產(chǎn)品詳情
花垣縣小型冷藏車廠家檢修：根據(jù)本車的電路圖進(jìn)行分析，有以下幾種可能造成電子扇常轉(zhuǎn)。冷卻風(fēng)扇電機(jī)溫控開(kāi)關(guān)有問(wèn)題。如果是95℃或15℃某個(gè)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)粘連閉合，就會(huì)造成開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)無(wú)法斷開(kāi)，從而使冷卻風(fēng)扇常轉(zhuǎn)。將溫控開(kāi)關(guān)的電插頭拔下，風(fēng)扇依舊運(yùn)轉(zhuǎn)，說(shuō)明不是溫控開(kāi)關(guān)的問(wèn)題?？照{(diào)線路方面故障。如果冷卻風(fēng)扇繼電器損壞，觸點(diǎn)常閉，也能造成冷卻風(fēng)扇常轉(zhuǎn)。將冷卻風(fēng)扇繼電器拔下，風(fēng)扇還是不停。說(shuō)明問(wèn)題也不在冷卻風(fēng)扇繼電器?？照{(diào)繼電器這部分電路有問(wèn)題。一看價(jià)格，才幾十元，出于好奇他買了一瓶。在愛(ài)車?yán)飮娏藥紫?，所謂的“瞬間”制冷效果是有，不過(guò)只有短短幾秒鐘的時(shí)間，而車內(nèi)卻充斥著一股難以消散的異味。朱先生點(diǎn)評(píng)：這些號(hào)稱車用快速制冷的噴霧產(chǎn)品，在夏天特別容易吸引車主的關(guān)注，都說(shuō)是采用了特殊的制冷材料，利用熱傳遞的能量守恒定律，噴幾下就達(dá)到全車制冷的效果，但大多是商家吹得天花亂墜。假如真的如此之好，別說(shuō)車上的空調(diào)顯得多余，就連家用空調(diào)都可以替代了。no.2節(jié)油器、節(jié)油球、節(jié)油貼遠(yuǎn)紅外光子能量節(jié)油球、××納米節(jié)油器、××環(huán)保節(jié)油器……在汽配市場(chǎng)上，不同的節(jié)油產(chǎn)品多不勝數(shù)，每種節(jié)油器都聲稱工作原理科學(xué)可靠，譬如說(shuō)“利用遠(yuǎn)紅外線滲透技術(shù)改變汽油分子鍵和氧分子，能達(dá)到助燒和節(jié)油的功效”、“將納米材料添加到橡皮管內(nèi)，聚集的油分子團(tuán)擊碎變成單個(gè)的油分子，能促使燃油進(jìn)入氣缸時(shí)與空氣充分混合進(jìn)而達(dá)到完全燃燒”。帕薩特b5的車速為192km／h，所以高速行駛時(shí)要正確操作車輛。高速行駛時(shí)，方向控制上會(huì)給人以遲鈍的感覺(jué)，此時(shí)方向不宜打得過(guò)大過(guò)急。如果發(fā)現(xiàn)有情況，應(yīng)該換擋減速，利用發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)減慢車速后再制動(dòng)。帕薩特安裝有abs防抱死系統(tǒng)，制動(dòng)時(shí)減速很快，地面上不會(huì)留下車輪拖印痕跡。但abs只是制動(dòng)系統(tǒng)中的一個(gè)裝備，它并不能“一剎就?！?，而只是把制動(dòng)的效率發(fā)揮出來(lái)，解決駕駛員在一般情況下很難做到的制動(dòng)效果。如在雪地、雨天或晴天，在不同的路面上，車輛的制動(dòng)距離會(huì)有長(zhǎng)有短；而安裝了abs防抱死系統(tǒng)后，不管在雪地、雨天還是晴天，在不同的路面上車輛都會(huì)把制動(dòng)效率發(fā)揮出來(lái)，同時(shí)可以控制方向，但是它不能改變車輛的制動(dòng)效率。王師傅提醒說(shuō)，如果輪胎磨損到胎面花紋溝深僅剩1.6毫米（此時(shí)橫貫胎面上的磨耗標(biāo)志膠條會(huì)裸露出來(lái)），這時(shí)就必須更換，否則車子會(huì)打滑和發(fā)飄。同軸輪胎不宜混搭即使輪胎的磨損程度還沒(méi)有達(dá)到更換的標(biāo)準(zhǔn)，也應(yīng)該在行駛一兩萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行位置互換。上海大眾省汽貿(mào)4s店技術(shù)總監(jiān)趙輝告訴記者，因?yàn)橐话闫嚢l(fā)動(dòng)機(jī)放置在前面，前橋與后橋的分配負(fù)荷不同，汽車在制動(dòng)過(guò)程中由于慣性作用，前輪的負(fù)荷通常較大，必然造成前輪胎磨損較大，將輪胎調(diào)換位置是減輕這一現(xiàn)象的簡(jiǎn)單方法。
