變頻器在日常維護(hù)過程中，經(jīng)常會遇到各種各樣的問題，如外圍線路問題，參數(shù)設(shè)定問題，通訊問題或機(jī)械故障等。如果是變頻器出現(xiàn)故障，如何去判斷是哪一部分的問題，以及如何檢測，在這里以西門子變頻器為例略作介紹。

　　一、靜態(tài)測試

　　1、測試整流柜電路

　　打開整流柜找到整流橋和直流電源的輸出L+端和L-端，將萬用表調(diào)到電阻X10 擋，紅表棒接到L+，黑表棒分別測U1、V1、W1，應(yīng)該有大約幾十歐的阻值，且基本平衡。相反將黑表棒接到L+ 端，紅表棒分別測U1、V1、W1，阻值都接近于無窮大。將紅表棒或黑表棒接到L-端，重復(fù)以上步驟，應(yīng)得到相反結(jié)果。如果出現(xiàn)以下結(jié)果，可以判定電路已出現(xiàn)異常。


　　1.1三相整流橋阻值不平衡，可以說明整流橋故障;

　　1.2紅表棒接L+端或黑表棒接到L-端時，電阻無窮大，可以斷定整流橋開路故障;

　　1.3紅表棒接L-端或黑表棒接到L+端時，電阻接近于零，可以斷定整流橋短路故障。

　　2、測試變頻柜電路

　　打開變頻柜，萬用表調(diào)到電阻X10檔，紅表棒接到直流電源的輸入L-端，黑表棒接到直流電源的輸入L+端，阻值應(yīng)從零開始逐漸增大最后接近于無窮大。將紅表棒接到L+端，黑表棒分別接U2、V2、W2 上，應(yīng)該有幾十歐的阻值，且各相阻值基本相同，反相應(yīng)該為無窮大。將黑表棒接到L-端，重復(fù)以上步驟應(yīng)得到相反結(jié)果，否則可確定電容器或IGBT模塊故障

　　二、動態(tài)測試

　　在靜態(tài)測試結(jié)果正常以后，才可進(jìn)行動態(tài)測試，即上電試機(jī)。在上電前必須注意以下幾點:

　　1、檢查變頻器各插接頭是否已正確連接，連接是否有松動，連接異常有時可能導(dǎo)致變頻器出現(xiàn)故障，嚴(yán)重時會出現(xiàn)炸機(jī)等情況;

　　2、上電后觀察PMU顯示內(nèi)容，是否報警告或故障并初步斷定故障及原因，排除故障; 

　　3、檢查參數(shù)是否有變動，如果有變動將參數(shù)恢復(fù)到用戶應(yīng)用參數(shù)設(shè)置;

　　4、變頻器使能，測試U2、V2、W2 三相輸出電壓值，如出現(xiàn)缺相、三相不平衡等情況則IGBT 模塊或CUVC 驅(qū)動板等有故障，同時PMU 顯示F025、F026或F027各相短路或接地故障。

　　三、故障判斷

　　1、整流橋模塊損壞一般是由于電網(wǎng)電壓脈沖尖峰、散熱不良或內(nèi)部短路引起。在排除內(nèi)部短路故障后，更換整流橋。在現(xiàn)場處理故障時，應(yīng)重點檢查電網(wǎng)情況，清除灰塵，保持通風(fēng)良好，整流橋模塊連接牢固。

　　2、IGBT 模塊損壞一般是由于電機(jī)或電纜損壞及驅(qū)動電路故障引起。在修復(fù)驅(qū)動電路之后，測驅(qū)動波形良好狀態(tài)下更換IGBT模塊。在現(xiàn)場維修中更換CUVC 驅(qū)動板之后，應(yīng)將用戶應(yīng)用參數(shù)復(fù)制過來，還必須注意檢查電動機(jī)及連接電纜。在確定無任何故障下，運(yùn)行變頻器。

　　3、電容器損壞一般是由于環(huán)境溫度高造成電解液干枯容量下降，內(nèi)部開路或短路。

　　4、上電無顯示一般是由于控制直流電源損壞或預(yù)充電電路損壞使直流電路無直流電引起，如預(yù)充電電阻損壞，也有可能是面板損壞。

　　5、啟動顯示F006 過電壓或F002 欠電壓一般是整流柜故障，由于輸入缺相，電路老化及電路板受潮引起，找出其檢測點，檢測電路電壓，更換損壞的器件。還有就是制動單元及制動電阻是否正常。

　　6、啟動顯示F011過電流一般是由于驅(qū)動電路、電纜、電動機(jī)絕緣下降、編碼器連接不牢或IGBT模塊損壞引起。

　　7、帶載后顯示過載或過電流該種情況一般是由于參數(shù)設(shè)置不當(dāng)或驅(qū)動電路老化，IGBT模塊損傷引起。

　　四、故障實例

　　6SE70變頻器驅(qū)動600 V、1 200 kW電動機(jī)，拖動三缸單作用泥漿泵，缸套直徑漬170 mm。當(dāng)泥漿泵壓力達(dá)到20 MPa以上時，泵沖開始下降接著報故障F015(電動機(jī)已堵轉(zhuǎn)或失步)，變頻器保護(hù)停機(jī)，復(fù)位后試驗多次都是這一過程。按照先軟件后硬件的檢查方法，先查看參數(shù)數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)P493.1選擇讀入轉(zhuǎn)矩上限連接器的BICO參數(shù)是K3003，正確的應(yīng)是K3004，連接器選擇錯誤，改正后試機(jī)帶載工作正常。