產(chǎn)品詳情
WRZ先導式比例方向閥
寧波秉圣工業(yè)技術有限公司是一家專業(yè)從事歐美液壓進口件的貿(mào)易公司、一直是國內(nèi)領先的進口原裝液壓、電子、氣動、過濾MRO供應商。派克、力士樂、威格士、穆格、阿托斯、丹佛斯等特惠供應,原裝原裝,提供報關單及原產(chǎn)地證明,小伙伴們都驚呆了的品質(zhì)與價格,倉庫長期備有幾百萬的貨,您需要什么進口件都可以找我們報價,只需提供型號和數(shù)量!
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| REXROTH比例方向閥 | R900965493 4WRZ10W8-85-7X/6EG24N9K4/M | 現(xiàn)貨 | 1 | 件 |
| REXROTH比例方向閥 | R900963835 4WRZ10W6-85-7X/6EG24N9K4/M | 現(xiàn)貨 | 1 | 件 |
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德國REXROTH力士樂比例閥的工作原理及結構:
REXROTH力士樂比例閥的工作原理如下:在不制動時,活塞在感載彈簧通過杠桿施加的推力F的作用下,處 于左端極限位置,這時閥門離開閥座打開,使輸入輸出油路相通。當開始制動時,來自助力器的壓力為P1的制動液由進油口進入,并通過閥門從出油口輸至后制動管路.此時輸出液壓P,等于輸入液壓P1當制動踏板力增大時,P1和P2同步增大。但由于活塞左側承壓面積大于右側,致使活塞左側受到的力也大于右側.
Rexroth力士樂比例閥的結構和其它參數(shù)一定的情況下,調(diào)節(jié)作用的初始控制壓力P·的值取決于感載的比例閥感載彈簧預緊力的大小,其變化范圍在1.35~2.7MPa之I閏.因此只要使彈簧預緊力隨汽車實際軸荷的變化而變化,就能實現(xiàn)感載調(diào)節(jié)。感載比例閥安裝在左后輪附近,其安裝方式使得軸荷增加時,感載彈簧被拉伸,折點液壓PS增大;軸荷減小時.PS減小.這樣就使Ps隨載荷變化,實現(xiàn)了感載調(diào)節(jié),使前后輪制動力分配更接近理想分配特性曲線。
力士樂Rexroth比例閥在使用過程中,應注意對感載比例閥的檢查調(diào)整.當感載彈簧過松時,后輪制動力就會減小,此時應調(diào)整感載彈簧,但不可調(diào)得過緊,否則會使后輪制動力太大而失去側向控制能力,發(fā)生甩尾。正確的調(diào)整方法是.在平坦的地面上使車身落地,車輛空載,調(diào)整感載彈簧,使杠桿與活塞間無間隙即可.在有條件的情況下,可采用精確的調(diào)整方法.通過測量前后輪制動管路壓力,繪制壓力分配特性曲線,確認調(diào)整是否合格。
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| REXROTH比例方向閥 | R900246464 4WRZ25E1-220-7X/6EG24N9K4/D3M | 17 |
| REXROTH比例方向閥 | R900750556 4WRZE10W8-85-7X/6EG24N9EK31/F1D3M | 11 |
| REXROTH比例方向閥 | R900244765 4WRZ25W6-325-7X/6EG24N9ETK4/D3M | 17 |
| REXROTH比例方向閥 | R901118106 4WRH32E1-360-7X/M | 16 |
| REXROTH比例方向閥 | R901064032 4WRH25W8-220-7X/M | 16 |
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| REXROTH比例方向閥 | R900960577 4WRH32W6-520-7X/M | 16 |
德國Rexroth力士樂比例閥的工作原理,REXROTH力士樂比例閥結構,力士樂比例閥作用
REXROTH力士樂比例閥當左側受力大于右側受力與感載彈簧預緊力之和時(此時的壓力為Ps),活塞不斷右移,ZUI后使閥門與閥座接觸而關閉,將輸入輸出油路隔絕,達到平衡狀態(tài)。P1若進一步升高時,則活塞左移,閥門再度打開,制動液流入出油口,使P2也升高。
寧波秉圣工業(yè)技術有限公司是一家從事歐美液壓進口件的貿(mào)易公司、一直是國內(nèi)的進口原裝液壓、電子、氣動、過濾MRO供應商,寧波秉圣工業(yè)技術有限工業(yè)司優(yōu)勢:德國、美國合資合資公司作為采購平臺;與多家歐美技術經(jīng)銷商或系統(tǒng)集成商合作,整合采購;所有歐美品牌備件,提供采購咨詢;原裝歐美境內(nèi)采購,保證原裝;整合采購,整合發(fā)運;10余年液壓行業(yè)經(jīng)驗,ZY服務;可提供行業(yè)技術咨詢;標準報關,海關A類企業(yè)。
WRZ先導式比例方向閥


