產(chǎn)品詳情
光纖的主要材料是石英玻璃,與金屬傳感器相比具有更大的耐久性,而且光纖本身也具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、質(zhì)量輕、耗能少等優(yōu)勢;4)抗干擾:光纖是非金屬、絕緣材料,避免了電磁、雷電等干擾,況且電磁干擾噪聲的頻率與光頻相比很低,對光波無干擾。此外,光波易于屏蔽,外界光的干擾也很難進入光纖。分布式光纖應(yīng)變傳感技術(shù)根據(jù)探測光輸出方式、信號光檢測方法以及探測原理的不同分門別類形成了各種基于分布式光纖傳感的應(yīng)變探測技術(shù),在應(yīng)變測量精度、測量距離、空間分辨率以及數(shù)據(jù)刷新速度等方面各具優(yōu)勢。
氧氣減壓閥的使用:
氧氣減壓閥的高壓腔與鋼瓶連接,低壓腔為氣體出口,并通往使用統(tǒng)。高壓表的示值為鋼
瓶內(nèi)貯存氣體的壓力。低壓表的出口壓力可由調(diào)節(jié)螺桿控制。
使用時先打開鋼瓶總開關(guān),然后順時針轉(zhuǎn)動低壓表壓力調(diào)節(jié)螺桿,使其壓縮主彈簧并傳動薄
膜、彈簧墊塊和頂桿而將活門打開。這樣進口的高壓氣體由高壓室經(jīng)節(jié)流減壓后進入低壓室,
并經(jīng)出口通往工作系統(tǒng)。轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺桿,改變活門開啟的高度,從而調(diào)節(jié)高壓氣體的通過量
并達到所需的壓力值。
減壓閥一般都裝有安全閥。它是保護減壓閥并使之安全使用的裝置,也是減壓閥出現(xiàn)故障的
信號裝置。如果由于活門墊、活門損壞或由于其它原因,導(dǎo)致出口壓力自行上升并超過一定
許可值時,安全閥會自動打開排氣。
2.氧氣減壓閥的使用方法
(1)按使用要求的不同,氧氣減壓閥有許多規(guī)格。進口壓力大多為 15MPa,進口壓
力不小于出口壓力的2.5倍。出口壓力規(guī)格輸多,一般為0.25 MPa出口壓力為4 MPa
(2)安裝減壓閥時應(yīng)確定其連接規(guī)格是否與鋼瓶和使用系統(tǒng)的接頭相一致。減壓閥與鋼瓶采用
半球面連接,靠旋緊螺母使二者完全吻合。因此,在使用時應(yīng)保持兩個半球面的光潔,以確
保良好的氣密效果。安裝前可用高壓氣體吹除灰塵。必要時也可用聚四氟乙烯等材料作墊圈。
(3)氧氣減壓閥應(yīng)嚴禁接觸油脂,以免發(fā)生火警事故。
(4)停止工作時,應(yīng)將減壓閥中余氣放凈,然后擰松調(diào)節(jié)螺桿以免彈性元件長久受壓變形。
(5)減壓閥應(yīng)避免撞擊振動,不可與腐蝕性物質(zhì)相接觸。
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使用軟件圖形用戶界面(GUI)提供的24GHz雷達IC軟件支持,在DSP雷達支持功能庫中,通過一些額外功能可利用原始數(shù)據(jù),并使用為雷達傳感器設(shè)計的專用MATLAB工具(比如2D/3D雷達FFT、CFAR和分類算法)在PC上進行后處理。FMCW雷達系統(tǒng)基礎(chǔ)知識所示為雷達發(fā)射時產(chǎn)生的調(diào)頻連續(xù)波(FMCW)雷達波斜坡,以及用于定義雷達傳感器設(shè)計信息的一組重要雷達公式。.FMCW雷達概念距離分辨率取決于發(fā)射載波掃描帶寬——發(fā)射掃描帶寬越高,雷達傳感器的距離速度越高。
3.其它氣體減壓閥
有些氣體,例如氮氣、空氣、氬氣等性氣體,可以采用氧氣減壓閥。但還有一些氣體,
如氨等腐蝕性氣體,則需要專用減壓閥。市面上常見的有氮氣、空氣、氫氣、氨、乙炔、丙
烷、水蒸氣等專用減壓閥。
這些減壓閥的使用方法及注意事項與氧氣減壓閥基本相同。
15.減壓器長期受壓,應(yīng)定期送專門檢修部門檢修,一般一年檢修一次。但是,還應(yīng)該指出:
專用減壓閥一般不用于其它氣體。為了防止誤用,有些專用減壓閥與鋼瓶之間采用特殊連接口。
例如氫氣和丙烷均采用左牙螺紋,也稱反向螺紋,安裝時應(yīng)特別注意。
如何安全的使用減壓器
(1)使用前應(yīng)確認減壓器時完好的,并檢查有無油脂污染,特別是進口處的污物及灰塵等應(yīng)及清除。
(2)檢查氣瓶是否有油脂污染,螺紋是否損壞,如發(fā)現(xiàn)有油脂或螺紋損壞,就不再使用該氣瓶,并將
這些情況通知供氣單位,清除氣瓶閥(特別是閥口處)的油脂污染,收復(fù)螺紋。
(3)把減壓器裝到氣瓶閥上,將輸入輸出接頭擰緊。
(4)打開氣瓶閥前,先要把減壓器調(diào)節(jié)螺桿逆時針方向旋到調(diào)節(jié)彈簧不受壓力為止
(5)打開氣瓶閥前,先不要站在減壓器的正面或背面。氣瓶閥應(yīng)緩慢開啟至高壓表指示出氣瓶內(nèi)壓力。
(6)順時針方向旋轉(zhuǎn)減壓器調(diào)節(jié)螺桿使低壓表達到所需的工作壓力。如果太高應(yīng)旋松調(diào)節(jié)螺桿。放出
一部分氣后重新調(diào)節(jié)。
(7)當(dāng)工作結(jié)束后,先關(guān)閉氣瓶閥,然后打開焊割具或設(shè)備上的閥把減壓器內(nèi)的氣體全部排出。接著
把剛才打開的閥門關(guān)好,后逆時針方向旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺桿,一直到調(diào)節(jié)彈簧不受壓為止。
(8)減壓器應(yīng)妥善保存避免撞擊振動,不要放在露天和有腐蝕性介質(zhì)的地方
(9)減壓器只能使用規(guī)定的氣體
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光纖光柵傳感系統(tǒng)可測量船體的彎曲應(yīng)力,而且可測量海浪對濕甲板的抨擊力。具有干涉探測性能的16路光纖光柵復(fù)用系統(tǒng)成功實現(xiàn)了帶寬為5kHz范圍內(nèi)、分辨率小于1ne/(Hz)1/2的動態(tài)應(yīng)變測量。另外,為了監(jiān)測一架飛行器的應(yīng)變、溫度、振動,起落駕駛狀態(tài)、超聲波場和加速度情況,通常需要1多個傳感器,故傳感器的重量要盡量輕,尺寸盡量小,因此靈巧的光纖光柵傳感器是的選擇。另外,實際上飛機的復(fù)合材料中存在兩個方向的應(yīng)變,嵌人材料中的光纖光柵傳感器是實現(xiàn)多點多軸向應(yīng)變和溫度測量的理想智能元件。