電動(dòng)機(jī)過(guò)載是指電動(dòng)機(jī)軸上的機(jī)械負(fù)載過(guò)重，使電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行電流超過(guò)了額定值，并導(dǎo)致其溫升也超過(guò)了額定值。電動(dòng)機(jī)一般過(guò)載的主要特點(diǎn)是：電流上升的幅度不大。因?yàn)樵陔妱?dòng)機(jī)選型設(shè)計(jì)時(shí)一般都充分考慮了負(fù)載的最大使用電流并按電動(dòng)機(jī)最大溫升情況進(jìn)行設(shè)計(jì)的，對(duì)于某些變動(dòng)負(fù)載和斷續(xù)負(fù)載，短時(shí)間的過(guò)載是允許的。因此，正常情況下的過(guò)載電流幅值不會(huì)很大。
一般情況下，電流的變化率di/dt較小，上升較緩慢。

    一、熱過(guò)載曲線
　　電動(dòng)機(jī)的過(guò)載保護(hù)具有反時(shí)限特性，即電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行電流越大，保護(hù)動(dòng)作的時(shí)間越短，如圖所示。
 

　　當(dāng)負(fù)載電動(dòng)機(jī)的容量低于變頻器額定容量時(shí)，亦可用此功能進(jìn)行熱過(guò)載保護(hù)。由于變頻器選配電動(dòng)機(jī)功率大小的差異，因此為了對(duì)所配電動(dòng)機(jī)進(jìn)行有效的過(guò)載保護(hù)，有必要對(duì)變頻器的允許輸出電流的最大值進(jìn)行調(diào)整，在上圖中，我們可以看到電動(dòng)機(jī)過(guò)載保護(hù)系數(shù)設(shè)為80％時(shí)的曲線。
電動(dòng)機(jī)過(guò)載保護(hù)系數(shù)可由下面的公式確定：
　　電動(dòng)機(jī)過(guò)載保護(hù)系數(shù)值＝允許最大負(fù)載電流 ÷ 變頻器的額定輸出電流 × 100％在一般情況下，定義允許最大負(fù)載電流為負(fù)載電動(dòng)機(jī)的額定電流。
　　這里值得注意的是：在一臺(tái)變頻器拖動(dòng)多臺(tái)電動(dòng)機(jī)時(shí)，此功能不一定有效。

二、熱過(guò)載報(bào)警參數(shù)
　　對(duì)電動(dòng)機(jī)熱過(guò)載的監(jiān)視并報(bào)警、故障是變頻器適應(yīng)負(fù)載的重要方式之一，它能在電動(dòng)機(jī)溫升超過(guò)設(shè)定值時(shí)馬上切斷輸出頻率，很大程度上預(yù)防了電動(dòng)機(jī)的燒毀現(xiàn)象。圖8所示為電動(dòng)機(jī)過(guò)載預(yù)報(bào)警檢出功能示意圖。 

 
　　在圖8中，過(guò)載預(yù)報(bào)警檢出水平定義了過(guò)載預(yù)報(bào)警動(dòng)作的電動(dòng)機(jī)電流閾值，其設(shè)定范圍是相對(duì)于額定電流的百分比；過(guò)載預(yù)報(bào)警檢出時(shí)間定義了過(guò)載預(yù)報(bào)警檢出必須經(jīng)過(guò)過(guò)載預(yù)報(bào)警狀態(tài)下有效的時(shí)間；過(guò)載預(yù)報(bào)警狀態(tài)有效即變頻器工作電流超過(guò)過(guò)載檢出水平，并且保持的時(shí)間超過(guò)過(guò)載檢出時(shí)間。
　　 在一般情況下，過(guò)載預(yù)報(bào)警檢出水平的設(shè)置應(yīng)小于過(guò)載保護(hù)水平，在過(guò)載預(yù)報(bào)警檢出時(shí)間內(nèi)，工作電流小于過(guò)載預(yù)報(bào)警檢出水平后，機(jī)內(nèi)的過(guò)載預(yù)報(bào)警檢出時(shí)間重新計(jì)時(shí)。
    對(duì)于過(guò)載預(yù)報(bào)警檢測(cè)功能，可以通過(guò)相關(guān)的參數(shù)選擇：
　　過(guò)載預(yù)報(bào)警檢測(cè)區(qū)域是一直有效還是僅在恒速運(yùn)行時(shí)檢測(cè)，由于變頻器在拖動(dòng)某些負(fù)載時(shí)加減速時(shí)電流會(huì)比較大，可以通過(guò)本參數(shù)來(lái)篩選檢測(cè)區(qū)域；
　　過(guò)載預(yù)報(bào)警動(dòng)作是報(bào)警停機(jī)還是不報(bào)警且繼續(xù)運(yùn)行，這取決于負(fù)載的情況，但最終真正過(guò)載時(shí)，變頻器就會(huì)報(bào)故障