產(chǎn)品詳情
中原起重機(jī)械總廠是行業(yè)常青樹
。常備單雙梁起重機(jī)，門式起重機(jī)各大型號設(shè)備，是選擇起重機(jī)中的重點(diǎn)。
廣東湛江單梁起重機(jī)廠家—單梁橋式起重機(jī)是以固式的電動葫蘆安裝在行車主梁上作為大車起升機(jī)構(gòu)運(yùn)行。本產(chǎn)品為地面操縱。 該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、價(jià)格便宜，單梁懸掛起重機(jī)，主要用于機(jī)械制造車間、倉庫、裝配及水電站檢修等場所的一般吊重裝卸作業(yè)。
廣東湛江單梁起重機(jī)生產(chǎn)廠家---電動單梁起重機(jī)主要包括三大運(yùn)行機(jī)構(gòu)：起升運(yùn)行機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。其中起升運(yùn)行機(jī)構(gòu)主要由電動葫蘆、鋼絲繩、滑輪、吊鉤或者吊具組成。電動單梁橋式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)主要由主梁及端梁兩部分組成，其主梁結(jié)構(gòu)多為工字鋼和鋼板的組合截面，由蓋板、腹板和工字鋼構(gòu)成,箱體內(nèi)還有縱橫長短加強(qiáng)筋板。其安全及可靠性直接影響著起重機(jī)的運(yùn)行質(zhì)量及工作能力。
鋼結(jié)構(gòu)制作特點(diǎn)
1）主要鋼結(jié)構(gòu)（主梁、端梁）材料均采用Q235-B,使用的材料具有材質(zhì)報(bào)告及相應(yīng)的合格證書。
2）鋼結(jié)構(gòu)的制造、焊接、檢驗(yàn)按國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。重要受力對接焊縫采取雙面坡口焊接工藝，并按規(guī)定進(jìn)行外觀檢查和無損探傷，所有焊工持有相應(yīng)的等級證書。
3) 所有起重機(jī)主梁采用整板無對接工藝，取消主梁鋼板對接焊縫，消除了鋼板對接焊制量隱患。（鋼板對接焊是重要的焊接，是質(zhì)量隱患多的部位）
4）所有板材全部采用數(shù)控切割機(jī)自動下料，預(yù)設(shè)主梁拱度，避免傳統(tǒng)火烘主梁拱度下?lián)系膯栴}。
5）鋼材表面進(jìn)行拋丸處理，其表面粗糙度打到GB8923《涂裝前鋼材表面處理登記和除銹等級》中的Sa2.5級，提高油漆附著力，不脫漆，保證單梁起重機(jī)整機(jī)長期美觀
6）主梁縱向腰焊縫采用先進(jìn)的自動專機(jī)埋伏焊接，成型美觀，確保焊接質(zhì)量。
7）大車橫梁采用矩形管整體制作，無拼接、無焊縫，外形美觀，堅(jiān)固耐用。
8）車輪安裝全部采用鏜孔式安裝，避免車輪踏面不在同一水平面，提高車輪運(yùn)行精度。
廣東湛江單梁起重機(jī)銷售廠家--設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、質(zhì)檢、安全等九個(gè)職能科室。有電器、鉚焊、鑄造、鍛造、裝配、熱處理、機(jī)加工、維修等車間，年生產(chǎn)各類起重設(shè)備8000噸，全國設(shè)有六個(gè)辦事處和20個(gè)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)輻射全國各大電站，工礦企業(yè)，港口碼頭等地區(qū)。
。常備單雙梁起重機(jī)，門式起重機(jī)各大型號設(shè)備，是選擇起重機(jī)中的重點(diǎn)。
廣東湛江單梁起重機(jī)廠家—單梁橋式起重機(jī)是以固式的電動葫蘆安裝在行車主梁上作為大車起升機(jī)構(gòu)運(yùn)行。本產(chǎn)品為地面操縱。 該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、價(jià)格便宜，單梁懸掛起重機(jī)，主要用于機(jī)械制造車間、倉庫、裝配及水電站檢修等場所的一般吊重裝卸作業(yè)。
廣東湛江單梁起重機(jī)生產(chǎn)廠家---電動單梁起重機(jī)主要包括三大運(yùn)行機(jī)構(gòu)：起升運(yùn)行機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。其中起升運(yùn)行機(jī)構(gòu)主要由電動葫蘆、鋼絲繩、滑輪、吊鉤或者吊具組成。電動單梁橋式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)主要由主梁及端梁兩部分組成，其主梁結(jié)構(gòu)多為工字鋼和鋼板的組合截面，由蓋板、腹板和工字鋼構(gòu)成,箱體內(nèi)還有縱橫長短加強(qiáng)筋板。其安全及可靠性直接影響著起重機(jī)的運(yùn)行質(zhì)量及工作能力。
鋼結(jié)構(gòu)制作特點(diǎn)
1）主要鋼結(jié)構(gòu)（主梁、端梁）材料均采用Q235-B,使用的材料具有材質(zhì)報(bào)告及相應(yīng)的合格證書。
2）鋼結(jié)構(gòu)的制造、焊接、檢驗(yàn)按國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。重要受力對接焊縫采取雙面坡口焊接工藝，并按規(guī)定進(jìn)行外觀檢查和無損探傷，所有焊工持有相應(yīng)的等級證書。
3) 所有起重機(jī)主梁采用整板無對接工藝，取消主梁鋼板對接焊縫，消除了鋼板對接焊制量隱患。（鋼板對接焊是重要的焊接，是質(zhì)量隱患多的部位）
4）所有板材全部采用數(shù)控切割機(jī)自動下料，預(yù)設(shè)主梁拱度，避免傳統(tǒng)火烘主梁拱度下?lián)系膯栴}。
5）鋼材表面進(jìn)行拋丸處理，其表面粗糙度打到GB8923《涂裝前鋼材表面處理登記和除銹等級》中的Sa2.5級，提高油漆附著力，不脫漆，保證單梁起重機(jī)整機(jī)長期美觀
6）主梁縱向腰焊縫采用先進(jìn)的自動專機(jī)埋伏焊接，成型美觀，確保焊接質(zhì)量。
7）大車橫梁采用矩形管整體制作，無拼接、無焊縫，外形美觀，堅(jiān)固耐用。
8）車輪安裝全部采用鏜孔式安裝，避免車輪踏面不在同一水平面，提高車輪運(yùn)行精度。
廣東湛江單梁起重機(jī)銷售廠家--設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、質(zhì)檢、安全等九個(gè)職能科室。有電器、鉚焊、鑄造、鍛造、裝配、熱處理、機(jī)加工、維修等車間，年生產(chǎn)各類起重設(shè)備8000噸，全國設(shè)有六個(gè)辦事處和20個(gè)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)輻射全國各大電站，工礦企業(yè)，港口碼頭等地區(qū)。
