產(chǎn)品詳情
道路 瀝青
用于鋪筑道路的瀝青。
黑色，固體。具有良好的流變性、持久的黏附性、抗車轍性、抗推擠變形能力。延度40～100cm。
以適當(dāng)性質(zhì)的原-油經(jīng)常減壓蒸餾獲得，也可以減壓渣油經(jīng)淺度氧化或丙烷脫瀝青工藝后而得，還可以采用不同延度和針入度級(jí)別的瀝青調(diào)和配制而制得。
主要用于鋪筑路面和用作屋面材料的黏結(jié)劑。用橡膠或其他高分子化合物放性的道路瀝青(加入橡膠者稱橡膠瀝青，其量為橡膠總量的3%～10%)，可用于鋪筑高速公路路面
，機(jī)場(chǎng)跑道和重要交通路口承受高負(fù)荷的路面。
施工標(biāo)準(zhǔn)
1、道路瀝青施工的地表低溫度不能低于5度。
2、準(zhǔn)確調(diào)整拌和機(jī)配料，確定油石比。
3、準(zhǔn)備下承層：掃凈路面的樹葉、浮土，完成后應(yīng)及時(shí)噴灑透層瀝青，并均勻撒布碎石封層。
4、道路瀝青做法嚴(yán)格按照施工配合比通過，電子計(jì)量配料系統(tǒng)，采用70號(hào)瀝青加熱溫度應(yīng)控制在150-160℃，礦料加熱溫度應(yīng)控制在160℃-190℃（填料不加熱）。瀝青混合料的出
料溫度指標(biāo)應(yīng)控制在140℃-160℃，拌和機(jī)每鍋拌合時(shí)間控制在30-50s(其中干拌時(shí)間不小于5s，拌合時(shí)間記錄道路瀝青與各種礦料的用量及拌合溫度，出廠的道路瀝青混合料應(yīng)均勻
一致，無花白料，無渣塊或離析現(xiàn)象，拌合過程應(yīng)按規(guī)定頻率抽取馬歇爾試件和油石比試驗(yàn)做好拌合記錄。)
5、道路瀝青混合料運(yùn)輸采用自卸車運(yùn)輸，運(yùn)輸車輛的車廂應(yīng)清洗干凈，并涂刷隔離劑（柴-油與水比例指標(biāo)可為1：3），但車廂內(nèi)不得有余料，道路瀝青混合料上覆蓋一層棉被，混
合料運(yùn)輸應(yīng)科學(xué)組織以避免停車壓料和停機(jī)待料現(xiàn)象發(fā)生。
6、攤鋪施工過程中攤鋪機(jī)走速控制在2-6m/min，不得隨意停頓或提速、減速，攤鋪機(jī)后設(shè)專人清除粗細(xì)料離析現(xiàn)象，清-除粗集料窩、粗集料帶。
7、混合料攤鋪施工完成后應(yīng)緊跟進(jìn)行碾壓，使用DD-110雙鋼輪壓路機(jī)以1.5-2km/h的速度靜壓2遍（速度不得超過3km/h）；初壓后進(jìn)行振動(dòng)復(fù)壓3-5遍，其速度以4-6km/h，振動(dòng)碾壓
倒車時(shí)必須停止振動(dòng)，終壓用YL16-20輪胎壓路機(jī)以4-6km/h的速度進(jìn)行（速度不超過8km/h），終壓不少于2遍，壓路機(jī)工作時(shí)應(yīng)驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，起動(dòng)停止時(shí)必須緩慢進(jìn)行，使用
振動(dòng)壓路機(jī)相鄰碾壓帶應(yīng)重疊10-20cm；使用輪胎壓路機(jī)相鄰碾壓應(yīng)重疊1/3—1/2碾壓輪寬，且輪胎氣壓指標(biāo)不小于0.5Mp，對(duì)壓路機(jī)碾壓不到的位置用振動(dòng)夯進(jìn)行夯實(shí)，壓路機(jī)的碾
壓段長(zhǎng)度以與攤鋪機(jī)速度平衡為原則。折回位置應(yīng)呈階梯型隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)從路邊一側(cè)向路中心碾壓，雙鋼輪壓路機(jī)每次重疊30cm，不得在新鋪混合料上調(diào)頭、
轉(zhuǎn)向、左右移動(dòng)和突然剎車。
8、道路瀝青混凝土路面未冷卻前不得開放交通，并防止礦料、雜物、油料等落在新鋪路面上。
9、對(duì)于作業(yè)段的橫向施工，應(yīng)在相鄰段施工前用切割機(jī)將平整度不能滿足要求的部分切除，并在接縫部位涂刷適量的熱道路瀝青后再繼續(xù)攤鋪。
10、對(duì)于作業(yè)段的縱向裂縫，應(yīng)在相鄰段施工前用人工或切割機(jī)將接縫松散部分刨除或切除后再繼續(xù)攤鋪施工。
