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魯?shù)榭h玉柴挖掘機(jī)維修抬大臂無力
立特松挖掘機(jī)維修公司 立特松挖掘機(jī)維修有限公司為大型挖掘機(jī)修理連鎖企業(yè),專注挖掘機(jī)疑難技術(shù)20多年,挖機(jī)維修的開創(chuàng)者。擁有的挖掘機(jī)液壓泵調(diào)試臺(tái)、液壓閥綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)、電腦板調(diào)試臺(tái)"等一系列高尖挖掘機(jī)維修檢測設(shè)備,在挖掘機(jī)維修行業(yè)始終堅(jiān)持品質(zhì)、以人為本的企業(yè)神,為用戶提供。
立特松維修案例一、
挖掘機(jī)一段時(shí)間后無力,200-2沒勁、沒力原因分析: 1挖機(jī)液壓油路進(jìn)入雜質(zhì)?! ?閥芯被卡著了?! ?先導(dǎo)壓力不夠?! ?液壓泵壓力不夠造成挖掘機(jī)一段時(shí)間后無力的?! ?分配閥泄,壓力和流量于液壓泵匹配挖掘機(jī)一段時(shí)間后無力的。
立特松維修案例二、
挖掘機(jī)左邊履帶會(huì)自動(dòng)行是怎么一回事? 現(xiàn)象: 挖掘機(jī)每次在一段時(shí)間后,左邊履帶會(huì)自動(dòng)行,長時(shí)間停機(jī)后再起動(dòng),消失,再一段時(shí)間后又重復(fù)出現(xiàn)前述現(xiàn)象,請(qǐng)問是怎么一回事? 檢查步驟: 1檢查發(fā)現(xiàn)閥芯已不在中位,拆開閥芯另一端的密封蓋,閥芯回到中位,消失?! ?再仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)閥芯座孔中有一條油封,閥芯從這條油封中穿過,油封在閥體與閥芯之間起密封作用?! ?由于這條油封老化而密封作用減弱,使得閥體中的壓力油能慢慢沿著閥芯座孔流至閥芯有密封蓋的一端,當(dāng)密封蓋的油壓達(dá)到一定程度時(shí),就將閥芯推向靠近拉桿的一端,閥芯離開中位,使履帶行,更換油封后消失。
魯?shù)榭h玉柴挖掘機(jī)維修抬大臂無力 后拆開機(jī)油冷卻器邊蓋,發(fā)現(xiàn)邊蓋處的封油圈沒有壓實(shí),機(jī)油和水發(fā)生混雜,原因是機(jī)油冷卻器不過關(guān)。1臺(tái)ZL50裝載機(jī),柴油機(jī)機(jī)油壓力過低,分析是機(jī)油濾器堵塞,更換了一機(jī)油濾器,試機(jī)機(jī)油壓力仍低。后檢查或更換了所有可能機(jī)油壓力低的零部件,但機(jī)油壓力仍不能升高,后在沒有查到原因、機(jī)油壓力偏低的況下委曲使用,成果柴油機(jī)燒瓦抱軸、曲軸斷裂、連桿曲折,喪失萬余元。后經(jīng)檢查是由于更換的機(jī)油濾器濾芯(粗濾器)已被過多的鐵銹堵塞,原因是該濾器長時(shí)間庫存保管部生銹。因此,在更換配件前一定要進(jìn)行要的檢查,檢測包含觀及性能,確保配件無,杜絕其引起的不要麻煩。
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專注修:分配閥又名多路閥、主控閥、主閥、分配器等,擅長修液壓泵、發(fā)動(dòng)機(jī)、挖機(jī)慢等等問題?
