產(chǎn)品詳情
新型高科技道路修補(bǔ)材料瀝青冷補(bǔ)料的廣泛使用,給道路施工增添不少便利條件,其冷料冷補(bǔ)工藝解決大多施工弊端??赏瑫r,這種新型材料人們在使用的時候還是會有一些問題存在,我們都知道,瀝青冷補(bǔ)料施工操作十分簡單,不需要加熱處理,直接填補(bǔ)攤鋪就可以,施工效果很好??煞从痴f瀝青冷補(bǔ)料施工后固化很慢,新疆博爾塔拉瀝青冷補(bǔ)料固化慢的具體原因。
瀝青冷補(bǔ)料和之前使用的熱瀝青本質(zhì)不同,熱瀝青是熱塑性材料,溫度降下來之后達(dá)到強(qiáng)度,所以施工后的道路必須等完全固化后達(dá)到強(qiáng)度后才可開放交通,對交通產(chǎn)生一定壓力,尤其是車流量大的道路???b>瀝青冷補(bǔ)料完全不同,其中添加多種添加劑,待溶劑揮發(fā)后達(dá)成固化強(qiáng)度,固化慢是因?yàn)槿軇]發(fā)需要一定的時間,7天左右強(qiáng)度逐漸增加,一般3個月后強(qiáng)度達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。可是這樣一來不是對交通影響更大嗎?完全不會,瀝青冷補(bǔ)料中添加抗車轍劑和抗剝落劑,對路面粘著力大,壓實(shí)后的道路骨料間形成嵌擠結(jié)構(gòu),同時與原路面牢牢粘附,不會輕易被擠壓脫落。施工后的道路可以立即通車,車輪碾壓的過程,材料中的溶劑慢慢揮發(fā)出來,會使固化速度變快,開始路面會有軟的感覺,也會出現(xiàn)車轍,但只要填補(bǔ)的材料沒有被車輪帶離出來,就完全不需要處理,瀝青冷補(bǔ)料具有自塑性,碾壓的車轍會在固化的過程中恢復(fù)平整。對于車流量較小的道路施工后因?yàn)槟雺狠^少,可在施工后使用人力夯、振動平板夯或者壓路機(jī)反復(fù)碾壓,或者更簡單地開車來回碾壓,都有助于溶劑揮發(fā),加快固化。
瀝青冷補(bǔ)料真正實(shí)現(xiàn)冷料冷補(bǔ)新工藝,簡單的施工操作,較低的施工成本,帶來不少便利條件,其施工效果也是有目共睹。