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偉創(chuàng)變頻器在直進(jìn)式拉絲機(jī)上的成功應(yīng)用

當(dāng)前被金屬拉絲行業(yè)普遍推崇的代表著最先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)的設(shè)備,應(yīng)該是直進(jìn)式拉絲機(jī)了,直進(jìn)式拉絲機(jī)可以減少金屬絲的內(nèi)應(yīng)力,消除扭曲力矩。在以后的深加工過(guò)程中塑性比較穩(wěn)定,可加工性能良好,同時(shí),生產(chǎn)加工制做速度可以任意設(shè)定。生產(chǎn)過(guò)程中斷線幾率減小,進(jìn)步生產(chǎn)效率。所以它代表著拉絲機(jī)技術(shù)的高端。

山東濟(jì)南,我們的一個(gè)機(jī)械設(shè)備制造客戶,“匯恒機(jī)械設(shè)備公司”。這個(gè)廠家是一個(gè)以直進(jìn)式拉絲機(jī)生產(chǎn)制造為主要產(chǎn)品的廠家。我們這次為這個(gè)廠家采用我們AC60-3T系列張力專用控制變頻器設(shè)計(jì)了一套電氣控制系統(tǒng)。在我們沒(méi)有給對(duì)方提供這套技術(shù)方案之前,匯恒公司一直從河南鶴壁市進(jìn)口別人生產(chǎn)的直進(jìn)式拉絲機(jī)電氣控制柜。這也同時(shí)表明了,在我們和類似于我們的產(chǎn)品技術(shù)沒(méi)有登陸之前,直進(jìn)式拉絲機(jī)的電器控制技術(shù)一直被一些高真?zhèn)€電氣公司將技術(shù)控制著,不能有突破和發(fā)展。當(dāng)我們的控制技術(shù)出臺(tái)后,直接惠及到拉絲機(jī)制造廠家。使他們有了自己真正意義的直進(jìn)式拉絲機(jī)電氣控制技術(shù)。

以前的拉絲機(jī)控制技術(shù),以直進(jìn)式為代表的,在控制方式上,一直沿用:?jiǎn)挝粫r(shí)間內(nèi),金屬秒流量相等的控制原則,采用這個(gè)原則計(jì)算出一個(gè)大致精確的速度匹配控制。然后,結(jié)合張力擺臂位置信號(hào),在以上速度的基礎(chǔ)上,結(jié)合PID控制進(jìn)行微量調(diào)節(jié)。所以說(shuō),以前的直進(jìn)式拉絲機(jī)一直離不開(kāi)觸摸屏或者文本顯示器。原因就是PLC需要知道模具的直徑,用于計(jì)算運(yùn)行速度。并且,一旦更改了模具的孔徑,必須重新更改參數(shù)設(shè)定值。并且當(dāng)要執(zhí)行跳卷指令時(shí),又要重新設(shè)置模具孔徑和機(jī)械傳動(dòng)比值。

我們采用AC60-3T張力控制專用變頻器,直接采樣速度位置信號(hào),逐級(jí)自動(dòng)跟蹤前臺(tái)機(jī)臺(tái)運(yùn)行速度的控制方案,可以自動(dòng)進(jìn)行速度匹配,自動(dòng)計(jì)算機(jī)械傳動(dòng)比。一個(gè)完全自己適應(yīng)運(yùn)行要求的控制系統(tǒng)。可以很好的解決當(dāng)前直進(jìn)式拉絲機(jī)電氣控制技術(shù)存在的很多困難環(huán)節(jié)。是一個(gè)備受推崇的成熟方案。

我們的方案大致需要外圍硬件配置:(以8臺(tái)機(jī)組為例)
PLC 1臺(tái)、首選FX2N—64MR
D/A 數(shù)字模擬量轉(zhuǎn)換模塊,1通道即可。(也可以用電位計(jì)代替)
觸摸屏 文本顯示器(也可以不采用,不影響控制精度)
啟動(dòng)、停止 按鈕
腳踏點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)、以每個(gè)機(jī)臺(tái)4個(gè)的數(shù)目計(jì)算。
緊急停止按鈕 若干個(gè)。
張力位置傳感器,機(jī)臺(tái)總數(shù)-1=需要的數(shù)目。
電磁閥、以及張力汽缸,根據(jù)需要購(gòu)置。

