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大功率風(fēng)機(jī)水泵調(diào)速節(jié)能運(yùn)行的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析(4)

 

摘要:指出了發(fā)電廠風(fēng)機(jī)水泵調(diào)速運(yùn)行的必要性和巨大的節(jié)能潛力;討論了各種調(diào)速方式的優(yōu)缺點(diǎn),并作出了詳細(xì)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析。


關(guān)鍵詞:風(fēng)機(jī);水泵;液力耦合器;變頻調(diào)速;串級(jí)調(diào)速;無刷雙饋電機(jī)

4.3繞線式電動(dòng)機(jī)的串級(jí)調(diào)速
繞線式電動(dòng)機(jī)的串級(jí)調(diào)速,雖然也是通過改變異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)差率來達(dá)到調(diào)速目的的,但它與能耗轉(zhuǎn)差調(diào)速不同,關(guān)鍵的差別在于對(duì)轉(zhuǎn)差功率的處理上。能耗轉(zhuǎn)差調(diào)速是將調(diào)速中產(chǎn)生的轉(zhuǎn)差功率變成熱能消耗掉,而串級(jí)調(diào)速卻是通過交-直-交變頻器和變壓器,將轉(zhuǎn)差功率反饋回電網(wǎng),因此是一種高效的調(diào)速方式。
4.3.1普通串級(jí)調(diào)速
從電機(jī)學(xué)原理可知,為了實(shí)現(xiàn)繞線式異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié),除了采用在轉(zhuǎn)子回路中串電阻的方式外,還可采用在轉(zhuǎn)子回路中串電勢(shì)的方法。這種在轉(zhuǎn)子回路引入附加電勢(shì)進(jìn)行調(diào)速的方法,稱為繞線式異步電動(dòng)機(jī)的串級(jí)調(diào)速。
串級(jí)調(diào)速的關(guān)鍵是串入到轉(zhuǎn)子回路的電勢(shì)Ef的頻率必須與轉(zhuǎn)子電勢(shì)頻率f2相等,但f2是隨著轉(zhuǎn)速的變化而變化的,即f2是由旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速n0(對(duì)應(yīng)f1)和轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速n決定的,即

式中:p——磁極對(duì)數(shù);
s——轉(zhuǎn)差率。
但要串入一個(gè)永遠(yuǎn)跟隨著轉(zhuǎn)速的變化而變化的電勢(shì)Ef是相當(dāng)困難的。解決的辦法是先把轉(zhuǎn)子電勢(shì)整流成直流電勢(shì)Ed,再在此直流電路中串入一與Ef相當(dāng)?shù)目烧{(diào)節(jié)的直流電勢(shì),就可避免隨時(shí)改變Ef頻率的困難了。具體地實(shí)現(xiàn)串級(jí)調(diào)速有下述三種方式:
1)由一臺(tái)直流電動(dòng)機(jī)與主繞線式異步電動(dòng)機(jī)組成的串級(jí)調(diào)速系統(tǒng),這種系統(tǒng)叫機(jī)械串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)或叫克萊墨系統(tǒng)。
2)由一臺(tái)直流電動(dòng)機(jī)、一臺(tái)交流發(fā)電機(jī)與主繞線式異步電動(dòng)機(jī)組成的串級(jí)調(diào)速系統(tǒng),這種系統(tǒng)叫電機(jī)式串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)或謝菲爾畢斯系統(tǒng)。
3)由變頻器與繞線式異步電動(dòng)機(jī)組成的串級(jí)調(diào)速系統(tǒng),這種系統(tǒng)叫晶閘管串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)或靜止謝菲爾畢斯系統(tǒng)。
上述第一種及第二種串級(jí)調(diào)速方式過去早有應(yīng)用。第三種晶閘管串級(jí)調(diào)速是一種新的串級(jí)調(diào)節(jié)方式,它在目前應(yīng)用最廣泛,已有取代第一、二種串級(jí)調(diào)速的趨勢(shì)。
與轉(zhuǎn)子串電阻方式相比較,轉(zhuǎn)子串電勢(shì)的優(yōu)越性是可以回收轉(zhuǎn)差功率,僅晶閘管等換流器件產(chǎn)生一些不大的損耗,所以繞線式異步電動(dòng)機(jī)的串級(jí)調(diào)速是一種高效調(diào)速方式。
晶閘管串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)又可分為低(次)同步串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)和超同步串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)兩種。當(dāng)串接到繞線式異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子上的附加電勢(shì)Ef與轉(zhuǎn)子電勢(shì)SE20反向時(shí),電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速只能朝電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速以下的方向調(diào)節(jié),運(yùn)行轉(zhuǎn)速恒低于電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速,稱為低(次)同步串級(jí)調(diào)速。當(dāng)Ef與SE20既可同向串接,又可反向串接時(shí),電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速既可高于又可低于電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速,稱為超同步串級(jí)調(diào)速,或稱為雙饋調(diào)速。
圖19所示為低同步串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)的原理圖。其工作原理為:繞線式異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)差電勢(shì)E2(SE20)經(jīng)三相整流為直流電勢(shì)Ed,再經(jīng)電抗器L濾波后,加到三相逆變橋。由晶閘管組成的三相有源逆變橋的作用有兩個(gè):一是從電網(wǎng)為轉(zhuǎn)子回路提供附加直流電勢(shì)Eβ,它與外串附加交流電勢(shì)Ef相當(dāng),因是低同步串級(jí)調(diào)速,所以它的方向與轉(zhuǎn)子直流電勢(shì)Ed相反;二是把直流電再逆變?yōu)榕c電網(wǎng)同步的三相交流電,從而把轉(zhuǎn)差功率Ps通過逆變變壓器T匹配成電網(wǎng)電壓,送回電網(wǎng)。

