產(chǎn)品詳情
對于軸面軸孔鍵槽等這些不表面的磨損,可以采取電鍍的方法,來恢復(fù)原來的零件精度。軸的彎曲也可采用壓力機(jī)校直的方法。對于輪齒折斷這類的損壞,沒有別的辦法,只有重新加工新的零件了。這些只是事后的補(bǔ)救辦法,要想保證好減速機(jī)的使用壽命,關(guān)鍵是在購買的時候要選好型,保證高的安全系數(shù),嚴(yán)格按照使用說明書操作,保證潤滑,避免過載。如減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中有異常應(yīng)及早檢查,排除故障后再使用。 1、在擺線減速機(jī)的輸出軸上加裝聯(lián)軸器、皮帶輪、鏈輪等聯(lián)結(jié)件時不允許采用直接捶擊方法,因該減速機(jī)的輸出軸結(jié)構(gòu)不能承受軸向的捶擊力,可用軸端螺孔旋入螺釘壓入聯(lián)結(jié)件。
新聞:獨(dú)山子區(qū)明椿5HP電機(jī)NL321500201零售
任何產(chǎn)品都需要選型恰當(dāng),這樣才能發(fā)揮其應(yīng)有的功效。如果選型不當(dāng)?shù)脑?,會?dǎo)致產(chǎn)品出現(xiàn)故障。蝸輪蝸桿減速機(jī)在選用時一定需要特別注意這方面的問題,因為如果蝸輪蝸桿減速機(jī)輸出端裝配同心度不好,就會造成減速機(jī)斷軸。這是由于錯誤的選型致使所配減速機(jī)出力不夠所導(dǎo)致的。 一般,我們所需要的工作扭矩一定要小于蝸輪蝸桿減速機(jī)額定輸出扭矩的2倍。特別是在某些應(yīng)用場所,尤其需要特別注意這一點(diǎn)。這不僅是對減速機(jī)里面齒輪的保護(hù),更主要的是避免減速機(jī)的輸出軸就被扭斷。有些用戶在選型時,誤認(rèn)為只要所選減速機(jī)的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了,但是事實(shí)卻非如此,一是所配電機(jī)額定輸出扭矩乘上減速比,得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近減速機(jī)的額定輸出扭矩,二是同時還要考慮其驅(qū)動電機(jī)的過載能力及實(shí)際中所需工作扭矩。
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按機(jī)械功率或轉(zhuǎn)矩選擇規(guī)格通用蝸桿升降機(jī)的額定功率一般是按使用工作機(jī)載荷平穩(wěn),每天工作3~10h,每小時啟動次數(shù)≤5次,接觸強(qiáng)度安全系數(shù)SH≈1、單對齒輪的失效概率≈1%,等條件計算確定的。通用蝸桿升降機(jī)和專用減速器設(shè)計選型方法的不同在于,前者適用于各個行業(yè),但減速只能按一種特定的工況條件設(shè)計,故選用時用戶需根據(jù)各自的要求考慮不同的修正系數(shù),工廠應(yīng)該按實(shí)際選用的電動機(jī)功率打銘牌;后者按用戶的專用條件設(shè)計,該考慮的系數(shù),設(shè)計時一般已作考慮,選用時只要滿足使用功率小于等于蝸桿升降機(jī)減速器的額定功率即可,方法相對簡單。 蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動力與運(yùn)動的機(jī)構(gòu)中,蝸輪蝸桿減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。