直進(jìn)式拉絲機(jī),在電氣控制模式上,一般采用PLC加觸摸屏、加變頻器控制模式。使用變頻器的典型直進(jìn)式系統(tǒng)控制如下,操縱面板和PLC負(fù)責(zé)設(shè)定和監(jiān)控各個(gè)環(huán)節(jié)的參數(shù),通過(guò)變頻器的各個(gè)設(shè)定端子,直接進(jìn)行各個(gè)拉絲卷筒控制變頻器狀態(tài)共享。收線卷筒電機(jī)的運(yùn)行頻率通過(guò)主操控PLC輸出給定。收線電機(jī)的運(yùn)行頻率,直接決定了上一級(jí)電機(jī)的運(yùn)行速度,為了保證張力基本恒定以保證金屬產(chǎn)品的品質(zhì),拉絲環(huán)節(jié)電機(jī)的主控速度通過(guò)PLC綜合下一級(jí)電機(jī)的頻率給定,單獨(dú)主頻率給定信號(hào)滿足不了產(chǎn)品生產(chǎn)要求,輕易造成斷線故障,由于在直進(jìn)式各個(gè)拉絲道中,拉絲的效率較高,各個(gè)卷筒間絲線張力很不一致,致使各個(gè)拉絲卷筒間絲線半徑精度不高甚至造成斷線,為達(dá)到生產(chǎn)要求,一般以本級(jí)電機(jī)張力傳感信號(hào)為頻率設(shè)定輔助信號(hào)反饋,通過(guò)調(diào)節(jié)輥輸出的是角度信號(hào),角度信號(hào)經(jīng)過(guò)凸輪變成直線式位移信號(hào),位移傳感器檢測(cè)直線位移信號(hào)輸出0~10 V的電壓信號(hào),此信號(hào)做為內(nèi)部PID的反饋信號(hào)。

主控制信號(hào)控制變頻器時(shí),必須考慮機(jī)械慣性,按一定的斜率天生速度模擬信號(hào)輸出,即通過(guò)一頻率斜坡發(fā)生器產(chǎn)生變頻器主控制信號(hào)。發(fā)生器的斜率可針對(duì)不同機(jī)械的特性而設(shè)定。輔助信號(hào)由內(nèi)置PID環(huán)節(jié)輸出,它決定了當(dāng)前拉絲機(jī)的動(dòng)態(tài)特性,在整個(gè)信號(hào)給定中,當(dāng)輔助信號(hào)所占比例較大時(shí),轉(zhuǎn)速將出現(xiàn)大的振蕩而較難穩(wěn)定,當(dāng)輔助信號(hào)占比例較小時(shí),其控制跟隨速度較慢。因此須在主控PLC或變頻器內(nèi)部對(duì)輔助頻率進(jìn)行限幅,通過(guò)簡(jiǎn)單的比例關(guān)系,設(shè)定主給定信號(hào)和拉絲機(jī)本身閉環(huán)給定信號(hào)的比例關(guān)系即可實(shí)現(xiàn),對(duì)大部分拉絲機(jī),使其PID頻率控制幅度限幅在10%左右。 拉絲機(jī)各個(gè)卷筒控制電機(jī)頻率主信號(hào)給定需要進(jìn)行修正和補(bǔ)償,這是由于拉絲機(jī)工作特性決定的。



