一種擁有高級太陽能控制技術的汽車夾層玻璃在美國研究“出世”,這種汽車夾層玻璃能幫助降低太陽能對車廂內(nèi)部溫度的影響,減少太陽紅外光穿透車窗玻璃加熱車輛內(nèi)部的作用,讓車內(nèi)相對涼爽,從而減少了空調(diào)的使用量。
少用空調(diào)對汽車而言則意味著節(jié)省燃油、降低二氧化碳排放和其他。EPGAA發(fā)布的資料顯示,在相同的環(huán)境下,安裝有控制太陽能汽車夾層玻璃車窗的車輛內(nèi)部溫度比用標準玻璃車輛的內(nèi)部溫度要低10攝氏度。通常,將車輛的熱載降低30%所節(jié)省的燃油相當于車載空調(diào)所用燃油的26%。
對車輛進行的道路循環(huán)測試顯示,控制太陽能夾層玻璃通過減少車輛空調(diào)的使用可讓車輛總體燃油效率提高近3%。EPGAA表示,實際上,由于空調(diào)用量減少,新型汽車夾層玻璃還改善了新興車輛節(jié)能技術的性能,同時讓全電力汽車的行駛距離更長,并讓駕駛者減少了因開空調(diào)而產(chǎn)生的對汽車電力供應不足的擔憂。
此外,在汽車電子化程度越來越高的今天,減少空調(diào)使用所節(jié)省的電能可以保證汽車電子設備的平穩(wěn)運行,這些設備包括汽車導航儀、與汽車系統(tǒng)相連的藍牙、主動式車載雷達、車載激光雷達、紅外及超聲傳感器、后座娛樂系統(tǒng)和其他電子接口。它們通常需要車輛提供的12伏至14伏直流電來驅(qū)動。
本文參考資料來源:廣東汽車玻璃廠家










