產(chǎn)品詳情

平山小型冷藏車廠家為了獲得更廣闊的空間、更愜意的生活,我們往往愿意付出一些代價(jià)。一輛車帶來的花銷到底有多少呢?客觀地判斷一輛車的經(jīng)濟(jì)性,就必須引入“全壽命使用成本”的概念,也就是一輛新車到其正常報(bào)廢之前所有相關(guān)的經(jīng)濟(jì)投入,可以用下面的公式表示:全壽命使用成本=購車費(fèi)用+使用費(fèi)用(燃油、保養(yǎng)、維修、、養(yǎng)路費(fèi))-報(bào)廢殘值有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,一輛車全壽命期間的使用費(fèi)用約為購車費(fèi)用的兩倍。近幾年,每每油價(jià)上漲,都會(huì)觸動(dòng)汽車市場的神經(jīng),很多消費(fèi)者認(rèn)為只要是省油的車就是經(jīng)濟(jì)的車。據(jù)了解,由于柴油機(jī)是壓燃式點(diǎn)火,壓縮比高出汽油發(fā)動(dòng)機(jī)6%-12%,在發(fā)動(dòng)機(jī)3-35轉(zhuǎn)的低轉(zhuǎn)速時(shí),扭矩就達(dá)到峰值,此時(shí)動(dòng)力比汽油機(jī)大得多,所以非常適合市區(qū)道路和負(fù)重條件下行駛。~1公里加速是柴油機(jī)的強(qiáng)項(xiàng),而在城市路況中,~1公里已經(jīng)覆蓋了絕大多數(shù)的使用范圍,這將有助于提高交通流量。由于柴油的能量密度比汽油高,熱效率高出15%,所以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)平均節(jié)油3%。當(dāng)然,一直以來柴油車曾經(jīng)存在著許多毛病,包括引擎噪聲和振動(dòng)大、尾氣冒顆粒物黑煙、同比等排量的汽油車型起步慢、高速性能較差等,這些缺陷使得北京等14個(gè)大城市明令禁止給達(dá)不到國ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的柴油車上牌,國內(nèi)各大汽車制造廠商對(duì)發(fā)展柴油車也一直持觀望態(tài)度。疑問一:磨合期車體需要保養(yǎng)嗎?答:需要。大多數(shù)車主喜歡將車內(nèi)打扮得像家一樣,認(rèn)為新車無需保養(yǎng)從而忽略了車體本身的養(yǎng)護(hù)。駕車過程中沙石對(duì)車輛形成撞擊,形成劃傷和斑點(diǎn),久之會(huì)失去光澤,甚至生銹。同時(shí),底盤有時(shí)會(huì)要承受更大的沙石撞擊,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)使底盤變形、漏油、尾氣泄漏、轉(zhuǎn)向受損、制動(dòng)失靈等。另外,水分、酸雨、腐蝕物時(shí)刻都在侵蝕著車的底盤,特別是外出到野外的的suv,受到的危害更大,漆面封釉和底盤封塑可以很好地解決這些問題。控制器通過檢測轉(zhuǎn)把霍爾器件輸出電壓的高低來調(diào)節(jié)其輸出電壓脈沖占空比,進(jìn)而達(dá)到調(diào)速的目的。輸出的脈沖電壓越寬,電機(jī)輸出功率越高??刂破魍鈬娐烦D(zhuǎn)把外,還有前后兩個(gè)剎車閘把微動(dòng)開關(guān),其作用是操作前后兩個(gè)剎車閘把時(shí),閘把微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作,控制器切斷電源輸出,電機(jī)停止驅(qū)動(dòng)。由以上分析可知,電動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)把、剎車閘把微動(dòng)開關(guān)損壞和控制器本身損壞都能引起電機(jī)不轉(zhuǎn)。為了快速確定故障部位,可拔下控制器和電機(jī)的連接插頭,將萬用表(數(shù)字式)撥至直流電壓2v擋,表筆插入挖制器輸出插座內(nèi),開通車電源開關(guān),轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把,看萬用表顯示數(shù)值,如果有電壓輸出,說明問題在電機(jī),否則,可先排除電機(jī)以前電路故障。


