產(chǎn)品詳情
美國3M 3M Dyneon PTFE TF 2053Z PTFE 電氣性好原料塑膠粒介紹:
據(jù)外媒,總部位于奧地利施韋特貝格(Schwertberg)的恩格爾于今年11月底在其德國漢諾威辦事處成功舉辦了med.con技術(shù)大會,如今med.con已成為領(lǐng)域塑料加工企業(yè)的一項知名社交活動。年11月底,5多名醫(yī)學(xué)專家齊聚德國漢諾威的恩格爾德國辦事處,參加med.con技術(shù)大會。恩格爾德國公司總經(jīng)理ChristopherVitz表示:“正如近的發(fā)展情況顯示,恩格爾公司舉辦的med.con技術(shù)大會現(xiàn)已成為技術(shù)領(lǐng)域塑料加工企業(yè)的一項知名的社交活動。塑膠原料工程塑料外觀為不透明呈色粒料,其制品可著成五顏六色,并具有高光澤度。塑膠原料相對密度為1.05左右,吸水率低。塑膠原料同其他材料的結(jié)合性好,易于表面印刷、涂層和鍍層處理。塑膠原料的氧指數(shù)為18~20,屬易燃聚合物,火焰呈黃色,有黑煙,并發(fā)出特殊的肉桂味。
擠出機(jī)L/D為25:1;料筒溫度2-23℃,螺桿轉(zhuǎn)速6-1r/min。性能拉伸強(qiáng)度34.2MPa;彎曲強(qiáng)度63.1MPa。PET與PP共混,既可以改善PET的缺點,又可以提高,又可以提高PP的沖擊強(qiáng)度和力學(xué)性能。但兩種樹脂極性相差較大,PET是極性聚合物,PP是非極性聚合物,兩者相容性差。加入PP-::5,可明顯地改善兩者相間的相容性。P/PBT共混改性配方樹脂PP1;PBT2;潤滑劑EBS.5;相容劑E/E:/GM:5;加工工藝將各組分按配方比例稱量,放入高速混合機(jī)中混合攪拌均勻,出料,然后在擠出機(jī)中熔融共混擠出造粒。
美國3M 3M Dyneon PTFE TF 2053Z PTFE 電氣性好原料塑膠粒特性:
由于具有眾多優(yōu)點,因此在石油化工、電子電氣、儀器儀表、機(jī)械汽車、衛(wèi)生、航天、軍工核能等諸多領(lǐng)域得到了廣范的應(yīng)用。舉例: 現(xiàn)在國內(nèi)比較成熟的應(yīng)用有:空壓機(jī)的活塞環(huán)、止推環(huán)、阻流環(huán),閥片,菌型閥,星輪,密封環(huán),球閥閥座,軸承保持架,無油潤滑軸承,磁力泵隔離套,電極,齒輪,螺絲,電磁線,輻射護(hù)窗,微波消解罐,晶圓承載器等。適于制作一般機(jī)械零件,減磨耐磨零件,傳動零件和電訊零件。
近日上汽通用宣布,新款邁銳寶將在本月的2日上市,新車外觀和內(nèi)飾都有較大的改變,配置也有一定的調(diào)整。你是不是以為那個紐約車展發(fā)布的新一代邁銳寶要來了,那個動感時尚,高科技附體的家伙。新款邁銳寶“新”在了外觀裝飾件的升級,總結(jié)一下是前后杠,燈殼,內(nèi)飾,還有細(xì)節(jié)裝飾件。這樣的升級對于一個主機(jī)廠來說是容易的也是成本的。用改性塑料制造的杠既具有時代美感,又不喪失它的功能。新款邁銳寶目前世界范圍內(nèi)約有九成的杠是用高分子材料制成的。
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卡羅瑟斯的研究表明,聚合物是一種真正的大分子,可以通過已知的有機(jī)反應(yīng)獲得,其縮聚反應(yīng)的每個分子都 下,用模具直接聚合成型得到制品的毛坯件,由于把聚合和成型過程結(jié)合一起,因而成型方便、設(shè)備投資少,
九層共擠高阻隔薄膜既有高阻隔性能,又具有高透明性,作為包裝材料能夠使包裝物品一目了然,回歸自然的包裝效果,在某些領(lǐng)域可以逐漸替代金屬化薄膜,金屬鋁箔以及阻隔性剛性容器。九層共擠高阻隔薄膜能夠滿足阻氣、保風(fēng)味、保香、耐蒸煮、延長儲存期以及對于環(huán)境保護(hù)的要求。軟包裝而言,考慮材料的加工性能、物理性能,選用EVOH和P:作為阻隔層能夠有效阻止氧氣和水蒸氣等進(jìn)入包裝物內(nèi);又能有效阻隔包裝內(nèi)容物的香味、液汁、溶劑外滲,從而有效解決了內(nèi)容物(液態(tài),氣態(tài))溶解復(fù)合層膠水的問題。
美國3M 3M Dyneon PTFE TF 2053Z PTFE 電氣性好原料塑膠粒應(yīng)用:
沖擊強(qiáng)度:由27J/m增大到190J/m,增大10倍以上;拉伸強(qiáng)度:由60Mpa增大到1200Mpa,增大20倍以上;相反,它采用容納大型鋼件的System3RDynafix托盤。該單元的回轉(zhuǎn)庫為這些托盤提供18個存放位置,以及9個存放電極的位置。該單元中的兩臺機(jī)床,以及電極加工中的兩臺機(jī)床,擁有Blum激光對儀,可以實現(xiàn)非接觸式、自動具測量。CMM檢測——某些車間可能發(fā)現(xiàn)很難將如CMM檢測這樣實際上不生產(chǎn)任何東西的過程自動化,但是當(dāng)檢測成為主要瓶頸時,自動化很關(guān)鍵。這也正是Prestige模具所發(fā)生的情況,因為電極和鋼件生產(chǎn)的速度要快于公司一臺ZeissConturaCMM測量這些件的速度。