根據(jù)金屬絲體積秒流量相等的原則,設(shè)上一級(jí)模具出線半徑為R1,線速度為S,機(jī)械傳動(dòng)比為W1。經(jīng)過(guò)當(dāng)前級(jí)模具拉伸后半徑為R2,速度為S2,機(jī)械傳動(dòng)比為W2,則變速比滿足下式:
πR12*S1/W1=πR22*S2/W2
經(jīng)過(guò)以上公式直接計(jì)算出來(lái)的是當(dāng)前逐級(jí)機(jī)臺(tái)的基本前饋輸進(jìn)速度,通常為了保證機(jī)臺(tái)的效率,廠家在設(shè)計(jì)制造拉絲機(jī)的時(shí)候已經(jīng)將傳動(dòng)比例大致界定,實(shí)際各臺(tái)機(jī)器運(yùn)行的速度可以基本保持不變。(±3HZ)。各個(gè)環(huán)節(jié)的配合主要如下:
設(shè)計(jì)速度給定輸出信號(hào)需要留意的題目:
PLC D/A 模塊輸出模擬速度信號(hào)給定時(shí),一定要保證斜率天生的平滑,拐點(diǎn)部位要圓潤(rùn)。從最小速度到最大速度的加速時(shí)間要保證15S以上,實(shí)際證實(shí)假如加速度S2時(shí)間小于15S,那么力矩收線電機(jī)將會(huì)出現(xiàn)速度跟蹤不夠的題目,假如是采用張力收線則可以避免以上情形發(fā)生。斜率的天生要依靠PLC完成。假如是電位計(jì)給定速度信號(hào),則必須是采用兩個(gè)電位計(jì),一個(gè)作為運(yùn)行速度給定,一個(gè)作為點(diǎn)動(dòng)速度給定。并且盡可能選擇多圈電位計(jì)。并同時(shí)設(shè)定模擬量端口輸進(jìn)的濾波時(shí)間為30S。并通過(guò)邏輯關(guān)系,將兩個(gè)電位計(jì)的輸出進(jìn)行有選擇性的分別切換輸出。同時(shí)留意點(diǎn)動(dòng)給定的模擬量速度信號(hào)一定要配合各個(gè)機(jī)臺(tái)的點(diǎn)動(dòng)頻率速度設(shè)定。一旦整定好,需要固化。例如,點(diǎn)動(dòng)速度電位計(jì)的輸出模擬信號(hào)轉(zhuǎn)化為3HZ頻率信號(hào),則所有的機(jī)臺(tái)的數(shù)字設(shè)定點(diǎn)動(dòng)頻率都要設(shè)置為3HZ。

緊急停止信號(hào)指令和復(fù)位信號(hào)指令可以并聯(lián)所以機(jī)臺(tái)信號(hào),同一交由一個(gè)輸出端口處理。所有的反轉(zhuǎn)REV指令也可以并聯(lián)起來(lái)同一控制輸出。這樣可以節(jié)約PLC的輸出點(diǎn)數(shù)。每臺(tái)變頻器需要“5”路信號(hào)給定,1,運(yùn)行信號(hào)。2,點(diǎn)動(dòng)正轉(zhuǎn)信號(hào)。3,點(diǎn)動(dòng)反轉(zhuǎn)信號(hào)。4,基極封閉信號(hào)。5,復(fù)位信號(hào)。速度信號(hào)需要1路VS輸進(jìn)信號(hào),反饋信號(hào)需要1路VF輸進(jìn)信號(hào)。

其工作原理是:根據(jù)操縱工在面板設(shè)定決定作業(yè)的速度,該速度的模擬信號(hào)進(jìn)進(jìn)PLC,PLC考慮加減速度的時(shí)間之后按照一定的斜率輸出該模擬信號(hào)。這樣做的目的主要是滿足點(diǎn)動(dòng)、穿絲等一些作業(yè)的需要。PLC輸出的模擬電壓信號(hào)同時(shí)接到所有變頻器的VS2輸進(jìn)端,作為頻率的主給定信號(hào)。各擺臂位置傳感器的信號(hào)接進(jìn)到對(duì)應(yīng)的模道變頻器作為PID控制的反饋信號(hào)。根據(jù)擺臂在中間的位置,設(shè)定一個(gè)PID的給定值。這個(gè)系統(tǒng)是非常典型的帶前饋的PID控制系統(tǒng),一級(jí)連一級(jí),PID作為微調(diào)量與主給定作正負(fù)加減疊加求果來(lái)控制變頻器的輸出。
一般將出成品線的機(jī)臺(tái)(最后)作為恒定速度運(yùn)行,其余機(jī)臺(tái)做張力控制運(yùn)行。這樣的優(yōu)點(diǎn)是方便通過(guò)線速度確定機(jī)臺(tái)運(yùn)行速度,同時(shí)高速度機(jī)臺(tái)恒定速度運(yùn)行可以保證穩(wěn)定性。