圖20為超同步晶閘管串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)的原理圖。它與低同步串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)的主要區(qū)別是把由二極管組成的整流橋改為由晶閘管組成的可控整流橋,這樣它既可作整流橋用,又可以作為逆變橋使用。當(dāng)超同步串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)在低同步范圍調(diào)速時(shí),可控整流橋作用與不可控整流橋完全相同,而在超同步范圍內(nèi)調(diào)速時(shí),原來的逆變橋成為整流橋,它通過變壓器從電網(wǎng)吸收交流能量,并將其整流為直流電;而原可控整流橋則成為逆變橋,它把直流電變?yōu)轭l率與轉(zhuǎn)子頻率相同的交流電。這樣,超同步串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)其定子繞組由工頻電源供電;而轉(zhuǎn)子繞組則由變頻電源供電,通過調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子變頻電源的頻率就可以進(jìn)行轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)。顯然,繞線式異步電動(dòng)機(jī)的變頻調(diào)速方式與鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)的變頻調(diào)速方式不同,后者僅由定子側(cè)供電,而前者是由定子側(cè)和轉(zhuǎn)子側(cè)雙向供電。因此,超同步串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)又稱雙饋電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)。

低同步晶閘管串級(jí)調(diào)速方式用于泵或風(fēng)機(jī)調(diào)速時(shí),其主要優(yōu)點(diǎn)為:
1)晶閘管串級(jí)調(diào)速是一種高效調(diào)速方式。一般而言,晶閘管串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)的總效率(即電動(dòng)機(jī)和調(diào)速裝置的綜合效率ηZ)應(yīng)高于鼠籠式電動(dòng)機(jī)及變頻裝置的綜合效率ηZ。這是因?yàn)榫чl管串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)中,只有轉(zhuǎn)差功率經(jīng)過變頻器;而鼠籠式電動(dòng)機(jī)變頻調(diào)速時(shí),其由電網(wǎng)輸入的全部有功功率都要通過變頻器。所以從通過變頻器的功率損失(稱為換流損失)來看,顯然晶閘管串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)要小得多。圖14為典型晶閘管串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)的ηZ及cosφ值,ηZ定義為

式中:PB指電網(wǎng)凈輸出,不包括輸入后又輸出的轉(zhuǎn)差功率。
2)晶閘管串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)具有在發(fā)生故障或其它原因時(shí)自動(dòng)切換至額定轉(zhuǎn)速或轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速的功能。故當(dāng)串級(jí)調(diào)速裝置有故障時(shí),泵與風(fēng)機(jī)仍可以繼續(xù)工作。此外,由于晶閘管串級(jí)調(diào)速裝置的硅二極管、電抗器、晶閘管、變壓器等元器件要產(chǎn)生電壓降,故串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)的最高轉(zhuǎn)速只能達(dá)到原電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速的95%左右,因此,若要電動(dòng)機(jī)在原額定轉(zhuǎn)速運(yùn)行,亦需把串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)從“調(diào)速狀態(tài)”切換到異步狀態(tài)。
3)調(diào)速裝置由靜止元器件組成,噪聲小,易于維護(hù),壽命長(zhǎng);當(dāng)泵或風(fēng)機(jī)的調(diào)速范圍較小時(shí),調(diào)速裝置的容量可大大減小,價(jià)格也相應(yīng)降低。
晶閘管串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)存在的主要問題是:
1)晶閘管串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)的總功率因數(shù)低。如圖21所示,在100%額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行時(shí),系統(tǒng)總功率因數(shù)cosφ還不到0.6;在50%額定轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)還不到0.3。造成系統(tǒng)總功率因數(shù)低的主要原因是串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)中的晶閘管逆變器在工作時(shí)需要吸收無功功率。另外還有兩個(gè)原因是系統(tǒng)中轉(zhuǎn)子整流器的作用,使電動(dòng)機(jī)本身的運(yùn)轉(zhuǎn)功率因數(shù)變差;系統(tǒng)中電動(dòng)機(jī)和逆變變壓器的電流波形發(fā)生畸變,其電流中的高次諧波分量引起的畸變功率,使系統(tǒng)的總功率因數(shù)變差。后兩個(gè)原因所造成的系統(tǒng)總功率因數(shù)降低約10%左右。

