產(chǎn)品詳情

錯那縣小型冷藏車廠家誤區(qū)4:推車起動發(fā)動機(jī)裝備自動變速器和三元催化轉(zhuǎn)換器的汽車因蓄電池缺電不能起動,而采用人推或其他車輛拖動的方法起動是非常錯誤的。因?yàn)?,采用上述方法是不能把動力傳遞到發(fā)動機(jī)上,反而會損壞三元催化轉(zhuǎn)換器。誤區(qū)5:加大油門就可換到高速擋有些駕駛員認(rèn)為只要d擋起步,一直加大油門就可以換到高速擋,殊不知這種做法是錯誤的。因?yàn)閾Q擋操作應(yīng)是“收油門提前升擋,踩油門提前降擋”。也就是在d擋起步后,保持節(jié)氣門開度5%,加速到4km/h,快松油門,能提高到一個擋位,再加速到75km/h,松油門又能提高一個擋位。明目―――車燈變黑的燈泡盡早換掉,這樣可減少在冬季里換燈泡次數(shù)。冬天里的追尾事故特別多,原因是冬季易起霧起霜,能見度低。所以高位剎車燈工作是否正常也是冬季行車安全的保障。后記在廣告、降價這些促銷方式已經(jīng)漸漸失效的現(xiàn)在,汽車廠商將他們的目光都集中到汽車市場新的競爭焦點(diǎn)―――售后服務(wù)上。用服務(wù)來贏得客戶,當(dāng)然這一點(diǎn)也是消費(fèi)者所期望的。據(jù)質(zhì)量協(xié)會、全國用戶委員會近期公布的一項(xiàng)調(diào)查顯示,轎車用戶及潛在用戶關(guān)注的是“售后服務(wù)”,受關(guān)注程度高達(dá)9.55(值為1)。炎炎夏日,愛車暴露在烈日下,車內(nèi)溫度會高得嚇人,多數(shù)人不假思索地選擇打開空調(diào)去降溫,不經(jīng)意間浪費(fèi)了很多能量。也有不少車主選擇耐心等待,打開車門以驅(qū)散熱量。那么愛車經(jīng)過暴曬之后如何使其快速降溫呢?招:開關(guān)車門這個方法為簡單實(shí)用,先把駕駛室一邊門的車窗搖下,然后把副駕駛室位置的車門反復(fù)開關(guān)1次。鐘之內(nèi),車內(nèi)溫度就能下降近1℃。原理:原理和空調(diào)類似,因?yàn)闊峥諝飧≡诶淇諝馍?,開關(guān)門把大量低于車內(nèi)熱空氣的冷空氣帶入,反復(fù)十次,加強(qiáng)了車內(nèi)和車外空氣流通,使熱空氣快速排出所以降溫很快。此外,維修質(zhì)量帶來的燒機(jī)油也不容小視。譬如螺栓是否擰緊,活塞環(huán)安裝是否正確,損壞油封是否更換等。另一方面,來自缸蓋的機(jī)油主要由于氣門油封老化或者損壞,氣門導(dǎo)管偏磨以至間隙增大,致使機(jī)油進(jìn)入燃燒室,成為燒機(jī)油的又一大來源。哪些部件磨損老化會造成發(fā)動機(jī)燒機(jī)油氣缸套、活塞的磨損會使氣缸壁的間隙變大而造成部分機(jī)油竄入燃燒室燃燒?;钊h(huán)的磨損、活塞環(huán)彈性減弱或斷、活塞環(huán)走對口造成密封不嚴(yán)而使部分機(jī)油竄入燃燒室燃燒。


