產(chǎn)品詳情
寧夏E1809型鐵路彈條DTⅢ-2型彈條扣件制造廠家
復(fù)式交分道岔的尖軌及可動(dòng)心軌的開程有時(shí)過小將危及行車安全（五）道岔區(qū)板式無砟軌道
昆山艾力克斯是一家從事生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè)，主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠堋㈣F路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預(yù)埋鐵座、鐵路預(yù)埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。
為使軌下膠墊剛度減小,普遍的做法是采用溝槽式膠墊,但微孔膠墊也是有效的
地鐵運(yùn)營(yíng)后對(duì)環(huán)境振動(dòng)影響應(yīng)滿足國(guó)《城市區(qū)域環(huán)境振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)》（GB10070-88）規(guī)定
彈條在鐵路軌道中的作用及重要性，鐵路鋼軌是支撐機(jī)車和機(jī)車方向的部件，鋼軌是通過彈性扣件固定在道床的軌枕上。彈性扣件的扣壓件主要是彈條，它通過彈條的彎曲和扭曲變形，產(chǎn)生扣壓力作用在軌道上，長(zhǎng)期有效地保證鋼軌之間的可靠連接，盡可能保持軌道的整體性，阻止鋼軌相對(duì)于軌枕的縱橫向移動(dòng)，確保軌距正常，從而保證軌道車輛行駛安全。另外由于火車車輪與鋼軌的接觸屬剛性接觸，因此不可避免產(chǎn)生震動(dòng)，而彈條特殊的彈性結(jié)構(gòu)使其還具有吸收車輛駛過時(shí)產(chǎn)生的沖擊能量，達(dá)到減震的作用。彈條是在反復(fù)交變的應(yīng)力下工作，它承受彎曲、扭轉(zhuǎn)、疲勞和腐蝕等多種作用，在車輛通過時(shí)，還要承受極高的瞬時(shí)沖擊載荷，所以對(duì)彈條的性能要求十分嚴(yán)格。
孔型系數(shù):標(biāo)準(zhǔn)孔取1.0;大圓孔取.85;荷載與槽孔長(zhǎng)方向垂直時(shí)取0.7;荷載與槽孔長(zhǎng)方向平行時(shí)取0.63承載鞍導(dǎo)框擋邊內(nèi)側(cè)面水平距離一側(cè)磨耗大于2mm或兩側(cè)磨耗之和大于3mm時(shí)更換為新品，原型：轉(zhuǎn)K6型和C76B型車裝用的25t軸重轉(zhuǎn)向架為152mm；轉(zhuǎn)K2型為93mm（C100A裝用者為94mm）；轉(zhuǎn)8B、轉(zhuǎn)8AB、轉(zhuǎn)8G、轉(zhuǎn)8AG型為（170±1）mm；轉(zhuǎn)K1型為（170±1）mm、轉(zhuǎn)E21型為162 0-1mm，轉(zhuǎn)E22為（166±1）mm
注:完全壓緊的彈簧墊圈不屬于彈性部件