2)產(chǎn)生的高次諧波對(duì)電網(wǎng)有污染。在晶閘管串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)中,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子回路串接的硅二極管整流器和晶閘管逆變橋,使每相正弦電流畸變而包含著一定分量的高次諧波。高次諧波電流不只對(duì)串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)本身產(chǎn)生不良影響,更重要的是對(duì)整個(gè)供電系統(tǒng)的污染,使電網(wǎng)的電流波形產(chǎn)生畸變。諧波不僅增大電網(wǎng)及串調(diào)系統(tǒng)的損耗,降低電網(wǎng)及串調(diào)系統(tǒng)的功率因數(shù),而且還使感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的定子損耗與轉(zhuǎn)子損耗增加;使電源變壓器損耗增加,噪聲增大;可能引起母線與補(bǔ)償電容器和線路上的感抗元件發(fā)生共振,而使電容器過熱;可能導(dǎo)致并聯(lián)工作的晶閘管變流裝置相互干擾而控制失調(diào);給測(cè)試裝置和通訊設(shè)備帶來電磁干擾。
提高功率因數(shù)的措施:
1)具有斬波環(huán)節(jié)的晶閘管串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)。所謂帶斬波器的串級(jí)調(diào)速系統(tǒng),就是在傳統(tǒng)的串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)轉(zhuǎn)子回路的二極管整流橋與晶閘管逆變橋電路之間并聯(lián)接入一個(gè)斬波器,如圖22所示。系統(tǒng)運(yùn)行時(shí),逆變器的超前角β固定在最小安全超前角βmin不變,通過調(diào)節(jié)斬波器的占空比實(shí)現(xiàn)調(diào)速。因cosβmin值較大,逆變器從電網(wǎng)需要的無功功率減小,故使系統(tǒng)的功率因數(shù)提高,在高轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)比一般串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)高0.2~0.3。目前上海電器成套廠生產(chǎn)的帶斬波器的晶閘管串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)的容量已達(dá)550kW。

斬波器通常由普通晶閘管構(gòu)成。若采用可關(guān)斷晶閘管(GTO)或電力晶體管(GTR)、絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)等全控型電力開關(guān)器件,則其控制線路可大為簡(jiǎn)化。
2)對(duì)串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)中逆變器的電力半導(dǎo)體開關(guān)器件用全控型開關(guān)器件(如GTR、GTO、IGBT等)取代普通的晶閘管,由于GTR、GTO、IGBT等具有自關(guān)斷能力,且開關(guān)頻率高,因此逆變器可作成PWM型,輸出的電壓或電流為近似正弦波形,不但高次諧波量少,而且有高的功率因數(shù)。
雙饋調(diào)速系統(tǒng)與(低同步)串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)相比,具有如下特點(diǎn):
1)雙饋調(diào)速系統(tǒng)不但可以在同步轉(zhuǎn)速以下調(diào)速,還可以在同步轉(zhuǎn)速以上調(diào)速;而且在同步轉(zhuǎn)速上、下,既可以電動(dòng)運(yùn)行,又可以制動(dòng)運(yùn)行。而晶閘管串調(diào)系統(tǒng)只能在同步轉(zhuǎn)速以下調(diào)速,沒有制動(dòng)轉(zhuǎn)矩。
由于雙饋調(diào)速可以在同步轉(zhuǎn)速以上調(diào)速,所以只要電動(dòng)機(jī)有足夠的機(jī)械強(qiáng)度,便可以發(fā)出比額定功率大的功率。這對(duì)于火力發(fā)電廠的鍋爐給水泵等這類大容量、高轉(zhuǎn)速泵具有很大意義,因?yàn)檫@些泵的轉(zhuǎn)速比電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速高,而使用雙饋調(diào)速系統(tǒng)不用增速齒輪就可達(dá)到。
2)雙饋調(diào)速系統(tǒng)的功率因數(shù)比串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)高,且高次諧波對(duì)電網(wǎng)的干擾較小。
3)雙饋調(diào)速系統(tǒng)的線路比串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)復(fù)雜,初投資也高,維護(hù)較困難,要求工人具有較高的文化技術(shù)水平。
雙饋調(diào)速系統(tǒng)和串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)是不需要調(diào)節(jié)全部傳動(dòng)功率的電氣傳動(dòng)系統(tǒng),因此,經(jīng)變頻裝置的功率僅僅是傳動(dòng)功率的一部分(轉(zhuǎn)差功率),這部分功率的大小和調(diào)速范圍成正比例。這種調(diào)速方式最適用于調(diào)速范圍不大的場(chǎng)合。另外,因只需對(duì)傳動(dòng)功率的一部分進(jìn)行變頻,所以能量變換裝置中的能量損失較小。在各種可調(diào)速的電氣傳動(dòng)方式中,雙饋調(diào)速和串級(jí)調(diào)速的效率是最高的。
其次,雙饋調(diào)速系統(tǒng)和串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)都具有較高的可靠性,即使在變頻裝置發(fā)生故障時(shí),仍可將電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子短接使其工作在不調(diào)速狀態(tài)。對(duì)于火電廠的鍋爐給水泵、鍋爐送、引風(fēng)機(jī)以及核電站的循環(huán)泵等可靠性要求高的重要設(shè)備來說,這個(gè)優(yōu)點(diǎn)是很重要的。
4.3.2內(nèi)反饋串級(jí)調(diào)速電機(jī)
作為近代交流調(diào)速技術(shù)的重要分支,晶閘管串級(jí)調(diào)速曾獲得普遍的重視和廣泛的應(yīng)用。但是隨著近年來變頻調(diào)速技術(shù)的迅速崛起,串級(jí)調(diào)速受到了很大的沖擊。除了理論上的誤導(dǎo)作用之外,串級(jí)調(diào)速技術(shù)在理論深入和技術(shù)改進(jìn)方面存在的不足也是主要原因之一。
內(nèi)反饋串級(jí)調(diào)速電機(jī)就是旨在克服傳統(tǒng)的晶閘管串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)的缺點(diǎn)而提出的新型附加電勢(shì)調(diào)速方案。圖23為內(nèi)反饋串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)的原理簡(jiǎn)圖。

