深圳二手發(fā)電機(jī)回收-發(fā)電機(jī)回收-品牌發(fā)電機(jī)回收

數(shù)量(臺(tái)) 價(jià)格
2 68900.00元/臺(tái)
  • 最小起訂: 1臺(tái)
  • 發(fā)貨地址: 廣東 深圳市
  • 發(fā)布日期:2021-09-24
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廣州恒茂再生資源回收有限公司

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  • 聯(lián)系人:王經(jīng)理
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  • 營(yíng)業(yè)執(zhí)照:已審核 營(yíng)業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營(yíng)模式: 貿(mào)易型-
  • 所在地區(qū):廣東 廣州市
  • 家家通積分:0分
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詳細(xì)參數(shù)
品牌濰柴型號(hào)發(fā)電機(jī)回收公司
輸出交流相數(shù)三相
勵(lì)磁方式并勵(lì)式加工定制
額定功率150/1200kwa額定電壓220
轉(zhuǎn)速60額定電流回收
頻率60HZ 其他絕緣等級(jí)回收
防護(hù)等級(jí)回收產(chǎn)品認(rèn)證其他
外形尺寸不限重量2
產(chǎn)地廣東上門回收葉片數(shù)目其他

產(chǎn)品詳情

公司發(fā)電機(jī)回收范圍有:50KW、60KW、90KW、120KW、200KW、250KW、350KW、500KW、600KW、800KW、1000KW、2000KW、3000KW... 等等從事回收康明斯珠海市發(fā)電機(jī)回收(CUMMINS)、勞斯萊斯(PERKINS)、富豪(VOLVO)、奔馳(MTU)、大宇、底特律、道依茨、依維柯、、英國(guó)多盟、三菱等進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組 發(fā)電機(jī)組系列:沃爾沃系列:沃爾沃系列柴油發(fā)電機(jī)組是瑞典VOLVO PENTA公司生產(chǎn)的柴油引擎,裝備無(wú)刷自勵(lì)R控制的發(fā)電機(jī)而成,規(guī)格完備,不同客戶的需求。 三菱系列:三菱系列柴油發(fā)電機(jī)組,采用三菱重工業(yè)株式會(huì)社的電站柴油機(jī)作為動(dòng)力,選配國(guó)內(nèi)、外各發(fā)電機(jī)組成,符合GB2820。


柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定故障原因:供油管道有空氣進(jìn)入;調(diào)速板增益或穩(wěn)定性調(diào)節(jié)不當(dāng);調(diào)速拉桿開度過(guò)大。故障處理:檢查供油管道,對(duì)存在漏氣的部位進(jìn)行處理,防止空氣進(jìn)入供油管道。重新設(shè)定調(diào)速板上的增益和穩(wěn)定性調(diào)節(jié)電位器;根據(jù)超速或低速的值,在開機(jī)前適當(dāng)?shù)臏p小或增大調(diào)速拉桿的開度,然后開機(jī),根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速再適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)拉桿的開度,柴油發(fā)電機(jī)不著火故障原因:燃油用盡、供油管路堵塞或漏氣、油品質(zhì)量達(dá)不到要求;停車閥(或燃油電磁閥)未工作;執(zhí)行器未工作或調(diào)速拉桿開度過(guò)低;調(diào)速板無(wú)輸出信號(hào)至執(zhí)行器;轉(zhuǎn)速傳感器無(wú)反饋信號(hào);進(jìn)氣管堵塞;排氣管堵塞;其他故障。

只要液面有所變化,即說(shuō)明供油開始,立即停轉(zhuǎn)曲軸,檢查噴油提前角是否正確。此時(shí),噴油泵聯(lián)結(jié)盤的定時(shí)刻線應(yīng)與泵體上的刻線重合。若以上檢查都正常,可檢查噴油器霧化情況。噴油器在試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)時(shí),噴油壓力、噴油錐角及射程等應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn),否則應(yīng)拆檢其針閥。查看針閥是否卡滯、針閥與座是否密封、噴油壓力調(diào)整彈簧是否過(guò)軟或斷裂、噴油器座孔密封是否有積炭等。若供油系一切正常,且發(fā)動(dòng)機(jī)排黑煙不能發(fā)動(dòng),應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸壓力。

發(fā)電機(jī)組出線柜,n臺(tái)發(fā)電機(jī)組中性點(diǎn)柜,1臺(tái)母線PT柜,1套自動(dòng)并車控制屏(觸摸屏,自動(dòng)并車,手動(dòng)同期),1套直流屏,1套低壓電源箱等組成。自動(dòng)并車系統(tǒng),可編程控制器是指揮核心,并機(jī)儀是并機(jī)和負(fù)載分配的執(zhí)行者:高壓配電是配電分配單元,并車儀采集發(fā)動(dòng)機(jī)三相電壓(經(jīng)高壓PT取樣),母排三相電壓(經(jīng)高壓PT取樣),發(fā)電機(jī)三相電流(經(jīng)CT取樣)。
柴油發(fā)電機(jī)組的配件應(yīng)該定期進(jìn)行清洗,在拆卸每個(gè)零件的時(shí)候,還要保證它們的清潔,不能隨意堆放,要有規(guī)律的進(jìn)行。在清洗的中,應(yīng)該單獨(dú)清洗,如果一起清洗,就會(huì)造成零件之間的,發(fā)生磨損。在維修檢查的中,不要隨意的亂敲打柴油發(fā)電機(jī),拆卸安裝時(shí),一定要按照的規(guī)范來(lái)進(jìn)行,不可隨意改變,如果廣大用戶按照上面的去發(fā)電機(jī)零件,那么零件的,發(fā)電機(jī)組的使用周期也了。

柱塞磨損漏油,調(diào)換柱塞副;調(diào)節(jié)拉桿調(diào)節(jié)不當(dāng),調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)臂與拉桿的連接位置;排空供油系內(nèi)空氣。噴油器噴油量不足或霧化不良的排除:拆開噴油器用柴油清洗干凈,將針閥與閥體、針閥與閥座配對(duì)研磨或成對(duì)更換;調(diào)整調(diào)壓彈簧壓力;更換固定螺套;將針閥裝入閥體時(shí),應(yīng)在干凈柴油中進(jìn)行并應(yīng)在裝配前檢查針閥在閥體中的滑配情況;噴油器裝配后應(yīng)在噴油器試驗(yàn)臺(tái)上試驗(yàn)調(diào)整噴油壓力、噴霧質(zhì)量、停噴干脆程度和噴霧錐角。氣缸壓力不足的排除:檢查氣缸墊;檢查活塞;檢查活塞環(huán);塘磨氣缸;研磨氣門;調(diào)氣門間隙;檢查調(diào)整配氣相位等。以上就是康明斯柴油發(fā)電機(jī)廠家分享的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的原因,更多有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)組的詳細(xì)內(nèi)容可咨詢武漢鵬騰動(dòng)力機(jī)電設(shè)備有限公司。

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