產(chǎn)品詳情
新聞:沙縣明春可逆減速電機NFS40220703尺寸
由于異步電動機的轉(zhuǎn)速為： 公式（1—1）式中n——電機轉(zhuǎn)速，r/min； f——電源頻率，HZ； p——電動機磁極個數(shù)； s——轉(zhuǎn)差。當用工頻電源（50HZ）對異步電動機進行驅(qū)動時，二極電動機的速度只能達到3000r/min。為了得到更高的轉(zhuǎn)速，則必須使用專用的高頻電源或使用機械增速裝置進行增速。與此相比，目前高頻變頻器的輸出頻率已經(jīng)可以達到3000KHZ，所以當利用這種高速變頻器對二極異步電動機進行驅(qū)動時，可以得到高達180000r/min的高速。而且隨著變頻器技術(shù)的發(fā)展，高頻電源的輸出頻率也在不斷提高，因此進行更高速度的驅(qū)動也將成為可能。此外，與采用機械增速裝置的高速驅(qū)動系統(tǒng)相比，由于采用高頻變頻器的高速驅(qū)動系統(tǒng)中并不存在異步電動機以外的機械裝置，其可靠性更好，而且保養(yǎng)和維修也更加簡單。在變頻器調(diào)速控制系統(tǒng)中，變頻器和電動機是可以分離設置的。
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控制電路是給異步電動機供電（電壓、頻率可調(diào)）的主電路提供控制信號的回路，它有頻率、電壓的“運算電路”，主電路的“電壓、電流檢測電路”，電動機的“速度檢測電路”，將運算電路的控制信號進行放大的“驅(qū)動電路”，以及逆變器和電動機的“保護電路”組成。 （1）變頻器運算電路：將外部的速度、轉(zhuǎn)矩等指令同檢測電路的電流、電壓信號進行比較運算，決定逆變器的輸出電壓、頻率。 （2）變頻器電壓、電流檢測電路：與主回路電位隔離檢測電壓、電流等。 （3）變頻器驅(qū)動電路：驅(qū)動主電路器件的電路。它與控制電路隔離使主電路器件導通、關(guān)斷。 （4）變頻器速度檢測電路:以裝在異步電動機軸機上的速度檢測器（tg、plg等）的信號為速度信號，送入運算回路，根據(jù)指令和運算可使電動機按指令速度運轉(zhuǎn)。 （5）變頻器保護電路:檢測主電路的電壓、電流等，當發(fā)生過載或過電壓等異常時，為了防止逆變器和異步電動機損壞，使逆變器停止工作或電壓、電流值。
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1） 同步電動機通電后，不能啟動。 同步電動機接通電源后，不能啟動和運行，一般有以下幾方面的原因：（一）電源電壓過低，由于同步電動機啟動轉(zhuǎn)矩正比于電壓的平方，電源電壓過低，使得電機的啟動轉(zhuǎn)矩大幅下降，低于負載轉(zhuǎn)矩，從而無法啟動，對此，應提高電源電壓，以增大電機的啟動轉(zhuǎn)矩。（二）電動機本身的故障 檢查電動機定、轉(zhuǎn)子繞組有無斷、短路，開焊和連接不良等故障，這些故障都使電機無法建立起額定的磁場強度，從而電動機無法啟動；檢查電動機軸承有無損壞，端蓋有無松動，如果軸承損壞或端蓋松動，造成轉(zhuǎn)子下沉，與定子鐵心相擦，從而導致電機無法啟動。對定、轉(zhuǎn)子繞組故障可用低壓搖表，逐步查找，視具體情況，采取相應的處理方法，對軸承和端蓋松動故障，每次開車前都應盤車，看電動機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動是否靈活，如軸承（或軸瓦）損壞，應及時更換。
由于異步電動機的轉(zhuǎn)速為： 公式（1—1）式中n——電機轉(zhuǎn)速，r/min； f——電源頻率，HZ； p——電動機磁極個數(shù)； s——轉(zhuǎn)差。當用工頻電源（50HZ）對異步電動機進行驅(qū)動時，二極電動機的速度只能達到3000r/min。為了得到更高的轉(zhuǎn)速，則必須使用專用的高頻電源或使用機械增速裝置進行增速。與此相比，目前高頻變頻器的輸出頻率已經(jīng)可以達到3000KHZ，所以當利用這種高速變頻器對二極異步電動機進行驅(qū)動時，可以得到高達180000r/min的高速。而且隨著變頻器技術(shù)的發(fā)展，高頻電源的輸出頻率也在不斷提高，因此進行更高速度的驅(qū)動也將成為可能。此外，與采用機械增速裝置的高速驅(qū)動系統(tǒng)相比，由于采用高頻變頻器的高速驅(qū)動系統(tǒng)中并不存在異步電動機以外的機械裝置，其可靠性更好，而且保養(yǎng)和維修也更加簡單。在變頻器調(diào)速控制系統(tǒng)中，變頻器和電動機是可以分離設置的。
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控制電路是給異步電動機供電（電壓、頻率可調(diào)）的主電路提供控制信號的回路，它有頻率、電壓的“運算電路”，主電路的“電壓、電流檢測電路”，電動機的“速度檢測電路”，將運算電路的控制信號進行放大的“驅(qū)動電路”，以及逆變器和電動機的“保護電路”組成。 （1）變頻器運算電路：將外部的速度、轉(zhuǎn)矩等指令同檢測電路的電流、電壓信號進行比較運算，決定逆變器的輸出電壓、頻率。 （2）變頻器電壓、電流檢測電路：與主回路電位隔離檢測電壓、電流等。 （3）變頻器驅(qū)動電路：驅(qū)動主電路器件的電路。它與控制電路隔離使主電路器件導通、關(guān)斷。 （4）變頻器速度檢測電路:以裝在異步電動機軸機上的速度檢測器（tg、plg等）的信號為速度信號，送入運算回路，根據(jù)指令和運算可使電動機按指令速度運轉(zhuǎn)。 （5）變頻器保護電路:檢測主電路的電壓、電流等，當發(fā)生過載或過電壓等異常時，為了防止逆變器和異步電動機損壞，使逆變器停止工作或電壓、電流值。
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1） 同步電動機通電后，不能啟動。 同步電動機接通電源后，不能啟動和運行，一般有以下幾方面的原因：（一）電源電壓過低，由于同步電動機啟動轉(zhuǎn)矩正比于電壓的平方，電源電壓過低，使得電機的啟動轉(zhuǎn)矩大幅下降，低于負載轉(zhuǎn)矩，從而無法啟動，對此，應提高電源電壓，以增大電機的啟動轉(zhuǎn)矩。（二）電動機本身的故障 檢查電動機定、轉(zhuǎn)子繞組有無斷、短路，開焊和連接不良等故障，這些故障都使電機無法建立起額定的磁場強度，從而電動機無法啟動；檢查電動機軸承有無損壞，端蓋有無松動，如果軸承損壞或端蓋松動，造成轉(zhuǎn)子下沉，與定子鐵心相擦，從而導致電機無法啟動。對定、轉(zhuǎn)子繞組故障可用低壓搖表，逐步查找，視具體情況，采取相應的處理方法，對軸承和端蓋松動故障，每次開車前都應盤車，看電動機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動是否靈活，如軸承（或軸瓦）損壞，應及時更換。