內(nèi)反饋串級(jí)調(diào)速電機(jī)的調(diào)速原理仍屬于繞線式異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子回路串附加電勢(shì)進(jìn)行調(diào)速的理論范疇,但該附加電勢(shì)不是通過與電網(wǎng)聯(lián)接的逆變變壓器提供,而是通過安裝在定子上的調(diào)節(jié)繞組從主繞組感應(yīng)過來的電勢(shì)所提供的,再通過變流裝置將該電勢(shì)串入電機(jī)的轉(zhuǎn)子繞組,改變其串入電勢(shì)的大小即可實(shí)現(xiàn)調(diào)速的目的。同時(shí)調(diào)節(jié)繞組吸收轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)差功率,并通過與轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)相互作用產(chǎn)生正向的拖動(dòng)轉(zhuǎn)矩,這就使電機(jī)從電網(wǎng)吸收的有功功率減少,主繞組的有功電流隨轉(zhuǎn)速正比變化,達(dá)到調(diào)速節(jié)能的目的。
與傳統(tǒng)串級(jí)調(diào)速的區(qū)別在于內(nèi)反饋調(diào)速的轉(zhuǎn)差功率不是饋入電網(wǎng),而是反饋回電機(jī)內(nèi)部。轉(zhuǎn)差功率的這種內(nèi)饋的結(jié)果,使調(diào)速產(chǎn)生的轉(zhuǎn)差功率仍以電能的形式存在而沒有被消耗,從而提高了調(diào)速效率;另一方面,通過電機(jī)的磁勢(shì)平衡使定子繞組向電網(wǎng)吸收的功率減小,定子功率繞組中不再含有多余的轉(zhuǎn)差功率,克服了傳統(tǒng)串調(diào)系統(tǒng)轉(zhuǎn)差功率在定子-轉(zhuǎn)子-電網(wǎng)間的無謂循環(huán)傳輸現(xiàn)象。
為了實(shí)現(xiàn)上述功能,內(nèi)反饋調(diào)速電動(dòng)機(jī)本體,除了具有和常規(guī)電機(jī)相同的定、轉(zhuǎn)子繞組外,還在定子上設(shè)有特殊的調(diào)節(jié)繞組。調(diào)節(jié)繞組的作用是為轉(zhuǎn)子繞組提供調(diào)速所必須的附加電勢(shì),并接收轉(zhuǎn)子在調(diào)速時(shí)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)差功率,調(diào)節(jié)繞組的這一作用,類似于傳統(tǒng)串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)中的逆變變壓器,但內(nèi)反饋調(diào)速是在電機(jī)內(nèi)部的電磁系統(tǒng)中完成的轉(zhuǎn)差功率轉(zhuǎn)移,而傳統(tǒng)串級(jí)調(diào)速則是在兩個(gè)不同的電磁系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)差功率的傳輸。不但在結(jié)構(gòu)上,前者比后者簡(jiǎn)單,而且使電機(jī)調(diào)速的功率傳輸性能更為合理。
與傳統(tǒng)串級(jí)調(diào)速一樣,為了克服功率因數(shù)比較低的缺點(diǎn),在轉(zhuǎn)子直流電路增加了直流斬波器,轉(zhuǎn)子整流器通過斬波器與逆變器相連,組成斬波式逆變器。斬波式內(nèi)反饋串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)速是通過改變斬波器的占空比來實(shí)現(xiàn)的,因此逆變器的超前角β可取為最小值βmin,且固定不變,故可使無功損耗減小到最低程度,從而提高了系統(tǒng)的功率因數(shù),同時(shí)也避免了因調(diào)速深度而帶來的功率因數(shù)進(jìn)一步降低的現(xiàn)象。圖24為斬波式串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)的原理簡(jiǎn)圖。

