產(chǎn)品詳情
新聞:渭源縣Minchuen平行軸減速電機(jī)NLK28040503全新
蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)（馬達(dá)）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。接下來(lái)我們就來(lái)講一講蝸輪蝸桿減速機(jī)應(yīng)該這樣處理，希望對(duì)大家有所幫助。蝸輪一般采用錫青銅，減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”，不停地銼削蝸輪，使蝸輪產(chǎn)生磨損。一般來(lái)說(shuō)，這種磨損很慢，像某廠有些減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮減速機(jī)的選型是否正確，是否有超負(fù)荷運(yùn)行，蝸輪蝸桿的材質(zhì)，裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。 一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上，主要跟潤(rùn)滑油的添加量和潤(rùn)滑油的選擇有關(guān)。立式安裝時(shí)，很容易造成潤(rùn)滑油油量不足，當(dāng)減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失，齒輪得不到應(yīng)有的潤(rùn)滑保護(hù)，啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中得不到有效的潤(rùn)滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。
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在工業(yè)中起著重要的起升下降作用的還要數(shù)絲桿升降機(jī)了，該產(chǎn)品隨著自己的不斷改進(jìn)，應(yīng)用領(lǐng)域越來(lái)越廣闊，該設(shè)備已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、建筑、水利設(shè)備等行業(yè)，具有起升、下降及借助輔件推進(jìn)、翻轉(zhuǎn)及各種高度位置調(diào)整等諸多功能。但是再好的設(shè)計(jì)也是需要進(jìn)行保養(yǎng)的，絲桿升降機(jī)也不例外，我們?cè)谑褂迷撛O(shè)備的時(shí)候需要做好哪些保養(yǎng)工作呢？一起來(lái)了解一下。 對(duì)于絲杠升降機(jī)的保養(yǎng)工作，我們每個(gè)月都需要對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行一定的保養(yǎng)。養(yǎng)護(hù)時(shí)人員進(jìn)入升降臺(tái)內(nèi)部作業(yè)，有必要吊住升降機(jī)避免升降臺(tái)突然降低而形成人員傷亡。及時(shí)查看液壓和管道銜接部位。管道有破損應(yīng)立刻替換；銜接部位有松動(dòng)時(shí)擰緊管接頭。年終的時(shí)候還需把油箱中的液壓油放盡后翻開油箱，取出吸油過(guò)濾器，洗干凈后放回油箱，按照原先的位置重新注滿新油。
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減速電機(jī)的電樞繞組內(nèi)感應(yīng)的是交流電，通過(guò)點(diǎn)電刷與換向器的機(jī)械作用，使流入外電路的電流為直流電流。所謂換向，就是用機(jī)械方面，強(qiáng)制地使一個(gè)線圈中的電流在極斷時(shí)間內(nèi)從一個(gè)數(shù)值變換到另一數(shù)值。對(duì)于直流減速電機(jī)來(lái)說(shuō)，換向前后的電流大小相等，方向相反。 周圍環(huán)境如果出現(xiàn)下述情況，將加大換向火花，使電刷與換向片的磨損加?。嚎諝庵袥](méi)有足夠的氧氣，不能使換向片表面形成一層完整的氧化膜;空氣溫度太低，換向片表面不易形成氧化膜;空氣中含有腐蝕性氣體和塵埃，這些腐蝕性氣體和塵埃能破壞已形成的氧化膜，造成換向困難，電刷磨損加劇。
蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)（馬達(dá)）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。接下來(lái)我們就來(lái)講一講蝸輪蝸桿減速機(jī)應(yīng)該這樣處理，希望對(duì)大家有所幫助。蝸輪一般采用錫青銅，減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”，不停地銼削蝸輪，使蝸輪產(chǎn)生磨損。一般來(lái)說(shuō)，這種磨損很慢，像某廠有些減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮減速機(jī)的選型是否正確，是否有超負(fù)荷運(yùn)行，蝸輪蝸桿的材質(zhì)，裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。 一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上，主要跟潤(rùn)滑油的添加量和潤(rùn)滑油的選擇有關(guān)。立式安裝時(shí)，很容易造成潤(rùn)滑油油量不足，當(dāng)減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失，齒輪得不到應(yīng)有的潤(rùn)滑保護(hù)，啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中得不到有效的潤(rùn)滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。
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在工業(yè)中起著重要的起升下降作用的還要數(shù)絲桿升降機(jī)了，該產(chǎn)品隨著自己的不斷改進(jìn)，應(yīng)用領(lǐng)域越來(lái)越廣闊，該設(shè)備已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、建筑、水利設(shè)備等行業(yè)，具有起升、下降及借助輔件推進(jìn)、翻轉(zhuǎn)及各種高度位置調(diào)整等諸多功能。但是再好的設(shè)計(jì)也是需要進(jìn)行保養(yǎng)的，絲桿升降機(jī)也不例外，我們?cè)谑褂迷撛O(shè)備的時(shí)候需要做好哪些保養(yǎng)工作呢？一起來(lái)了解一下。 對(duì)于絲杠升降機(jī)的保養(yǎng)工作，我們每個(gè)月都需要對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行一定的保養(yǎng)。養(yǎng)護(hù)時(shí)人員進(jìn)入升降臺(tái)內(nèi)部作業(yè)，有必要吊住升降機(jī)避免升降臺(tái)突然降低而形成人員傷亡。及時(shí)查看液壓和管道銜接部位。管道有破損應(yīng)立刻替換；銜接部位有松動(dòng)時(shí)擰緊管接頭。年終的時(shí)候還需把油箱中的液壓油放盡后翻開油箱，取出吸油過(guò)濾器，洗干凈后放回油箱，按照原先的位置重新注滿新油。
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減速電機(jī)的電樞繞組內(nèi)感應(yīng)的是交流電，通過(guò)點(diǎn)電刷與換向器的機(jī)械作用，使流入外電路的電流為直流電流。所謂換向，就是用機(jī)械方面，強(qiáng)制地使一個(gè)線圈中的電流在極斷時(shí)間內(nèi)從一個(gè)數(shù)值變換到另一數(shù)值。對(duì)于直流減速電機(jī)來(lái)說(shuō)，換向前后的電流大小相等，方向相反。 周圍環(huán)境如果出現(xiàn)下述情況，將加大換向火花，使電刷與換向片的磨損加?。嚎諝庵袥](méi)有足夠的氧氣，不能使換向片表面形成一層完整的氧化膜;空氣溫度太低，換向片表面不易形成氧化膜;空氣中含有腐蝕性氣體和塵埃，這些腐蝕性氣體和塵埃能破壞已形成的氧化膜，造成換向困難，電刷磨損加劇。
