產(chǎn)品詳情
具備網(wǎng)絡(luò)功能的PLC在這幾年被炒起來, PLC目前多采用各式工業(yè)總線,如FoundationFieldbus、DeviceNet、C且也 Modbus、Ethernet、Profibus及串行端口等來提供連接。而PAC不 但作為分布式νo模塊的中心,也可以扮演受控制者,成為現(xiàn)有系統(tǒng)的一部分,在以太網(wǎng)絡(luò)的連接方面, PAC也比PLC要容易。
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在油漆車身上料點(diǎn),操作人員將當(dāng)前吊具號(hào)及車的信息輸入到錄入計(jì)算機(jī)中,然后通過以太網(wǎng)傳送至PLC進(jìn)行堆棧存儲(chǔ)。錄入計(jì)算機(jī)將車的信息通過識(shí)別系統(tǒng)寫頭寫入載碼體,通過以太網(wǎng)將吊具號(hào)及車的信息傳送至上位機(jī),并在錄入計(jì)算機(jī)內(nèi)存儲(chǔ),當(dāng)錄入完畢后向PLC發(fā)送信號(hào)。
上位機(jī)做出與輸送線相對(duì)應(yīng)的畫面及參數(shù),通過PLC給出的指針及錄入計(jì)算機(jī)給出的信息進(jìn)行顯示,并與PLC給出的堆棧信息進(jìn)行比較,上位機(jī)根據(jù)信息及要求控制出入庫的道岔及停止器。當(dāng)上位機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),操作人員采用人工控制運(yùn)行,待上位機(jī)正常后從PLC調(diào)出堆棧信息恢復(fù)顯示。
在庫存入口處的識(shí)別系統(tǒng)讀頭讀取載碼體信息通過以太網(wǎng)傳至上位機(jī),上位機(jī)根據(jù)庫存及車的信息控制入庫區(qū)的道岔及停止器。當(dāng)上位機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),操作人員人工控制運(yùn)行,待上位機(jī)正常后從PLC調(diào)出堆棧信息恢復(fù)顯示。
庫區(qū)出口處,上位機(jī)根據(jù)計(jì)劃及庫區(qū)信息通過以太網(wǎng)控制停止器。當(dāng)上位機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),操作人員人工控制運(yùn)行。
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