為了進(jìn)一步提高內(nèi)反饋串級(jí)調(diào)速電機(jī)的功率因數(shù),還可以采用內(nèi)補(bǔ)償措施。改善功率因數(shù)的關(guān)鍵,在于使調(diào)節(jié)繞組的無功功率呈容性,這一方面可以通過超前換流的電子變流器來實(shí)現(xiàn),也可通過內(nèi)補(bǔ)償方法來實(shí)現(xiàn)。內(nèi)補(bǔ)償是一種簡(jiǎn)單、可靠的改善功率因數(shù)、降低無功損耗的方法,其線路圖如圖25所示。
在調(diào)節(jié)繞組接入補(bǔ)償電容器,為了抑制諧波電流,串入阻尼電抗器L2。這樣,調(diào)節(jié)繞組除了反饋電流I31以外,還產(chǎn)生容性電流I3C,總的電流為:=+。將補(bǔ)償?shù)母行詿o功分量,使呈純電阻性質(zhì),或者偏容性,因此實(shí)質(zhì)性地改善了電機(jī)的功率因數(shù)。內(nèi)補(bǔ)償?shù)淖罱K目的是為了避免調(diào)節(jié)繞組感性電流引起的原邊激磁電流的增大,為此,要求與的感性無功分量完全相等而抵消,這種補(bǔ)償稱為準(zhǔn)補(bǔ)償。準(zhǔn)補(bǔ)償對(duì)電機(jī)系統(tǒng)的功率因數(shù)并未起到補(bǔ)償作用,但由于它使Q3=0,因此并不增加電機(jī)功率繞組的激磁功率及損耗,而且調(diào)節(jié)繞組的功率因數(shù)接近于1,使其損耗最小。

如果調(diào)節(jié)繞組容量允許的話,最好使Q3<0而呈容性,這對(duì)于調(diào)節(jié)繞組來說是過補(bǔ)償,過補(bǔ)償?shù)慕Y(jié)果使得功率繞組的激磁電流減小,一方面可使電機(jī)的功率因數(shù)提高,同時(shí)又可以減小電機(jī)的發(fā)熱與損耗。如進(jìn)一步使:
Q1+Q2-Q3=0
Q3=Q1+Q2

的話,則可使電機(jī)的功率因數(shù)達(dá)到1。
需要說明的是,內(nèi)補(bǔ)償與電機(jī)電源端的外補(bǔ)償具有很大區(qū)別,外補(bǔ)償只能改善電源的功率因數(shù),而對(duì)電機(jī)內(nèi)部的感性無功問題絲毫無補(bǔ),這是必須引起注意的。內(nèi)補(bǔ)償除了對(duì)調(diào)速狀態(tài)有所改善之外,在自然運(yùn)行時(shí),也能收到較好的效果,它使電機(jī)的功率因數(shù)進(jìn)一步提高,并使輸入電流降低,這對(duì)6~10kV的高壓電機(jī)具有重要的意義。
由于內(nèi)反饋調(diào)速電機(jī)取消了逆變變壓器,增加了調(diào)節(jié)繞組,不僅縮小了體積,降低了系統(tǒng)造價(jià)和損耗,還可通過調(diào)節(jié)繞組的分布與短距作用使空間諧波得到有效的抑制,即使不加濾波裝置,也能滿足電網(wǎng)要求。
4.4無刷雙饋?zhàn)冾l調(diào)速電機(jī)
由于高壓變頻器昂貴的價(jià)格和復(fù)雜的控制系統(tǒng)阻礙了它的推廣應(yīng)用,于是人們就努力尋找一種能夠降低調(diào)速系統(tǒng)成本的實(shí)施方案。國外有人率先在HUNT電機(jī)的基礎(chǔ)上提出了無刷雙饋?zhàn)冾l調(diào)速電機(jī)的設(shè)想,通過對(duì)樣機(jī)的試驗(yàn)得到了令人滿意的結(jié)果。無刷雙饋?zhàn)冾l調(diào)速電機(jī)與轉(zhuǎn)子接串調(diào)或雙饋調(diào)速裝置的繞線式電機(jī)相似,可以用較小容量的變頻器對(duì)較大功率的電機(jī)進(jìn)行調(diào)速控制,特別適合于大功率的風(fēng)機(jī)和水泵類負(fù)載的調(diào)速節(jié)能應(yīng)用,具有低投入、高回報(bào)的特點(diǎn),是一種很有希望的中、高壓電機(jī)節(jié)能調(diào)速方案。
4.4.1無刷雙饋電機(jī)原理
無刷雙饋電機(jī)是一種具有繞線式異步電機(jī)特性,但無電刷及滑環(huán)的電機(jī)。其原型機(jī)實(shí)際上是一種雙電機(jī)的級(jí)聯(lián)系統(tǒng),即兩臺(tái)繞線式電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子共軸,兩轉(zhuǎn)子繞組相互聯(lián)接,第一臺(tái)電機(jī)的定子繞組接電網(wǎng),輸入功率,通過轉(zhuǎn)子傳給第二臺(tái)電機(jī)的定子繞組。第二臺(tái)電機(jī)的定子繞組稱為控制繞組,相當(dāng)于普通繞線式電機(jī)的轉(zhuǎn)子繞組,接串調(diào)或雙饋裝置,實(shí)現(xiàn)調(diào)速。電機(jī)原理示于圖26。