動(dòng)作邏輯的設(shè)計(jì)要求:
首個(gè)機(jī)臺(tái)和最后一個(gè)機(jī)臺(tái)為“3”個(gè)腳踏信號(hào)輸進(jìn),其分配關(guān)系為:點(diǎn)動(dòng)正轉(zhuǎn)、點(diǎn)動(dòng)反轉(zhuǎn)、后聯(lián)機(jī)點(diǎn)動(dòng)、(最后一個(gè)為前聯(lián)機(jī)點(diǎn)動(dòng))
中間機(jī)臺(tái)為“4”個(gè)腳踏信號(hào)輸進(jìn),其分配關(guān)系為:點(diǎn)動(dòng)正轉(zhuǎn)、點(diǎn)動(dòng)反轉(zhuǎn)、后聯(lián)機(jī)點(diǎn)動(dòng)、前聯(lián)機(jī)點(diǎn)動(dòng)。
為了保證點(diǎn)動(dòng)穿線時(shí)張力受控,其邏輯關(guān)系應(yīng)如下組合:
1#機(jī)臺(tái)變頻器:
點(diǎn)動(dòng)正轉(zhuǎn):閉合1#變頻器的JOG端子。
點(diǎn)動(dòng)反轉(zhuǎn):同時(shí)閉合1#變頻器的JOG和F/R端子。
點(diǎn)動(dòng)后聯(lián)機(jī):閉合最后一臺(tái)變頻器的JOG端子,并同時(shí)閉合逐級(jí)前移序號(hào)機(jī)臺(tái)的FWD端子。(例如:最后機(jī)臺(tái)為8#機(jī)臺(tái),需要配合的動(dòng)作為:8#機(jī)臺(tái)閉合JOG、7#、6#、5#、4#、3#、2#、1#機(jī)臺(tái)閉合RUN)
2#機(jī)臺(tái)變頻器:
點(diǎn)動(dòng)正轉(zhuǎn):閉合2#變頻器的JOG端子。
點(diǎn)動(dòng)反轉(zhuǎn):同時(shí)閉合2#變頻器的JOG和REV端子。
點(diǎn)動(dòng)后聯(lián)機(jī):閉合最后一臺(tái)變頻器的JOG端子,并同時(shí)閉合逐級(jí)前移序號(hào)機(jī)臺(tái)的FWD端子。(例如:最后機(jī)臺(tái)為8#機(jī)臺(tái),需要配合的動(dòng)作為:8#機(jī)臺(tái)閉合JOG、7#、6#、5#、4#、3#、2#機(jī)臺(tái)閉合FWD)
點(diǎn)動(dòng)前聯(lián)機(jī):閉合1#變頻器的JOG端子,并同時(shí)閉合2#變頻器的FWD


3#機(jī)臺(tái)變頻器:
點(diǎn)動(dòng)正轉(zhuǎn):閉合3#變頻器的JOG端子。
點(diǎn)動(dòng)反轉(zhuǎn):同時(shí)閉合3#變頻器的JOG和REV端子。
點(diǎn)動(dòng)后聯(lián)機(jī):閉合最后一臺(tái)變頻器的JOG端子,并同時(shí)閉合逐級(jí)前移序號(hào)機(jī)臺(tái)的FWD端子。(例如:最后機(jī)臺(tái)為8#機(jī)臺(tái),需要配合的動(dòng)作為:8#機(jī)臺(tái)閉合JOG、7#、6#、5#、4#、3#機(jī)臺(tái)閉合RUN)
點(diǎn)動(dòng)前聯(lián)機(jī):閉合1#變頻器的JOG端子,并同時(shí)閉合2#、3#變頻器的FWD。

以次類推,但凡是后點(diǎn)動(dòng)聯(lián)機(jī),則由最后機(jī)臺(tái)決定速度信號(hào),前點(diǎn)動(dòng)聯(lián)機(jī)則由第一臺(tái)機(jī)臺(tái)決定運(yùn)行速度,其余關(guān)聯(lián)機(jī)臺(tái)需要根據(jù)張力反饋信號(hào)決定運(yùn)行速度。執(zhí)行正常運(yùn)行指令.

