產(chǎn)品詳情
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6、靜轉(zhuǎn)矩：電機(jī)通電但未轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，定子鎖住轉(zhuǎn)子的力矩。是指在電機(jī)不通電的情況下，施加在電機(jī)輸出軸上，并將輸出軸運(yùn)轉(zhuǎn)起來的轉(zhuǎn)矩。 靜磁扭矩專用檢測(cè)儀器為靜態(tài)扭矩測(cè)試儀，可根據(jù)電機(jī)實(shí)際選用不同扭矩量程。 7、轉(zhuǎn)矩：電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩從穩(wěn)定區(qū)進(jìn)入不穩(wěn)定區(qū)的交界點(diǎn)。也就是說，如果負(fù)載轉(zhuǎn)矩大于電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩，電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩會(huì)變小，并進(jìn)入堵轉(zhuǎn)狀態(tài)。 通常，轉(zhuǎn)矩>堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩>額定轉(zhuǎn)矩。轉(zhuǎn)矩與額定轉(zhuǎn)矩之比，稱為電動(dòng)機(jī)的過載系數(shù)。 轉(zhuǎn)矩倍數(shù)和堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩倍數(shù)確實(shí)是衡量電機(jī)性能和兩個(gè)重要性能指標(biāo)，但是也不是越大越好。轉(zhuǎn)矩倍數(shù)越大，電機(jī)也就具備了超載極限的能力，但是同時(shí)對(duì)電機(jī)的體積和用材也是個(gè)很重要的考核。
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如何正確的安裝蝸輪蝸桿減速機(jī) 蝸輪蝸桿減速機(jī)不正確的安裝不僅會(huì)影響他的工作效率，還會(huì)損害蝸輪蝸桿減速機(jī)的壽命，那么該如何正確使用蝸輪蝸桿減速機(jī)呢，下面小編就簡(jiǎn)單給大家介紹一下： 在安裝蝸輪蝸桿減速機(jī)時(shí)必須牢固的安裝在機(jī)器上，不能出現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象。在此過程中必須要確認(rèn)蝸輪蝸桿減速機(jī)的轉(zhuǎn)向是否正確，然后方可斷續(xù)進(jìn)行安裝操作。蝸輪蝸桿減速機(jī)不能放置太久，超過3～6個(gè)月時(shí)，而油封又沒有浸在潤(rùn)滑油中的話，建議蝸輪蝸桿減速機(jī)用戶更換油封。請(qǐng)按照蝸輪蝸桿減速機(jī)使用守則，標(biāo)準(zhǔn)的工作環(huán)境的溫度是-5度到10度，如果超過這個(gè)額定數(shù)值時(shí)，請(qǐng)與廠家聯(lián)系。 蝸輪蝸桿減速機(jī)通常與減速馬達(dá)或者電機(jī)配套使用，所以必須裝置通風(fēng)裝置，提高散熱工作并保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。蝸輪蝸桿減速機(jī)安裝好后使用時(shí)，必須先檢查潤(rùn)滑油位，并不以馬上把負(fù)載提到，建議逐步增加，建議在蝸輪蝸桿減速機(jī)的周邊安裝保護(hù)裝置。
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減速電機(jī)的裝配技術(shù)要求 1.減速電機(jī)的組裝、部裝以及總裝一定要按裝配工藝順序進(jìn)行。不能發(fā)生工藝干涉，如軸中間的齒輪還沒裝，便現(xiàn)把軸端的軸承裝配。 2、未經(jīng)技術(shù)檢查科檢查合格、驗(yàn)收、未打印和油漆未干的零件一概不準(zhǔn)裝配。 3、任何相互配合的表面盡量不要在裝配時(shí)修正，要求配作零件、象鍵和鍵槽的修配除外。 4、滾動(dòng)軸承在裝到軸上之前應(yīng)先在油中預(yù)熱80-100攝氏度，并要做熱膨脹計(jì)算，力的傳遞應(yīng)通過滾動(dòng)軸承的內(nèi)環(huán)，裝配時(shí)將未打印的一面向支承面裝靠。 5、減速電機(jī)機(jī)蓋、機(jī)座對(duì)合面盡量不要采用任何墊片進(jìn)行密封 6、裝配前零件要進(jìn)行清洗，滾動(dòng)軸承要用汽油或質(zhì)量好的清洗機(jī)清洗，繞后用壓縮空氣吹干。 7、減速電機(jī)裝配后進(jìn)行試驗(yàn)車，試運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速應(yīng)接近減速機(jī)額定轉(zhuǎn)速，嚴(yán)禁在試車時(shí)的潤(rùn)滑油內(nèi)加入研磨劑和雜質(zhì)，齒面接觸率要達(dá)到規(guī)定的等級(jí)要求。 8、減速電機(jī)合格后，由技術(shù)檢驗(yàn)部分打印并出鑒定書，未經(jīng)過檢驗(yàn)合格的減速機(jī)不能進(jìn)行機(jī)器裝配和入庫，成品包裝好的減速電機(jī)要有合格證和安裝保養(yǎng)須知。