近年來在該原型電機(jī)的基礎(chǔ)上研制出的改進(jìn)型無刷雙饋電機(jī)只有一個(gè)定子,一個(gè)籠形轉(zhuǎn)子,一套公共磁路,定子中有兩套不同極對(duì)數(shù)的繞組,一組稱功率繞組,接三相電網(wǎng),另一組稱控制繞組,接變頻裝置。這種電機(jī)的原理示于圖27。在兩種繞組極對(duì)數(shù)確定的情況下,通過改變控制繞組變頻器的輸出頻率即可實(shí)現(xiàn)電機(jī)的無級(jí)調(diào)速,調(diào)速的范圍與極對(duì)數(shù)和二套電源的輸出頻率有關(guān),具體的轉(zhuǎn)速表達(dá)式為:


式中:p——功率繞組磁極對(duì)數(shù);
fp——電源頻率;
q——控制繞組磁極對(duì)數(shù);
fq——變頻器輸出頻率。
從式中可見,根據(jù)電源旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)與變頻器輸出的磁場(chǎng)方向的異同(相序不同)可實(shí)現(xiàn)雙向調(diào)速,擴(kuò)大了調(diào)速范圍,降低了變頻器的容量。從式中還可看出,由于電源頻率是固定的(50Hz),只要變頻器的輸出頻率一定,電機(jī)的轉(zhuǎn)速就可以完全確定,調(diào)速精度很高。
4.4.2無刷雙饋電機(jī)的特點(diǎn)
1)特殊的籠形轉(zhuǎn)子無刷雙饋電機(jī)的轉(zhuǎn)子為單層多路籠型轉(zhuǎn)子,如圖28所示,導(dǎo)條數(shù)n=p+q,其余槽中安排短路繞組。

2)功率分配功率繞組與控制繞組的功率分配符合如下關(guān)系:

   
4)兩繞組極數(shù)之間應(yīng)滿足如下的關(guān)系:
p≠q;p-q>1;q/p應(yīng)盡量??;p/q的最簡(jiǎn)分式中分子分母最好是一奇一偶。
綜合以上各種因素可以發(fā)現(xiàn),無刷雙饋電機(jī)定子繞組的極數(shù)配合問題是錯(cuò)蹤復(fù)雜的,具體的選擇要根據(jù)實(shí)際要求來定。
如果將變頻器用于極數(shù)較小的控制繞組一側(cè),不僅可以實(shí)現(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)速的平滑調(diào)節(jié),更重要的是大大降低了變頻器的容量,同時(shí)也降低了對(duì)功率器件的耐壓要求,因?yàn)閷?duì)于一臺(tái)6kV的無刷雙饋電機(jī)來說,即使進(jìn)行0~100%調(diào)速時(shí),其控制繞組的電壓也不超過2kV,一般進(jìn)行±25%~±50%調(diào)速,則控制繞組的電壓應(yīng)低于1000V,可采用低壓功率器件組成變頻器,大大降低了成本,提高了可靠性。另外,還由于變頻器接在控制繞組一側(cè),對(duì)電網(wǎng)的諧波污染要小得多。
4.4.3無刷雙饋?zhàn)冾l調(diào)速電機(jī)設(shè)計(jì)原則
由以上分析可見,無刷雙饋電機(jī)也有其局限性,在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)具體要求綜合考慮。
1)無刷雙饋電機(jī)的同步轉(zhuǎn)速最高為1000r/min,此時(shí)取P=2,q=1
2)為減小變頻器的容量,及減小損耗,q/p的值應(yīng)盡量小,對(duì)于600r/min同步速的電機(jī),若選p=4、q=1時(shí),變頻器容量?jī)H為電機(jī)容量的20%;而選p=3、q=2時(shí),則為電機(jī)容量的40%。
3)調(diào)速范圍越大,控制繞組電壓就越高,要求變頻器功率器件的耐壓越高。好在電廠風(fēng)機(jī),水泵的調(diào)速范圍有限,這應(yīng)不成問題。
4)設(shè)計(jì)實(shí)例:將一臺(tái)200MW機(jī)組引風(fēng)機(jī)電機(jī)(PN=1600kW、6kV、980r/min)改成無刷雙饋?zhàn)冾l調(diào)速電機(jī)。
設(shè)計(jì)同步轉(zhuǎn)速為1000r/min,則由n=,取p=2、q=1
變頻器容量PN×110%=580kW
調(diào)速范圍500~1500r/min,變頻器輸出頻率為0~±25Hz,控制繞組電壓為690V左右,額定電流250A,可用耐壓為1700V,電流為800A的IGBT功率器件組成。
5)投資核算:1600kW/6kV電機(jī)約¥25萬元,改為無刷雙饋電機(jī),約¥40萬元,30%電機(jī)容量的變頻器(含輸入變壓器及起動(dòng)裝置)約¥45萬元,共計(jì)¥85萬元/套;若用高壓變頻裝置,約需要¥250萬元,約為無刷雙饋?zhàn)冾l調(diào)速電機(jī)的三倍。
綜上所述,無刷雙饋電機(jī)的調(diào)速范圍為500~1500r/min為宜,這樣的電機(jī)造價(jià)要比普通電機(jī)高50%左右,電機(jī)造價(jià)的增加可以從調(diào)速裝置(變頻器)的節(jié)約中得到補(bǔ)償。轉(zhuǎn)速越低,二者差值越小。若轉(zhuǎn)速再高,無刷雙饋電機(jī)將增大許多,制造也較困難,不一定合算。
4.4.4無刷雙饋電機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)
無刷雙饋?zhàn)冾l調(diào)速系統(tǒng)與其他交流調(diào)速系統(tǒng)相比,具有以下突出的優(yōu)點(diǎn):
1)通過變頻器的功率僅占電機(jī)總功率的一小部分,可以大大降低變頻器的容量,同時(shí)大大降低變頻器功率器件的耐壓要求,從而大大降低了調(diào)速系統(tǒng)的成本;
2)功率因數(shù)可調(diào),可以提高調(diào)速系統(tǒng)的力能指標(biāo);
3)取消了電刷和滑環(huán)結(jié)構(gòu),大大提高了系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性;
4)即使在變頻器發(fā)生故障的情況下,電機(jī)仍然可以運(yùn)行于感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的狀態(tài)下,保證拖動(dòng)設(shè)備的正常工作;
5)電機(jī)的轉(zhuǎn)速僅與功率繞組和控制繞組的極數(shù)、頻率及相序有關(guān),而與負(fù)載轉(zhuǎn)矩?zé)o關(guān),因此電機(jī)具有硬的機(jī)械特性(同步機(jī)特性),并且轉(zhuǎn)速的控制十分精確。
其不足是:起動(dòng)特性較差,要借助感應(yīng)起動(dòng)器起動(dòng),適用于不是頻繁起動(dòng)的場(chǎng)合。
由上面的分析可知,無刷雙饋?zhàn)冾l調(diào)速電機(jī)與普通籠型電機(jī)加高壓變頻器或繞線式電機(jī)串級(jí)調(diào)速或雙饋調(diào)速系統(tǒng)相比,有明顯的優(yōu)越性,它合理地將變頻技術(shù)和電機(jī)本身的結(jié)構(gòu)改造相結(jié)合,充實(shí)了電機(jī)調(diào)速的內(nèi)涵,是集電機(jī)設(shè)計(jì)與制造技術(shù)、電力電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)為大成的機(jī)電一體化的高技術(shù)產(chǎn)物;它既解決了高壓變頻調(diào)速系統(tǒng)的高成本,又避免了繞線式電機(jī)的有刷調(diào)速,是很有發(fā)展前途的交流調(diào)速方案。
4.5無換向器電動(dòng)機(jī)
4.5.1無換向器電動(dòng)機(jī)的工作原理
無換向器電動(dòng)機(jī)是指由變頻器、同步電動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)子位置檢測(cè)器(測(cè)頻器)組成的可變速電動(dòng)機(jī),又稱為晶閘管電動(dòng)機(jī)或無整流子電動(dòng)機(jī)。無換向器電動(dòng)機(jī)的變頻器與鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)變頻調(diào)速時(shí)用的變頻器相似,亦分為交-直-交變頻器和交-交變頻器兩類。采用交-直-交變頻器時(shí),稱為直流無換向器電動(dòng)機(jī);采用交-交變頻器時(shí),稱為交流無換向器電動(dòng)機(jī)。目前,用于泵與風(fēng)機(jī)調(diào)速節(jié)能的多為直流無換向器電動(dòng)機(jī),故下面所講述的無換向器電動(dòng)機(jī)均是指直流無換向器電動(dòng)機(jī)而言。
