產(chǎn)品詳情
平山小型冷藏車廠家為了獲得更廣闊的空間、更愜意的生活，我們往往愿意付出一些代價(jià)。一輛車帶來的花銷到底有多少呢？客觀地判斷一輛車的經(jīng)濟(jì)性，就必須引入“全壽命使用成本”的概念，也就是一輛新車到其正常報(bào)廢之前所有相關(guān)的經(jīng)濟(jì)投入，可以用下面的公式表示：全壽命使用成本＝購車費(fèi)用＋使用費(fèi)用（燃油、保養(yǎng)、維修、、養(yǎng)路費(fèi)）－報(bào)廢殘值有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，一輛車全壽命期間的使用費(fèi)用約為購車費(fèi)用的兩倍。近幾年，每每油價(jià)上漲，都會(huì)觸動(dòng)汽車市場的神經(jīng)，很多消費(fèi)者認(rèn)為只要是省油的車就是經(jīng)濟(jì)的車。據(jù)了解，由于柴油機(jī)是壓燃式點(diǎn)火，壓縮比高出汽油發(fā)動(dòng)機(jī)6％-12％，在發(fā)動(dòng)機(jī)3-35轉(zhuǎn)的低轉(zhuǎn)速時(shí)，扭矩就達(dá)到峰值，此時(shí)動(dòng)力比汽油機(jī)大得多，所以非常適合市區(qū)道路和負(fù)重條件下行駛。~1公里加速是柴油機(jī)的強(qiáng)項(xiàng)，而在城市路況中，~1公里已經(jīng)覆蓋了絕大多數(shù)的使用范圍，這將有助于提高交通流量。由于柴油的能量密度比汽油高，熱效率高出15％，所以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)平均節(jié)油3％。當(dāng)然，一直以來柴油車曾經(jīng)存在著許多毛病，包括引擎噪聲和振動(dòng)大、尾氣冒顆粒物黑煙、同比等排量的汽油車型起步慢、高速性能較差等，這些缺陷使得北京等14個(gè)大城市明令禁止給達(dá)不到國ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的柴油車上牌，國內(nèi)各大汽車制造廠商對(duì)發(fā)展柴油車也一直持觀望態(tài)度。疑問一：磨合期車體需要保養(yǎng)嗎？答：需要。大多數(shù)車主喜歡將車內(nèi)打扮得像家一樣，認(rèn)為新車無需保養(yǎng)從而忽略了車體本身的養(yǎng)護(hù)。駕車過程中沙石對(duì)車輛形成撞擊，形成劃傷和斑點(diǎn)，久之會(huì)失去光澤，甚至生銹。同時(shí)，底盤有時(shí)會(huì)要承受更大的沙石撞擊，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)使底盤變形、漏油、尾氣泄漏、轉(zhuǎn)向受損、制動(dòng)失靈等。另外，水分、酸雨、腐蝕物時(shí)刻都在侵蝕著車的底盤，特別是外出到野外的的suv，受到的危害更大，漆面封釉和底盤封塑可以很好地解決這些問題。控制器通過檢測轉(zhuǎn)把霍爾器件輸出電壓的高低來調(diào)節(jié)其輸出電壓脈沖占空比，進(jìn)而達(dá)到調(diào)速的目的。輸出的脈沖電壓越寬，電機(jī)輸出功率越高?？刂破魍鈬娐烦D(zhuǎn)把外，還有前后兩個(gè)剎車閘把微動(dòng)開關(guān)，其作用是操作前后兩個(gè)剎車閘把時(shí)，閘把微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作，控制器切斷電源輸出，電機(jī)停止驅(qū)動(dòng)。由以上分析可知，電動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)把、剎車閘把微動(dòng)開關(guān)損壞和控制器本身損壞都能引起電機(jī)不轉(zhuǎn)。為了快速確定故障部位，可拔下控制器和電機(jī)的連接插頭，將萬用表(數(shù)字式)撥至直流電壓2v擋，表筆插入挖制器輸出插座內(nèi)，開通車電源開關(guān)，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把，看萬用表顯示數(shù)值，如果有電壓輸出，說明問題在電機(jī)，否則，可先排除電機(jī)以前電路故障。
