一、高速彈力絲機(jī)介紹

      高速彈力絲機(jī)是一種用于將聚酰胺(錦綸)預(yù)取向絲進(jìn)行假捻變形的設(shè)備，適紡范圍為22～220dtex，最高機(jī)械速度為1200m/min。

二、空壓機(jī)介紹

      空氣機(jī)分為：1、速度式；2、容積式；容積式又分為回轉(zhuǎn)式和往復(fù)式；回轉(zhuǎn)式：（1）轉(zhuǎn)子式；（2）螺桿式；（3）滑片式。往復(fù)式：（1）活塞式；（2）膜式。

空氣壓縮機(jī)按工作原理可分為速度式和容積式兩大類。

      速度式：是靠氣體在高速旋轉(zhuǎn)葉輪的作用，得到較大的動(dòng)能，隨后在擴(kuò)壓裝置中急劇降速，使氣體的動(dòng)能轉(zhuǎn)變成勢能，從而提高氣體壓力。速度式主要有離心式和軸流式兩種基本型式。

       容積式：是通過直接壓縮氣體，使氣體容積縮小而達(dá)到提高氣體壓力的目的、容積式根據(jù)氣缸測活塞的特點(diǎn)又分為回轉(zhuǎn)式和往復(fù)式兩類。氧艙配制的空壓機(jī)多數(shù)采用容積式。

      回轉(zhuǎn)式：活塞作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，活塞又稱為轉(zhuǎn)干，轉(zhuǎn)子數(shù)量不等，氣缸形狀不一?；剞D(zhuǎn)式包括有轉(zhuǎn)子式、螺桿式、滑片式等。

      往復(fù)式：活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，氣缸呈圓筒形。往復(fù)式包括有活塞式和膜式兩種，其中活塞式是目前應(yīng)用最廣泛的一種類型。氧艙用空壓機(jī)絕大多數(shù)采用活塞式?；钊娇諌簷C(jī)一般以排氣壓力、排氣量（容積流量）、結(jié)構(gòu)型式和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行分類。

三、改造方案

       今年我公司在浙江一客戶的現(xiàn)場考察，用戶提出：空壓機(jī)做為加彈機(jī)的配套供氣單元，不能很好的保持恒壓功能，經(jīng)常出現(xiàn)氣壓波動(dòng)范圍比較大，導(dǎo)致產(chǎn)品出現(xiàn)批次問題。為此我方提出變頻器恒壓供氣改造方案：改造其中的一臺空壓機(jī)，原系統(tǒng)采用兩臺132千瓦的往復(fù)活塞式空壓機(jī)集中供氣，共用一套出氣管路。

       技術(shù)難點(diǎn)：1、如何避免氣體回流問題；2、如何實(shí)現(xiàn)單機(jī)的恒壓問題；3、如何實(shí)現(xiàn)整套系統(tǒng)的節(jié)能運(yùn)行；

       解決方案：1、該系統(tǒng)在工頻運(yùn)行時(shí)不存在氣體回流問題，其中一臺改造成變頻時(shí)存在氣體回流問題，針對該問題，可以通過工藝上來解決：即將變頻空壓機(jī)做為主要工作機(jī)，工頻空壓機(jī)做為輔助機(jī)；2、針對單機(jī)如何實(shí)現(xiàn)恒壓供氣，可以采用過程閉環(huán)來實(shí)現(xiàn)；3、在解決問題一的同時(shí)就把問題三解決了，但是由于該系統(tǒng)使用往復(fù)活塞式空壓機(jī)，工作原理是通過活塞的摩擦上下運(yùn)動(dòng)來壓縮空氣，因此負(fù)載大小不能調(diào)節(jié)。

四、系統(tǒng)硬件及其參數(shù)設(shè)置

普傳PI7000-132G31變頻器一臺， 4-20ma傳感器一個(gè)，高精度1k  2w電位器一個(gè)。基本參數(shù)表

PID參數(shù)F72-P05，F72-P07的設(shè)置根據(jù)現(xiàn)場具體情況設(shè)定，經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)：P:30-70%,I:24-180S。

五、調(diào)試總結(jié)

      經(jīng)過兩個(gè)月的試運(yùn)行，整套供氣系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，很好的改善了產(chǎn)品的質(zhì)量，在此非常感謝普傳科技公司對我們的支持！