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4、不注意配件型號(hào),配件代用或錯(cuò)用的現(xiàn)象較廣泛。在進(jìn)行工程機(jī)械維修時(shí),配件代用或錯(cuò)用的現(xiàn)象仍然較廣泛,有些配件應(yīng)急代用是可行的,但長時(shí)光使用卻有害無益,影響機(jī)械的安全和性能。有些工程機(jī)械維修人員對(duì)機(jī)械構(gòu)造、原理懂得較少,很多零配件型號(hào)不符,但卻以為只要能裝上就行,不斟酌能否施展機(jī)械的技術(shù)性能。如4120F柴油機(jī)應(yīng)使用350瓦發(fā)電機(jī),卻使用500瓦發(fā)電機(jī),揮霍了功率;ZL50裝載機(jī)使用QD274型啟動(dòng)機(jī),卻使用了QD50型啟動(dòng)機(jī),因功率不足,柴油機(jī)起動(dòng)艱苦;135系列增壓和非增壓柴油機(jī)的、氣門、搖臂等不通用,卻常呈現(xiàn)混用現(xiàn)象,使柴油機(jī)起動(dòng)困難、功率下降,甚至釀成嚴(yán)重的機(jī)件損壞事。
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魯?shù)榭h玉柴挖掘機(jī)維修抬大臂無力 1臺(tái)6135ZD型增壓柴油機(jī),由于錯(cuò)用了非增壓型柴油機(jī),裝配后柴油機(jī)起動(dòng)不著火,調(diào)換原型號(hào)(增壓型)后,柴油機(jī)順利起動(dòng);不同型號(hào)的柴油機(jī)高壓油管、噴油嘴偶件、柱塞偶件代用,噴油量及供油提前角發(fā)生變更;用殘次品取代及格品,用鐵絲、鐵釘代替啟齒銷,用鋼筋、舊螺栓代替圓柱銷等,無保,長。因此在工程機(jī)械維修時(shí),應(yīng)盡量使用原裝型號(hào)的配件,不可用其它型號(hào)配件代用,更不能錯(cuò)用。5、不器重螺栓的選用,螺栓使用的現(xiàn)象較突出。在工程機(jī)械維修時(shí),亂用螺栓的現(xiàn)象還比擬突出,因螺栓性能、不符合技術(shù)要求,維修后機(jī)械頻出。實(shí)際工程機(jī)械維修作業(yè)中,有些工程機(jī)械維修人員發(fā)明這些螺栓損壞或缺失時(shí),一時(shí)找不到尺度螺栓,有的隨便取來其它螺栓取代,有的自行加工代用,這些螺栓因材質(zhì)差或加工工藝分歧格,給工程機(jī)械的后期使用留下隱患,74式II型發(fā)掘機(jī)后橋輪邊減速器銜接行星輪架和輪邊減速器殼體的6只螺栓蒙受較大的扭矩,這6只螺栓。(ltswjjwxc)
魯?shù)榭h玉柴挖掘機(jī)維修抬大臂無力 工程機(jī)械使用的專用螺栓,如傳動(dòng)軸螺栓、缸蓋螺栓、連桿螺栓、飛輪螺栓、噴油器固定螺栓等是用特別材質(zhì)經(jīng)過特別加工制成的,其強(qiáng)度大、抗剪切力強(qiáng),確保聯(lián)接、固定。因此,在工程機(jī)械維修時(shí),當(dāng)螺栓損壞或喪失要及時(shí)改換符合要求的螺栓,切忌亂用螺栓。工程機(jī)械各部位固定或聯(lián)接螺栓多數(shù)有擰緊力矩要求,如噴油器固定螺栓、缸蓋螺栓、連桿螺栓、飛輪螺栓等,有些規(guī)定了擰緊力矩,有些規(guī)定了擰緊角度,同時(shí)還規(guī)定了擰緊次序。一些工程機(jī)械維修人員,認(rèn)為擰緊螺栓誰都會(huì)做,無關(guān)緊要,不按規(guī)定力矩及次序擰緊(有的基本不了解有擰緊力矩溫柔序要求),不使用扭力(公斤)扳手,或隨意使用加力桿,憑感到擰緊,擰緊力矩相差很大。力矩不足,螺栓易發(fā)生松脫,沖壞氣缸襯墊、軸瓦松動(dòng)、漏油、漏氣;力矩過大,螺栓易拉伸變形,甚至斷裂,有時(shí)還會(huì)損壞螺紋孔,影響了修理。
立特松挖掘機(jī)維修 1臺(tái)ZL50裝載機(jī),變矩器向甩液壓油,經(jīng)檢查是由于聯(lián)接泵輪和罩輪的24個(gè)螺栓沒有按規(guī)定的順序和力矩?cái)Q緊。柴油機(jī)與缸套配合間隙、環(huán)“三隙”、頂隙、氣門間隙、柱塞余隙、制動(dòng)蹄片間隙、主從動(dòng)齒輪嚙合間隙、軸承軸向和徑向間隙、氣門桿與氣門導(dǎo)管配合間隙等,各類機(jī)型都有嚴(yán)厲的要求,在工程機(jī)械維修時(shí)需進(jìn)行丈量,對(duì)不符合間隙請(qǐng)求的零部件要進(jìn)行調(diào)劑或改換。實(shí)際工程機(jī)械維修中,不丈量配合間隙而盲目裝配零部件的現(xiàn)象為數(shù)不少,軸承早期磨損或燒蝕、柴油機(jī)燒機(jī)油、起動(dòng)艱苦或爆燃、環(huán)折斷、機(jī)件撞擊、漏油、漏氣等,有時(shí)甚至?xí)蛄悴考浜祥g隙不當(dāng),機(jī)械嚴(yán)重?fù)p壞事的發(fā)生。因此,在工程機(jī)械時(shí),一定要按規(guī)定力矩溫柔序擰緊螺栓,防止因螺栓擰緊力矩過大、過小或順序不當(dāng)而機(jī)械發(fā)生。
魯?shù)榭h玉柴挖掘機(jī)維修抬大臂無力 維修流程:遂寧市沃爾沃挖掘機(jī)維修,是西北地區(qū)一家進(jìn)行式的企業(yè)規(guī)范化維修,依托強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力、硬件實(shí)力,力爭率先成為西南維修企業(yè)中通過ISO9000認(rèn)的維修單位。