生產(chǎn)效率管理模塊對某一生產(chǎn)離散制造業(yè)一般是指產(chǎn)品由多個零件經(jīng)過一系列工序的加工最終裝配而成的制造業(yè)子類。相對流程制造業(yè)等其他制造業(yè)子類來說，自動識別技術(shù)對離散制造型企業(yè)增加產(chǎn)能、提升競爭力的作用更為明顯。

　　中央處理系統(tǒng)根據(jù)讀寫器提供的標簽信息，到后臺數(shù)據(jù)庫中記錄相應的產(chǎn)品信息，這些信息可用于對產(chǎn)品生產(chǎn)過程的動態(tài)跟蹤，以及對生產(chǎn)過程每個環(huán)節(jié)的效率監(jiān)控。管理人員通過對中央處理系統(tǒng)提供的信息進行查詢和分析，就能確定某一定單的產(chǎn)品當前所在的位置，從而確定產(chǎn)品當前的狀態(tài)，預測產(chǎn)品的完成情況。另外，每一個車間都會安裝一個讀寫器和天線，可以對一段時間內(nèi)經(jīng)過某一讀寫器的產(chǎn)品數(shù)量進行統(tǒng)計，這樣管理人員可以根據(jù)這些數(shù)據(jù)知道該生產(chǎn)環(huán)節(jié)的生產(chǎn)效率，從而實現(xiàn)對生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量的管理。

　 隨著空氣中水份的侵蝕，有機玻璃出現(xiàn)銀紋所必需的應力臨界值也會隨之下降，從而在應力集中部位更容易產(chǎn)生銀紋。該型飛機在存放時需注意保持適宜的環(huán)境條件，以降低銀紋產(chǎn)生的幾率。

　　結(jié)論及建議1）飛機舷窗上的銀紋是由純應力作用引起的；2）舷窗存在局部應力集中現(xiàn)象，應改善退火工藝；3）YB-2抗銀紋能力差，建議更換為定向有機玻璃；4）保持適宜的環(huán)境條件可以降低銀紋產(chǎn)生的幾率。