產(chǎn)品詳情
新聞:綏德縣Mingchun減速馬達(dá)NL05-40-150-10批發(fā)
通用變頻器的選擇 通用變頻器的選擇主要是型式選擇和容量選擇?？偟倪x擇原則是滿足實(shí)現(xiàn)工藝的要求，并保證安全可靠運(yùn)行。 1、通用變頻器的選型應(yīng)滿足以下條件： ①容量、電壓等級(jí)與電機(jī)參數(shù)相符。 ②額定電流為電機(jī)額定電流的1.3倍左右。 ③變頻器的類型與被控設(shè)備的負(fù)載特性一致。 2、根據(jù)通用變頻器的控制特性，一般分為四種類型： ①通U/f控制型變頻器 ②高性能U/f控制型變頻器（所謂的無(wú)跳閘變頻器） ③矢量控制型變頻器 ④直接轉(zhuǎn)矩控制型變頻器。 不同控制特性的變頻器價(jià)格是不一樣的，控制功能不同的變頻器價(jià)格也不一樣。
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為了保證電磁制動(dòng)器不間斷的運(yùn)行，必須要經(jīng)常對(duì)其進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)： 電磁制動(dòng)器 1、潤(rùn)滑 經(jīng)常在電磁制動(dòng)器的可動(dòng)部分添加潤(rùn)滑劑。 2、檢查銜鐵行程長(zhǎng)度 定期檢查銜鐵行程的長(zhǎng)度。因?yàn)樵谥苿?dòng)器的運(yùn)行過(guò)程中，由于剖動(dòng)面的磨損，銜鐵的行程長(zhǎng)度將增大。當(dāng)銜鐵行程長(zhǎng)度達(dá)不到正常值時(shí)，必須進(jìn)行調(diào)整，以恢復(fù)制動(dòng)面與轉(zhuǎn)盤之間的間隙。如果銜鐵行程長(zhǎng)度增大到正常值以上，就可能大大降低吸力。
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3、減速機(jī)所采用的聯(lián)軸器有多種可選類型，但不要使用鋼性固定式聯(lián)軸器，這類聯(lián)軸器的安裝比較困難，一旦安裝不當(dāng)就會(huì)加大載荷量，容易造成軸承的損壞，甚至?xí)斐奢敵鲚S的斷裂。 4、減速機(jī)的固定非常重要，要保證平穩(wěn)和牢固，一般來(lái)說(shuō)我們應(yīng)將減速機(jī)安裝在一個(gè)水平基礎(chǔ)或底座上，同時(shí)排油槽的油應(yīng)能排除，且冷卻空氣循環(huán)流暢。減速機(jī)的固定不好、基礎(chǔ)不可靠是，就會(huì)出現(xiàn)造成、振動(dòng)等現(xiàn)象，也會(huì)使得軸承和齒輪受到不必要的損害。 5、減速機(jī)的傳動(dòng)聯(lián)接件在必要時(shí)應(yīng)加裝防護(hù)裝置，例如聯(lián)接件上有突出物或使用齒輪、鏈輪傳動(dòng)等，如果輸出軸承受的徑向荷載較大，也應(yīng)當(dāng)選用加強(qiáng)型。
通用變頻器的選擇 通用變頻器的選擇主要是型式選擇和容量選擇?？偟倪x擇原則是滿足實(shí)現(xiàn)工藝的要求，并保證安全可靠運(yùn)行。 1、通用變頻器的選型應(yīng)滿足以下條件： ①容量、電壓等級(jí)與電機(jī)參數(shù)相符。 ②額定電流為電機(jī)額定電流的1.3倍左右。 ③變頻器的類型與被控設(shè)備的負(fù)載特性一致。 2、根據(jù)通用變頻器的控制特性，一般分為四種類型： ①通U/f控制型變頻器 ②高性能U/f控制型變頻器（所謂的無(wú)跳閘變頻器） ③矢量控制型變頻器 ④直接轉(zhuǎn)矩控制型變頻器。 不同控制特性的變頻器價(jià)格是不一樣的，控制功能不同的變頻器價(jià)格也不一樣。
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為了保證電磁制動(dòng)器不間斷的運(yùn)行，必須要經(jīng)常對(duì)其進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)： 電磁制動(dòng)器 1、潤(rùn)滑 經(jīng)常在電磁制動(dòng)器的可動(dòng)部分添加潤(rùn)滑劑。 2、檢查銜鐵行程長(zhǎng)度 定期檢查銜鐵行程的長(zhǎng)度。因?yàn)樵谥苿?dòng)器的運(yùn)行過(guò)程中，由于剖動(dòng)面的磨損，銜鐵的行程長(zhǎng)度將增大。當(dāng)銜鐵行程長(zhǎng)度達(dá)不到正常值時(shí)，必須進(jìn)行調(diào)整，以恢復(fù)制動(dòng)面與轉(zhuǎn)盤之間的間隙。如果銜鐵行程長(zhǎng)度增大到正常值以上，就可能大大降低吸力。
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3、減速機(jī)所采用的聯(lián)軸器有多種可選類型，但不要使用鋼性固定式聯(lián)軸器，這類聯(lián)軸器的安裝比較困難，一旦安裝不當(dāng)就會(huì)加大載荷量，容易造成軸承的損壞，甚至?xí)斐奢敵鲚S的斷裂。 4、減速機(jī)的固定非常重要，要保證平穩(wěn)和牢固，一般來(lái)說(shuō)我們應(yīng)將減速機(jī)安裝在一個(gè)水平基礎(chǔ)或底座上，同時(shí)排油槽的油應(yīng)能排除，且冷卻空氣循環(huán)流暢。減速機(jī)的固定不好、基礎(chǔ)不可靠是，就會(huì)出現(xiàn)造成、振動(dòng)等現(xiàn)象，也會(huì)使得軸承和齒輪受到不必要的損害。 5、減速機(jī)的傳動(dòng)聯(lián)接件在必要時(shí)應(yīng)加裝防護(hù)裝置，例如聯(lián)接件上有突出物或使用齒輪、鏈輪傳動(dòng)等，如果輸出軸承受的徑向荷載較大，也應(yīng)當(dāng)選用加強(qiáng)型。