6、靜轉(zhuǎn)矩：電機(jī)通電但未轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，定子鎖住轉(zhuǎn)子的力矩。是指在電機(jī)不通電的情況下，施加在電機(jī)輸出軸上，并將輸出軸運(yùn)轉(zhuǎn)起來的轉(zhuǎn)矩。 靜磁扭矩專用檢測(cè)儀器為靜態(tài)扭矩測(cè)試儀，可根據(jù)電機(jī)實(shí)際選用不同扭矩量程。 7、轉(zhuǎn)矩：電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩從穩(wěn)定區(qū)進(jìn)入不穩(wěn)定區(qū)的交界點(diǎn)。也就是說，如果負(fù)載轉(zhuǎn)矩大于電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩，電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩會(huì)變小，并進(jìn)入堵轉(zhuǎn)狀態(tài)。 通常，轉(zhuǎn)矩>堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩>額定轉(zhuǎn)矩。轉(zhuǎn)矩與額定轉(zhuǎn)矩之比，稱為電動(dòng)機(jī)的過載系數(shù)。 轉(zhuǎn)矩倍數(shù)和堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩倍數(shù)確實(shí)是衡量電機(jī)性能和兩個(gè)重要性能指標(biāo)，但是也不是越大越好。轉(zhuǎn)矩倍數(shù)越大，電機(jī)也就具備了超載極限的能力，但是同時(shí)對(duì)電機(jī)的體積和用材也是個(gè)很重要的考核。
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如何正確的安裝蝸輪蝸桿減速機(jī) 蝸輪蝸桿減速機(jī)不正確的安裝不僅會(huì)影響他的工作效率，還會(huì)損害蝸輪蝸桿減速機(jī)的壽命，那么該如何正確使用蝸輪蝸桿減速機(jī)呢，下面小編就簡(jiǎn)單給大家介紹一下： 在安裝蝸輪蝸桿減速機(jī)時(shí)必須牢固的安裝在機(jī)器上，不能出現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象。在此過程中必須要確認(rèn)蝸輪蝸桿減速機(jī)的轉(zhuǎn)向是否正確，然后方可斷續(xù)進(jìn)行安裝操作。蝸輪蝸桿減速機(jī)不能放置太久，超過3～6個(gè)月時(shí)，而油封又沒有浸在潤(rùn)滑油中的話，建議蝸輪蝸桿減速機(jī)用戶更換油封。請(qǐng)按照蝸輪蝸桿減速機(jī)使用守則，標(biāo)準(zhǔn)的工作環(huán)境的溫度是-5度到10度，如果超過這個(gè)額定數(shù)值時(shí)，請(qǐng)與廠家聯(lián)系。 蝸輪蝸桿減速機(jī)通常與減速馬達(dá)或者電機(jī)配套使用，所以必須裝置通風(fēng)裝置，提高散熱工作并保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。蝸輪蝸桿減速機(jī)安裝好后使用時(shí)，必須先檢查潤(rùn)滑油位，并不以馬上把負(fù)載提到，建議逐步增加，建議在蝸輪蝸桿減速機(jī)的周邊安裝保護(hù)裝置。
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減速電機(jī)的裝配技術(shù)要求 1.減速電機(jī)的組裝、部裝以及總裝一定要按裝配工藝順序進(jìn)行。不能發(fā)生工藝干涉，如軸中間的齒輪還沒裝，便現(xiàn)把軸端的軸承裝配。 2、未經(jīng)技術(shù)檢查科檢查合格、驗(yàn)收、未打印和油漆未干的零件一概不準(zhǔn)裝配。 3、任何相互配合的表面盡量不要在裝配時(shí)修正，要求配作零件、象鍵和鍵槽的修配除外。 4、滾動(dòng)軸承在裝到軸上之前應(yīng)先在油中預(yù)熱80-100攝氏度，并要做熱膨脹計(jì)算，力的傳遞應(yīng)通過滾動(dòng)軸承的內(nèi)環(huán)，裝配時(shí)將未打印的一面向支承面裝靠。 5、減速電機(jī)機(jī)蓋、機(jī)座對(duì)合面盡量不要采用任何墊片進(jìn)行密封 6、裝配前零件要進(jìn)行清洗，滾動(dòng)軸承要用汽油或質(zhì)量好的清洗機(jī)清洗，繞后用壓縮空氣吹干。 7、減速電機(jī)裝配后進(jìn)行試驗(yàn)車，試運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速應(yīng)接近減速機(jī)額定轉(zhuǎn)速，嚴(yán)禁在試車時(shí)的潤(rùn)滑油內(nèi)加入研磨劑和雜質(zhì)，齒面接觸率要達(dá)到規(guī)定的等級(jí)要求。 8、減速電機(jī)合格后，由技術(shù)檢驗(yàn)部分打印并出鑒定書，未經(jīng)過檢驗(yàn)合格的減速機(jī)不能進(jìn)行機(jī)器裝配和入庫，成品包裝好的減速電機(jī)要有合格證和安裝保養(yǎng)須知。
