產(chǎn)品詳情
鑲黃旗小型冷藏車廠家雖然已經(jīng)使用了兩年，但這輛車子的檢測結(jié)果還是很理想的，各種污染物的測量值都遠低于限值。正式實施檢測后，如果車輛檢測合格，就可以憑報告去申領(lǐng)環(huán)保標志了。不過，因為車況很好的車子畢竟只占少數(shù)，通過這幾個月的檢測試運行后，工作人員預(yù)計，全市將有較大一部分車輛需要經(jīng)過2種時速下的運行檢測，平均下來，檢測一輛車的時間需要五六分鐘。保養(yǎng)等將影響結(jié)果車輛能否通過環(huán)保檢測，和車輛的質(zhì)量、保養(yǎng)情況、車齡等有很大的關(guān)系，有的車輛雖然只開一年，但上線檢測仍會不合格。對于沒有abs的車，摘檔剎車很容易導致輪胎抱死，如果前輪抱死則對行進方向失去控制能力，車會向慣性方向移動，那時候操縱方向盤沒有任何用處如果后輪抱死，車則會橫向甩尾，方向更沒法控制。當然即便是掛著檔剎車，在沒遇到突發(fā)情況時也不要一下將剎車踏板踩死，應(yīng)逐漸加力。如果速度較高或需要盡快剎車，可以直接減檔并剎車。帶abs的車也可以直接減檔，不同的是當車速降低到比較慢的時候可以踩離合后?穴為防止發(fā)動機憋滅?雪一腳踩死剎車?穴僅限車速慢時?雪，其余的就讓abs去處理吧。故障判斷與排除首先應(yīng)檢查浮子室油面高度。在平原地區(qū)或炎熱地區(qū)，油面高度控制在刻線標記以下1~1.5mm為好。如果油平面過高，可進行調(diào)整。調(diào)整至規(guī)定標準，發(fā)動后油平面不再改變，而且工作正常，即為故障排除。如果油平面調(diào)不到標準位置，就要拆開化油器，檢查浮子里是否有油。若有油則為浮子破裂，應(yīng)予焊補或更換；浮子無破裂，安裝位置和外形沒有改變，就要檢查三角針閥是否關(guān)閉不嚴或發(fā)卡，進行修復(fù)或更換。經(jīng)浮子或三角針閥的修復(fù)或更換后，裝復(fù)和調(diào)整好油平面，試驗發(fā)動機，如工作狀況恢復(fù)，即為故障排除。建議：如果現(xiàn)在還在埋怨自己的車油耗高，那么先自問平常忠于哪個擋位，你會發(fā)現(xiàn)原來是你錯怪了愛車。從現(xiàn)在起，盡量用高擋位吧。不要頻繁變道實驗證明，汽車在轉(zhuǎn)彎時比直行更費油。這是因為轉(zhuǎn)彎時阻力增加，車輛會多消耗能量。通過彎道時常要加減擋，而每次換擋也都會多耗油。不要小瞧這多耗的一點油，積少成多會是一筆不小的開銷。其實頻繁變道與過彎的情況比較類似，變線需要頻繁改變速度、急加速、剎車，從而使大量的燃油在完全沒有發(fā)覺的情況下變成沒有充分燃燒的有害尾氣。