用于鋪筑道路的瀝青。
黑色，固體。具有良好的流變性、持久的黏附性、抗車轍性、抗推擠變形能力。延度40～100cm。
以適當(dāng)性質(zhì)的原-油經(jīng)常減壓蒸餾獲得，也可以減壓渣油經(jīng)淺度氧化或丙烷脫瀝青工藝后而得，還可以采用不同延度和針入度級(jí)別的瀝青調(diào)和配制而制得。
主要用于鋪筑路面和用作屋面材料的黏結(jié)劑。用橡膠或其他高分子化合物放性的道路瀝青(加入橡膠者稱橡膠瀝青，其量為橡膠總量的3%～10%)，可用于鋪筑高速公路路面
，機(jī)場(chǎng)跑道和重要交通路口承受高負(fù)荷的路面。
施工標(biāo)準(zhǔn)
1、道路瀝青施工的地表低溫度不能低于5度。
2、準(zhǔn)確調(diào)整拌和機(jī)配料，確定油石比。
3、準(zhǔn)備下承層：掃凈路面的樹葉、浮土，完成后應(yīng)及時(shí)噴灑透層瀝青，并均勻撒布碎石封層。
4、道路瀝青做法嚴(yán)格按照施工配合比通過，電子計(jì)量配料系統(tǒng)，采用70號(hào)瀝青加熱溫度應(yīng)控制在150-160℃，礦料加熱溫度應(yīng)控制在160℃-190℃（填料不加熱）。瀝青混合料的出
料溫度指標(biāo)應(yīng)控制在140℃-160℃，拌和機(jī)每鍋拌合時(shí)間控制在30-50s(其中干拌時(shí)間不小于5s，拌合時(shí)間記錄道路瀝青與各種礦料的用量及拌合溫度，出廠的道路瀝青混合料應(yīng)均勻
一致，無花白料，無渣塊或離析現(xiàn)象，拌合過程應(yīng)按規(guī)定頻率抽取馬歇爾試件和油石比試驗(yàn)做好拌合記錄。)
5、道路瀝青混合料運(yùn)輸采用自卸車運(yùn)輸，運(yùn)輸車輛的車廂應(yīng)清洗干凈，并涂刷隔離劑（柴-油與水比例指標(biāo)可為1：3），但車廂內(nèi)不得有余料，道路瀝青混合料上覆蓋一層棉被，混
合料運(yùn)輸應(yīng)科學(xué)組織以避免停車壓料和停機(jī)待料現(xiàn)象發(fā)生。
6、攤鋪施工過程中攤鋪機(jī)走速控制在2-6m/min，不得隨意停頓或提速、減速，攤鋪機(jī)后設(shè)專人清除粗細(xì)料離析現(xiàn)象，清-除粗集料窩、粗集料帶。
7、混合料攤鋪施工完成后應(yīng)緊跟進(jìn)行碾壓，使用DD-110雙鋼輪壓路機(jī)以1.5-2km/h的速度靜壓2遍（速度不得超過3km/h）；初壓后進(jìn)行振動(dòng)復(fù)壓3-5遍，其速度以4-6km/h，振動(dòng)碾壓
倒車時(shí)必須停止振動(dòng)，終壓用YL16-20輪胎壓路機(jī)以4-6km/h的速度進(jìn)行（速度不超過8km/h），終壓不少于2遍，壓路機(jī)工作時(shí)應(yīng)驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，起動(dòng)停止時(shí)必須緩慢進(jìn)行，使用
振動(dòng)壓路機(jī)相鄰碾壓帶應(yīng)重疊10-20cm；使用輪胎壓路機(jī)相鄰碾壓應(yīng)重疊1/3—1/2碾壓輪寬，且輪胎氣壓指標(biāo)不小于0.5Mp，對(duì)壓路機(jī)碾壓不到的位置用振動(dòng)夯進(jìn)行夯實(shí)，壓路機(jī)的碾
壓段長(zhǎng)度以與攤鋪機(jī)速度平衡為原則。折回位置應(yīng)呈階梯型隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)從路邊一側(cè)向路中心碾壓，雙鋼輪壓路機(jī)每次重疊30cm，不得在新鋪混合料上調(diào)頭、
轉(zhuǎn)向、左右移動(dòng)和突然剎車。
8、道路瀝青混凝土路面未冷卻前不得開放交通，并防止礦料、雜物、油料等落在新鋪路面上。
9、對(duì)于作業(yè)段的橫向施工，應(yīng)在相鄰段施工前用切割機(jī)將平整度不能滿足要求的部分切除，并在接縫部位涂刷適量的熱道路瀝青后再繼續(xù)攤鋪。
10、對(duì)于作業(yè)段的縱向裂縫，應(yīng)在相鄰段施工前用人工或切割機(jī)將接縫松散部分刨除或切除后再繼續(xù)攤鋪施工。
