產(chǎn)品詳情

屏山縣小型冷藏車(chē)廠家汽車(chē)行駛在路上,難免會(huì)遇到一些問(wèn)題。要是有個(gè)小問(wèn)題就去修理廠未免有點(diǎn)“小題大做”了。因?yàn)?,有些情況通過(guò)自己簡(jiǎn)單處理就能解決。如果你在遇到故障的時(shí)候,正處于偏僻郊區(qū)或者不方便前往4s店,自己學(xué)會(huì)這些簡(jiǎn)單處理故障的技巧就格外重要了,所謂“久病成醫(yī)”,通過(guò)學(xué)習(xí)掌握一些簡(jiǎn)單的應(yīng)急修理方法,在關(guān)鍵時(shí)刻就派上用場(chǎng)了。早晨發(fā)動(dòng)車(chē)時(shí)抖動(dòng)分析:冷啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)是不少汽油機(jī)車(chē)型普遍的毛病。其主要的原因是汽缸內(nèi)燃燒不,致使車(chē)輛動(dòng)力性不足,車(chē)輛就發(fā)生了抖動(dòng)。一旦生銹,就要使用專(zhuān)業(yè)清洗劑處理。此外,對(duì)于火花塞的保養(yǎng)也不能掉以輕心。充電系統(tǒng)的保養(yǎng)要著重檢查發(fā)電機(jī)皮帶是否在經(jīng)過(guò)雨打高溫后有老化現(xiàn)象或者開(kāi)裂情況發(fā)生。如果沒(méi)有發(fā)生上述情況,還要記住看看皮帶的松緊度。皮帶過(guò)松,會(huì)引起皮帶的嘯叫,使皮帶過(guò)早磨損;皮帶過(guò)緊,又會(huì)造成發(fā)電機(jī)軸承的偏磨。第七步:輪胎應(yīng)補(bǔ)充氣壓夏天的時(shí)候因?yàn)闅鉁馗?,輪胎的氣一般不能打得太足。秋季就不一樣了,由于氣溫相?duì)較低,輪胎就要補(bǔ)充氣壓,打到規(guī)定范圍。蓄電池是汽車(chē)必不可少的一部分,可分為傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和免維護(hù)型蓄電池。由于蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架,所以充電時(shí)產(chǎn)生的水分解量少,水分蒸發(fā)量也低,加上外殼采用密封結(jié)構(gòu),釋放出來(lái)的硫酸氣體也很少,所以它與傳統(tǒng)蓄電池相比,具有不需添加任何液體,對(duì)接線樁頭,電量?jī)?chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。很多人知道蓄電池的作用和使用方法,但卻有的方法是錯(cuò)誤的。下面為大家介紹蓄電池使用四大錯(cuò)誤方法。柴油車(chē)蓄電池單格損壞仍繼續(xù)使用由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比較大,所需起動(dòng)轉(zhuǎn)矩也較大,所以一般柴油機(jī)均采用24v電壓起動(dòng),以提高起動(dòng)機(jī)的比功率,但發(fā)電機(jī)和全車(chē)用電設(shè)備仍用12v電壓,因此柴油車(chē)電路中裝有電壓轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān),起動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)將兩只12v蓄電池串聯(lián)工作,以24v電壓供電,在非起動(dòng)狀態(tài)時(shí),轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)又將兩只蓄電池恢復(fù)為并聯(lián)工作,以滿足12v電壓的需要。如何判斷是否該做四輪定位當(dāng)駕駛車(chē)輛時(shí)感到方向轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位或者發(fā)現(xiàn)輪胎單邊磨損、波狀磨損、塊狀磨損、偏磨等不正常磨損以及駕駛時(shí)車(chē)感飄浮、顛顫、搖擺等現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí),就應(yīng)該做四輪定位了。動(dòng)平衡和四輪定位不是一碼事在汽車(chē)車(chē)輪的輪轂邊緣上,有的有一塊或多塊大小不等的小鉛塊。與各式各樣漂亮的輪轂相比,這些個(gè)小鉛塊好像有些不太相襯。但正是這一個(gè)個(gè)小小的鉛塊,對(duì)汽車(chē)高速行駛的穩(wěn)定性起著非常重要的作用。


