.50～5.00
性能特點
超高硬度：由于高碳含量，熱處理后硬度可達 HRC67 - 69 甚至更高，能輕松切削高硬度材料，如淬火鋼等。
卓越耐磨性：大量硬質(zhì)碳化物和碳化釩均勻分布，使材料耐磨性能，刀具壽命長，適合長時間、高負荷切削加工。
良好熱穩(wěn)定性：鎢、鉬和鈷元素共同作用，使鋼材在 600 - 650℃高溫下仍保持高硬度和強度，高速切削時不易軟化，保證加工精度和表面質(zhì)量。
相對韌性降低：高碳含量在提高硬度和耐磨性的同時，會使材料韌性有所降低，使用時需注意避免過大沖擊載荷，防止刀具崩刃或斷裂。
各向同性：粉末冶金工藝使鋼材組織均勻，無傳統(tǒng)高速鋼的各向異性問題，各方向性能一致，有利于提高刀具制造精度和性能穩(wěn)定性。
應用領(lǐng)域
切削刀具制造：常用于制造銑刀、鉆頭、絲錐、拉刀等高性能切削刀具，尤其適合加工高強度合金鋼、不銹鋼、耐熱合金等難加工材料，以及對表面質(zhì)量和加工精度要求高的場合。
精密模具制造：可用于制造冷作模具和熱作模具。冷作模具如精密沖壓模、冷鐓模等；熱作模具如小型熱鍛模、壓鑄模等，能承受模具工作時的高壓力、高溫度和高磨損。
航空航天和汽車工業(yè)：在航空航天和汽車制造領(lǐng)域，用于加工航空發(fā)動機葉片、汽車發(fā)動機關(guān)鍵零部件等高強度、高精度零部件，滿足行業(yè)對高性能加工的需求。
熱處理工藝
淬火：一般需兩次預熱，第一次預熱溫度 450 - 500℃，第二次預熱溫度 800 - 850℃，然后快速加熱到淬火溫度 1190 - 1210℃，保溫適當時間后油冷或鹽浴冷卻。
回火：淬火后及時回火，回火溫度通常為 540 - 560℃，回火次數(shù) 3 次，每次回火保溫 1 - 2 小時，消除淬火應力，穩(wěn)定組織，提高韌性和尺寸穩(wěn)定性。
加工注意事項
鍛造：鍛造比控制在 3 - 5，加熱溫度 1050 - 1100℃，終鍛溫度不低于 900℃，鍛造后緩冷，防止裂紋產(chǎn)生。
機械加工：因硬度高，加工難度大，需用硬質(zhì)合金刀具，合理選擇切削參數(shù)，降低進給量和切削速度，保證加工質(zhì)量和效率。
磨削加工：選擇合適砂輪和磨削工藝，控制磨削壓力和進給速度，使用冷卻液降低溫度，避免表面燒傷和裂紋。
表面處理：可進行涂層處理（如 TiN、TiAlN 涂層），進一步提高刀具硬度、耐磨性和抗氧化性。
德國HS6-5-2-5HC粉末高速鋼為鈷鎢鉬高速鋼，提高了紅硬性及高溫硬度，改善了耐磨性，有較好的切削性，但強度和沖擊韌性較低，易于氧化脫碳，用作齒輪刀具、銑削工具以及沖頭、刀頭等工具，供切削硬質(zhì)材料用。
執(zhí)行標準：DIN EN4957-2000
HS6-5-2-5HC化學成分：
碳C：0.88～0.95
硅Si：≤0.45
錳Mn：≤0.40
硫S：≤0.030
磷P：≤0.030
鉻Cr：3.80～4.50
鉬Mo：4.70～5.20
鎢W：5.90～6.70
釩V：1.70～2.10
鈷Co：4.50～5.00
性能特點
超高硬度：由于高碳含量，熱處理后硬度可達 HRC67 - 69 甚至更高，能輕松切削高硬度材料，如淬火鋼等。
卓越耐磨性：大量硬質(zhì)碳化物和碳化釩均勻分布，使材料耐磨性能，刀具壽命長，適合長時間、高負荷切削加工。
良好熱穩(wěn)定性：鎢、鉬和鈷元素共同作用，使鋼材在 600 - 650℃高溫下仍保持高硬度和強度，高速切削時不易軟化，保證加工精度和表面質(zhì)量。
相對韌性降低：高碳含量在提高硬度和耐磨性的同時，會使材料韌性有所降低，使用時需注意避免過大沖擊載荷，防止刀具崩刃或斷裂。
各向同性：粉末冶金工藝使鋼材組織均勻，無傳統(tǒng)高速鋼的各向異性問題，各方向性能一致，有利于提高刀具制造精度和性能穩(wěn)定性。
應用領(lǐng)域
切削刀具制造：常用于制造銑刀、鉆頭、絲錐、拉刀等高性能切削刀具，尤其適合加工高強度合金鋼、不銹鋼、耐熱合金等難加工材料，以及對表面質(zhì)量和加工精度要求高的場合。
精密模具制造：可用于制造冷作模具和熱作模具。冷作模具如精密沖壓模、冷鐓模等；熱作模具如小型熱鍛模、壓鑄模等，能承受模具工作時的高壓力、高溫度和高磨損。
航空航天和汽車工業(yè)：在航空航天和汽車制造領(lǐng)域，用于加工航空發(fā)動機葉片、汽車發(fā)動機關(guān)鍵零部件等高強度、高精度零部件，滿足行業(yè)對高性能加工的需求。
熱處理工藝
淬火：一般需兩次預熱，第一次預熱溫度 450 - 500℃，第二次預熱溫度 800 - 850℃，然后快速加熱到淬火溫度 1190 - 1210℃，保溫適當時間后油冷或鹽浴冷卻。
回火：淬火后及時回火，回火溫度通常為 540 - 560℃，回火次數(shù) 3 次，每次回火保溫 1 - 2 小時，消除淬火應力，穩(wěn)定組織，提高韌性和尺寸穩(wěn)定性。
加工注意事項
鍛造：鍛造比控制在 3 - 5，加熱溫度 1050 - 1100℃，終鍛溫度不低于 900℃，鍛造后緩冷，防止裂紋產(chǎn)生。
機械加工：因硬度高，加工難度大，需用硬質(zhì)合金刀具，合理選擇切削參數(shù)，降低進給量和切削速度，保證加工質(zhì)量和效率。
磨削加工：選擇合適砂輪和磨削工藝，控制磨削壓力和進給速度，使用冷卻液降低溫度，避免表面燒傷和裂紋。
表面處理：可進行涂層處理（如 TiN、TiAlN 涂層），進一步提高刀具硬度、耐磨性和抗氧化性。