假如PLC的速度天生斜率大于變頻器的加減速度時(shí)間,則可以自行判定零速度抱閘剎車,假如PLC的速度天生斜率小于或者即是變頻器的加減速度時(shí)間,則完全有必要采樣零速度信號(hào)來(lái)控制剎車,這樣可以
保證剎車無(wú)沖擊,啟停平滑不斷線。

為了保證啟動(dòng)張力瞬間快速建立起來(lái),需要精確設(shè)置初始前饋輸進(jìn)的缺省數(shù)值。具體判定H-32的數(shù)值如下:先由將機(jī)臺(tái)運(yùn)行在低速度狀態(tài),此時(shí)大致調(diào)整各項(xiàng)參數(shù),保證低速度張力穩(wěn)定后,(先將H-32的數(shù)值同一設(shè)置為100)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的讀出每臺(tái)變頻器的H-32的自行整定后的數(shù)值,并記錄下來(lái)。(一定要保證張力大致穩(wěn)定后,不超調(diào)動(dòng)蕩的條件下做這項(xiàng)工作)在停機(jī)狀態(tài)將以上記錄的數(shù)據(jù)各自減往“5”得出的結(jié)果值再輸進(jìn)進(jìn)往,通過(guò)這樣的處理,可以基本不依靠張力卷徑的計(jì)算即可以實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)瞬間張力穩(wěn)定建立的功效,留意:讀出H-32參數(shù)必須在低速度穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行,寫(xiě)進(jìn)必須在停機(jī)狀態(tài)進(jìn)行。
有的時(shí)侯,假如傳感器的范圍效果不理想,我們?cè)O(shè)定卷徑計(jì)算范圍H-42的數(shù)值時(shí),可以這樣大致計(jì)算一下,傳感器最大輸出的數(shù)值減往“550”(通過(guò)反饋參數(shù)項(xiàng)可以直觀查看)即為H-42的數(shù)值,將H-38的數(shù)值固化為“30”。將H-42的數(shù)值再減往H-38的數(shù)值,得出的結(jié)果,均衡門路分配給H-39、H-40、H-41。最好保證逐級(jí)倍率關(guān)系。
下面給出張力輪擺臂的大致示意圖樣:
在運(yùn)行中可以觀察到兩種擺動(dòng)跡象,一是擺頻、一是擺幅、假如擺幅過(guò)大,達(dá)到極限位置,則可以減小H-44和H-20的數(shù)值,也可以嘗試加大H-19的數(shù)值,每次的最大增加單位為0.02。假如擺動(dòng)跡象好轉(zhuǎn),則可以再增加一個(gè)單位,不可隨意一次加很多。
假如擺頻過(guò)大,但是擺幅不撞限,則可以減小H-22的數(shù)值,也可以嘗試減小H-19的數(shù)值??吹靡?jiàn)擺幅大,也可以通過(guò)拉大增益系數(shù)比例門路來(lái)控制,H-33為 “1” H-34為“3” H-35為“6”或者H-33為“1” H-34為“2” H-35為“4”,由于只有確定了H-33為“1”的數(shù)值后才可以確定判定H-34、H-35、 H-36、的數(shù)值是否合適。所以H-33最好為“1”。留意:電動(dòng)機(jī)的極對(duì)數(shù)越大,減速比越大,增益值(H-50和H-19任意取一)相應(yīng)需要越大。不可一律設(shè)置同一參數(shù),效果也許更好些。(物理長(zhǎng)度誤差一致,擺幅位置一致,但是調(diào)節(jié)速度變化范圍不一定一致)。

總之一定要搞清楚是增益補(bǔ)償過(guò)大產(chǎn)生的擺動(dòng)還是增益補(bǔ)償過(guò)小產(chǎn)生的擺動(dòng),物理觀察機(jī)臺(tái)張力桿,當(dāng)大的擺動(dòng)產(chǎn)生后必須一個(gè)調(diào)節(jié)周期,即較大擺動(dòng)一次就可以穩(wěn)定下來(lái)為最佳控制狀態(tài)。觀察變頻器,可以看見(jiàn)對(duì)應(yīng)的頻率變化為±0.1HZ左右波動(dòng)為最佳。



控制原則是:盡量依靠張力擺桿的反饋值來(lái)抑制擺幅,(H-50和FH-19來(lái)配合在H-22時(shí)間范圍內(nèi)使誤差變化盡量控制在H-38范圍內(nèi))保證H-32不作大的變化,一旦穩(wěn)定條件破壞,則H-32又可以快速調(diào)節(jié)補(bǔ)償。H-32的調(diào)節(jié)變化量和當(dāng)前運(yùn)行速度有關(guān)聯(lián),前饋速度VS2越高,H-32的變化引起的調(diào)整量越大,反之卻越小,速度越高單位時(shí)間內(nèi)積累形成的誤差就越大,速度越低單位時(shí)間內(nèi)積累形成的誤差就越小,所以要兼顧全程的速度來(lái)整定。根本還是要抑制速度變化誤差范圍在H-38- -H-39范圍內(nèi)。
下面給出張力擺桿的實(shí)際物理緩沖吸收長(zhǎng)度:

張力儲(chǔ)能擺幅緩沖位置折合長(zhǎng)度計(jì)算示意:

條件:相鄰兩個(gè)卷筒的有效間隔長(zhǎng)度880毫米,
張力桿擺副有效行程間隔180毫米(直線測(cè)定)
張力輪在兩個(gè)卷筒直線間隔的350毫米處
極限儲(chǔ)能吸收總長(zhǎng)度間隔為394.69毫米+559.73毫米=954.42毫米
緩沖吸收長(zhǎng)度為954.42毫米-880毫米=74.42毫米
其中左右行程間隔各占吸收長(zhǎng)度實(shí)際的74.42毫米÷2=37.21毫米
拉絲機(jī)卷筒的直徑400毫米×3.14=1256毫米
35毫米÷1256毫米=0.027866轉(zhuǎn)
電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)的卷筒速度調(diào)節(jié)范圍必須精確到在±0.027866轉(zhuǎn)之間(卷筒速度)。
0.027866轉(zhuǎn)×轉(zhuǎn)減速比×電動(dòng)機(jī)極對(duì)數(shù)÷60=頻率(HZ)。
舉例減速比為1:30 電動(dòng)機(jī)為4極(1500轉(zhuǎn))=2對(duì)極 ,則0.027866轉(zhuǎn)×30×2÷60=0.027866HZ
變頻器的輸出頻率必須精確控制在±0.027866HZ范圍之間。

由于是按照直線角度計(jì)算,受鐵線材質(zhì)硬度的影響(弧度),實(shí)際間隔會(huì)小于37.21毫米≈35毫米,事實(shí)上由于兩個(gè)卷筒都是趨向于匹配速度運(yùn)行,那么動(dòng)態(tài)誤差將比理論值要小的多,我們推算的也只是禁止?fàn)顟B(tài)的靜誤差。
以上只是估算值,實(shí)際可能有些誤差。

舉例變頻器參數(shù)設(shè)置折算公式如下:
H-32=100 H-50=100=50Hz H-45=000 H-19=010 其PID調(diào)節(jié)范圍為50Hz×H-19(0.10)=5 Hz。(H-45時(shí)間范圍內(nèi)適用)
其中正轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)量+2.5 Hz 反轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)量-2.5 Hz 
假如調(diào)節(jié)量限不夠那么可以設(shè)置H-50=100=50Hz H-19=020 其PID調(diào)節(jié)范圍為50Hz×H-19(0.10)=10 Hz(平滑啟動(dòng)時(shí)間范圍內(nèi)適用)
其中正轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)量+5 Hz 反轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)量-5 Hz 
以上只是在最高頻率為 50Hz的時(shí)候的計(jì)算量。假如最高頻率大于50Hz 可以適當(dāng)整定H-50的數(shù)值。H-19和H-50是乘積關(guān)系。
這種控制模式得出的結(jié)果是微調(diào)范圍精致,主前饋速度跟隨特性比較好。但是要取得更好的效果必須H-45=000可以保證平滑啟動(dòng)的跟隨特性也一樣線性度好。
附帶有八臺(tái)機(jī)組的控制電氣圖紙和參數(shù)設(shè)置:
剩余的外圍控制,每個(gè)廠家各不相同,沒(méi)有同一的模式,也就不贅述了。
(圖紙請(qǐng)用AUTOCAD 打開(kāi),)
以上只是我本人的一點(diǎn)有限想法,僅供內(nèi)部交流參考,實(shí)際也許出進(jìn)很大,不可千篇一律以此為準(zhǔn)。切記!
H-50可以限制,也可以不限制,假如有跳卷功能則完全沒(méi)有必要限制,否則適得其反。
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本文標(biāo)簽:偉創(chuàng)變頻器在直進(jìn)式拉絲機(jī)上的成功應(yīng)用
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