產(chǎn)品詳情
齒輪減速電機電樞絕緣結(jié)構(gòu)是由電樞線圈的絕緣、電樞繞組端部絕緣和換向器絕緣組成的,由于電壓的等級、繞組形式和綁扎材料的同,電樞的絕緣結(jié)構(gòu)也是有所區(qū)別的。減速電機的絕緣很重要,現(xiàn)在減速電機的構(gòu)造材料和以前的材料大不一樣的,現(xiàn)在的減速電機的材料制造大多數(shù)都是絕緣的材料。 下面我們來看下減速電機槽部絕緣的結(jié)構(gòu)以及作用。 1、匝間絕緣:其作用是隔離電樞繞組同一層內(nèi)元件之間的電位差,其中承受的電壓為片間電壓,電壓不超過24伏。中、小型直流電機一般用電磁線繞制的電樞線圈,導(dǎo)線表面漆膜和玻璃絲寶絕緣層已經(jīng)能滿足匝間絕緣的要求。在線圈成型過程和嵌線的過程中,應(yīng)該避免機械的損傷。大型直流電機,由于電樞導(dǎo)體截面積較大,一般的采用裸銅線繞制,成型之后包繞云母帶或者薄膜帶,以提高可靠性匝間絕緣厚度要薄,否則將使電樞槽的利用率下降。
新聞:吳江區(qū)Mingchun剎車馬達(dá)NFA180100053
通用減速器的發(fā)展趨勢如下: 1、高水平、高性能。圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火、磨齒,承載能力提高4倍以上,體積小、重量輕、噪聲低、效率高、可靠性高。 2、積木式組合設(shè)計?;緟?shù)采用優(yōu)先數(shù),尺寸規(guī)格整齊,零件通用性和互換性強,系列容易擴充和花樣翻新,利于組織批量生產(chǎn)和降低成本。 3、型式多樣化,變型設(shè)計多。擺脫了傳統(tǒng)的單一的底座安裝方式,增添了空心軸懸掛式、浮動支承底座、電動機與減速器一體式聯(lián)接,多方位安裝面等不同型式,擴大使用范圍。
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九、維護修理 電動機維護修理時要注意環(huán)境保護,做到維修場所無污染,不得用火燒的方法拆除電機線圈。使用時間超過一年以上的電動機,維護保養(yǎng)時要注意檢查電動機端蓋外側(cè)的油封、軸封環(huán),接線盒座、接線盒蓋上的密封圈等橡膠件是否開裂、變形、嚴(yán)重磨損等老化現(xiàn)象,不能達(dá)到密封性能和要求的件要及時更換。 電磁調(diào)速電機由籠型電機、電磁轉(zhuǎn)差離合器和直流勵磁電源(控制器) 三部分組成。 直流勵磁電源功率較小, 通常由單相半波或全波晶閘管整流器組成, 改變晶閘管的導(dǎo)通角,可以改變勵磁電流的大小。