產(chǎn)品詳情
焊接波紋管截止閥WJ50F16P安裝于汽輪機(jī)抽汽逆止門液壓系統(tǒng)?，為保障汽輪機(jī)運(yùn)行安全，抽汽系統(tǒng)的逆止門需具備快速啟閉的能力，其液壓驅(qū)動機(jī)構(gòu)會安裝伺服閥。伺服閥可根據(jù)機(jī)組運(yùn)行工況信號，精準(zhǔn)控制逆止門的開關(guān)時(shí)機(jī)和動作速度，防止抽汽倒流引發(fā)汽輪機(jī)超速等安全事故。
焊接波紋管截止閥WJ50F16P先導(dǎo)級形成的壓力差會作用在主閥芯的兩端端面，在壓差的推動下，主閥芯會向壓力較低的一側(cè)移動。主閥芯的位移量直接決定了伺服閥主油口的開啟程度，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對輸出液壓油流量大小和流動方向的精準(zhǔn)把控。?
焊接波紋管截止閥WJ50F16P的“動力執(zhí)行單元”，作用是將先導(dǎo)級產(chǎn)生的壓力差轉(zhuǎn)化為主閥芯（閥瓣）的精準(zhǔn)位移，進(jìn)而控制主油路液壓油的流量、壓力和流向，同時(shí)借助反饋機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)閉環(huán)狀態(tài)下的精準(zhǔn)控制
焊接波紋管截止閥WJ50F16P 自動化適配
焊接波紋管截止閥WJ50F16P先導(dǎo)級形成的壓力差會作用在主閥芯的兩端端面，在壓差的推動下，主閥芯會向壓力較低的一側(cè)移動。主閥芯的位移量直接決定了伺服閥主油口的開啟程度，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對輸出液壓油流量大小和流動方向的精準(zhǔn)把控。?
焊接波紋管截止閥WJ50F16P的“動力執(zhí)行單元”，作用是將先導(dǎo)級產(chǎn)生的壓力差轉(zhuǎn)化為主閥芯（閥瓣）的精準(zhǔn)位移，進(jìn)而控制主油路液壓油的流量、壓力和流向，同時(shí)借助反饋機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)閉環(huán)狀態(tài)下的精準(zhǔn)控制
焊接波紋管截止閥WJ50F16P 自動化適配
