本次調(diào)價是2018年第四次下調(diào),結(jié)束了此前成品油價連續(xù)五輪上漲的走勢。本次調(diào)價過后,2018年成品油調(diào)價將呈現(xiàn)“七漲四跌一擱淺”的格局。
國際油價的下跌致使國內(nèi)成品油價格隨之下降。根據(jù)《石油價格管理辦法》規(guī)定,國內(nèi)汽、柴油價格根據(jù)國際市場原油價格變化每10個工作日調(diào)整一次,調(diào)價生效時間為調(diào)價發(fā)布日24時。當(dāng)調(diào)價幅度低于每噸50元時,不做調(diào)整,納入下次調(diào)價時累加或沖抵。
成品油價格下跌意味著老百姓出行成本的降低。此次調(diào)價后,以油箱容量50升的普通私家車計算,車主們加滿一箱50升的92號汽油預(yù)計將節(jié)省5元左右。按行駛里程計算,平均每行駛1000公里費(fèi)用將會減少8元左右。
關(guān)于后市,王蘆青表示,國際原油市場正在靜待6月22日的OPEC會議,產(chǎn)油國對于是否增產(chǎn)的討論將持續(xù),而由于伊朗和委內(nèi)瑞拉的供應(yīng)中斷風(fēng)險依舊存在,預(yù)計下個周期國際原油或呈震蕩小幅上漲的走勢。下一次調(diào)價窗口將在2018年6月25日24時開啟,預(yù)計國內(nèi)成品油零售限價迎來擱淺或小幅上調(diào)的概率較大。