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新聞:雨湖區(qū)明椿刀臂電機NF05-60550603資料
減速機油溫過高 4.3.1、要素分析： a.潤滑油不合格或運用過長。如今我集團減速機運用的潤滑油多為320#極壓齒輪油，假設參與過期的或與該類型的潤滑油性質不一致的油及長時間沒有更換潤滑油都或許會致使減速機油溫過高； b.潤滑油過多。當油的液面的高度高于油尺或可見孔上下限方位時，就會構成減速機油溫過高； c.機件損壞。機件損壞包括齒輪點蝕嚴重，斷齒，軸承堅持架、表里圈、滾珠損壞以及軸承抱死或軸變形嚴重；
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減速器發(fā)現(xiàn)異常響聲 產生這種現(xiàn)象的主要原因有： 減速器與電動機安裝時軸線不在同一水平線上；減速器內部齒輪之間有啃齒現(xiàn)象等。 預防的措施有：安裝減速器時，一定要保持減速器輸入軸和電動機輸出軸在同一水平線上。另外，減速器輸出軸與所連設備的輸入軸也要在同一水平線上，調整好后，固定減速器底腳螺栓，以防減速器松動，造成中心線不在同一水平線上；如果減速器內齒輪之間有啃齒現(xiàn)象發(fā)生，一定要調整各軸的間隙，使齒輪之間保持正確的嚙合；減速器主動軸頭端的鎖帽一定要擰緊，以防聯(lián)軸器與軸之間竄動。
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3．減速機安裝位置的選擇。位置允許的情況下，盡量不采用立式安裝。立式安裝時，潤滑油的添加量要比水平安裝多很多，易造成減速機發(fā)熱和漏油。 4．建立潤滑維護制度。可根據潤滑工作“五定”原則對減速機進行維護，做到每一臺減速機都有責任人定期檢查，發(fā)現(xiàn)溫升明顯，超過40℃或油溫超過80℃，油的質量下降或油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產生不正常的噪聲等現(xiàn)象時，要立即停止使用，及時檢修，排除故障，更換潤滑油。加油時，要注意油量，保證減速機得到正確的潤滑。
減速機油溫過高 4.3.1、要素分析： a.潤滑油不合格或運用過長。如今我集團減速機運用的潤滑油多為320#極壓齒輪油，假設參與過期的或與該類型的潤滑油性質不一致的油及長時間沒有更換潤滑油都或許會致使減速機油溫過高； b.潤滑油過多。當油的液面的高度高于油尺或可見孔上下限方位時，就會構成減速機油溫過高； c.機件損壞。機件損壞包括齒輪點蝕嚴重，斷齒，軸承堅持架、表里圈、滾珠損壞以及軸承抱死或軸變形嚴重；
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減速器發(fā)現(xiàn)異常響聲 產生這種現(xiàn)象的主要原因有： 減速器與電動機安裝時軸線不在同一水平線上；減速器內部齒輪之間有啃齒現(xiàn)象等。 預防的措施有：安裝減速器時，一定要保持減速器輸入軸和電動機輸出軸在同一水平線上。另外，減速器輸出軸與所連設備的輸入軸也要在同一水平線上，調整好后，固定減速器底腳螺栓，以防減速器松動，造成中心線不在同一水平線上；如果減速器內齒輪之間有啃齒現(xiàn)象發(fā)生，一定要調整各軸的間隙，使齒輪之間保持正確的嚙合；減速器主動軸頭端的鎖帽一定要擰緊，以防聯(lián)軸器與軸之間竄動。
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3．減速機安裝位置的選擇。位置允許的情況下，盡量不采用立式安裝。立式安裝時，潤滑油的添加量要比水平安裝多很多，易造成減速機發(fā)熱和漏油。 4．建立潤滑維護制度。可根據潤滑工作“五定”原則對減速機進行維護，做到每一臺減速機都有責任人定期檢查，發(fā)現(xiàn)溫升明顯，超過40℃或油溫超過80℃，油的質量下降或油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產生不正常的噪聲等現(xiàn)象時，要立即停止使用，及時檢修，排除故障，更換潤滑油。加油時，要注意油量，保證減速機得到正確的潤滑。
