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2.蝸輪蝸桿減速機(jī)雜音問題 蝸輪蝸桿減速機(jī)雜音由蝸輪、蝸桿嚙合不良導(dǎo)致的應(yīng)修整齒接觸面;對由于軸承損傷或間隙過大引起的應(yīng)更換軸承;潤滑油不足也會導(dǎo)致減速機(jī)雜音;異物侵入時(shí)需要清除異物,并換油。 3.不正常震動 與電機(jī)安裝位置同軸誤差度大,需調(diào)整同軸度;蝸輪磨損或損傷引起,需更換軸承;軸承磨損或損傷,需更換軸承;螺栓松脫引起,需進(jìn)行擰緊;異物侵入需要清除并進(jìn)行換油。 4.漏油的問題 油封損傷引起漏油需及時(shí)更換油封;密封墊損傷漏油,需要更換密封墊。 根據(jù)以上的分析,我們可以看出蝸輪蝸桿減速機(jī)良好的部件配置,可以很大程度上減少蝸輪蝸桿減速機(jī)的故障。
新聞:樂山明椿齒輪減速馬達(dá)NL05K-28-080-50交期
減速電機(jī)換向時(shí)經(jīng)常會出現(xiàn)一些故障,主要原因是周圍環(huán)境對換向火花大小和電刷磨損的影響。下面就來為大家介紹下: 電機(jī)的換向故障,主要是指電刷下的換向火花超過標(biāo)準(zhǔn)。正常運(yùn)行的換向片,其表面應(yīng)光潔,應(yīng)有一層暗褐色的氧化亞銅保護(hù)層,該保護(hù)層可加大電刷與換向片間的接觸電阻,減小電刷下的短路電流,保護(hù)換向器不被磨損,從而可以改善換向片的工作條件,減小火花。 減速電機(jī)的電樞繞組內(nèi)感應(yīng)的是交流電,通過點(diǎn)電刷與換向器的機(jī)械作用,使流入外電路的電流為直流電流。所謂換向,就是用機(jī)械方面,強(qiáng)制地使一個(gè)線圈中的電流在極斷時(shí)間內(nèi)從一個(gè)數(shù)值變換到另一數(shù)值。對于直流減速電機(jī)來說,換向前后的電流大小相等,方向相反。 周圍環(huán)境如果出現(xiàn)下述情況,將加大換向火花,使電刷與換向片的磨損加?。嚎諝庵袥]有足夠的氧氣,不能使換向片表面形成一層完整的氧化膜;空氣溫度太低,換向片表面不易形成氧化膜;空氣中含有腐蝕性氣體和塵埃,這些腐蝕性氣體和塵埃能破壞已形成的氧化膜,造成換向困難,電刷磨損加劇。
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隨著各種復(fù)雜控制技術(shù)在變頻器技術(shù)中的應(yīng)用,變頻器的性能不斷提高,而且應(yīng)用范圍也越來越廣。目前變頻器不但在傳統(tǒng)的電力拖動系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用,而且?guī)缀跻呀?jīng)擴(kuò)展到了工業(yè)生產(chǎn)的所有領(lǐng)域,并且在空調(diào)、洗衣機(jī)、電冰箱等家電產(chǎn)品中也得到了廣泛應(yīng)用。變頻器技術(shù)是一門綜合性的技術(shù),它建立在控制技術(shù)、電力電子技術(shù)、微電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)之上,并隨著這些基礎(chǔ)技術(shù)的發(fā)展而不斷得到發(fā)展。表1-1列出了近年來變頻器技術(shù)的基本發(fā)展過程。 二: 變頻器調(diào)速控制系統(tǒng)的優(yōu)勢與傳統(tǒng)的交流拖動系統(tǒng)相比,利用變頻器對交流電動機(jī)進(jìn)行調(diào)速控制的交流拖動系統(tǒng)有許多優(yōu)點(diǎn),如節(jié)能,容易實(shí)現(xiàn)對現(xiàn)有電動機(jī)的調(diào)速控制,可以實(shí)現(xiàn)大范圍的連續(xù)調(diào)速控制,容易實(shí)現(xiàn)電動機(jī)的正反轉(zhuǎn)切換,可以進(jìn)行高頻度的起停運(yùn)轉(zhuǎn),可以進(jìn)行電氣制動,可以用一臺變頻器對多臺電動機(jī)進(jìn)行調(diào)速控制,電源功率因數(shù)大,所需電源容量小,可以組成高性能的控制系統(tǒng)等等。