如圖29所示,無換向器電動(dòng)機(jī)的工作原理和運(yùn)行特性與具有三個(gè)換向片的直流電動(dòng)機(jī)相似,這是由于同步電動(dòng)機(jī)與反裝式的直流電動(dòng)機(jī)相似;變頻器的逆變器相當(dāng)于直流電動(dòng)機(jī)換向片(整流子),其作用是使電流換向;轉(zhuǎn)子位置檢測(cè)器相當(dāng)于直流電動(dòng)機(jī)的電刷,其作用是把旋轉(zhuǎn)電路和靜止電路相連,起檢測(cè)轉(zhuǎn)子位置的作用。因無換向器電動(dòng)機(jī)運(yùn)行特性與直流電動(dòng)機(jī)相似,又用逆變器和轉(zhuǎn)子位置檢測(cè)器取代了在工作中容易產(chǎn)生火花的換向器(換向片和電刷),故無換向器電動(dòng)機(jī)也稱為無整流子電動(dòng)機(jī)、晶閘管電動(dòng)機(jī)。
上面所述的反裝式直流電動(dòng)機(jī)是指其磁極與電樞繞組的安裝位置正好與直流電動(dòng)機(jī)相反。反裝式直流電動(dòng)機(jī)(同步電動(dòng)機(jī))的磁極安裝在轉(zhuǎn)子上,電樞繞組裝在定子上;而直流電動(dòng)機(jī)的磁極安裝在定子上,電樞繞組裝在轉(zhuǎn)子上。
轉(zhuǎn)子位置檢測(cè)器與電動(dòng)機(jī)同軸相連。它的任務(wù)是控制逆變器中晶閘管隨著轉(zhuǎn)子位置的變化而按一定順序?qū)?。圖29(b)所示為光電變換器式轉(zhuǎn)子位置檢測(cè)器,其原理是:當(dāng)其中間具有兩個(gè)缺口的腰鼓形光電變換器鋁板的缺口部分經(jīng)過設(shè)定的三個(gè)光源之一時(shí),轉(zhuǎn)子位置檢測(cè)器就發(fā)出脈沖信號(hào),觸發(fā)逆變器中某晶閘管導(dǎo)通;當(dāng)此鋁板的非缺口部分經(jīng)過光源時(shí),光線被擋住,就沒有信號(hào)。這樣,轉(zhuǎn)子位置檢測(cè)器就根據(jù)轉(zhuǎn)速,并經(jīng)觸發(fā)電路使逆變器的晶閘管按一定順序輪流導(dǎo)通,即把由整流器輸入的直流電逆變?yōu)轭l率可調(diào)的三相交流電,供給同步電動(dòng)機(jī)。
無換向器電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速控制多采用改變晶閘管整流器的導(dǎo)通滯后控制角α實(shí)現(xiàn)的。由圖29(b)所示,改變轉(zhuǎn)速是通過改變給定電壓Ug的大小,就可改變導(dǎo)通滯后控制角α及整流器的輸出直流電壓Ed的大小,從而改變無換向器電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。這是因?yàn)楦淖兛刂平铅梁?,即改變直流電壓Ug的大小,可得出無換向器電動(dòng)機(jī)的一組互相平行的機(jī)械特性曲線,如圖30所示。若把葉片式泵與風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性曲線按相同比例尺作在其上,則其與無換向器電動(dòng)機(jī)機(jī)械特性曲線(轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性曲線)的交點(diǎn)即為工作點(diǎn)(運(yùn)行工況點(diǎn))。由圖可見,泵或風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速隨著直流電壓值Ug的減小而減小。
4.5.2無換向器電動(dòng)機(jī)的主要優(yōu)缺點(diǎn)
無換向器電動(dòng)機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是:
1)調(diào)速特性好從圖30所示無換向器電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性曲線(轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性曲線)可以看出,當(dāng)改變整流器輸出的直流電壓Ud時(shí),可得出一組互相平行的機(jī)械特性曲線,它們與直流電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性曲線很相似,機(jī)械特性硬(即轉(zhuǎn)速對(duì)轉(zhuǎn)矩的變化率?。休^寬的調(diào)速范圍,在開環(huán)控制時(shí)可達(dá)10∶1(即50~5Hz)到20∶1(即50~2.5Hz)。
2)效率高圖31為典型無換向器電動(dòng)機(jī)的調(diào)速效率ηv、電動(dòng)機(jī)及調(diào)速裝置的綜合效率及ηz及電源功率因數(shù)cosφ的實(shí)測(cè)示例。從圖可見,其在寬的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)均具有高的ηv值。
3)單機(jī)容量大與直流電動(dòng)機(jī)相比,無換向器電動(dòng)機(jī)沒有換向器的電刷,因此,它既不會(huì)在工作中產(chǎn)生火花,可適用于惡劣環(huán)境和易燃易爆場(chǎng)合;又易于實(shí)現(xiàn)高電壓、大容量、高轉(zhuǎn)速,如目前無換向器電動(dòng)機(jī)的容量已達(dá)50MW、轉(zhuǎn)速達(dá)6000r/min、電壓達(dá)10kV。
4)控制線路比較簡(jiǎn)單與鼠籠式電動(dòng)機(jī)的變頻調(diào)速相比,無換向器電動(dòng)機(jī)的控制線路比較簡(jiǎn)單,這主要表現(xiàn)在換流線路上。所謂換流,就是指變頻器中把欲觸發(fā)的晶閘管導(dǎo)通以及把先前已導(dǎo)通的晶閘管關(guān)斷這一過程。鼠籠式電動(dòng)機(jī)變頻調(diào)速時(shí),為實(shí)現(xiàn)其逆變器晶閘管的關(guān)斷,需設(shè)置復(fù)雜的強(qiáng)迫換流電路。而無換向器電動(dòng)機(jī)可采用較簡(jiǎn)單的反電勢(shì)換流電路。這是由于無換向器電動(dòng)機(jī)為同步電動(dòng)機(jī),其轉(zhuǎn)子上裝有勵(lì)磁繞組,當(dāng)對(duì)其通過直流電時(shí),將形成磁場(chǎng),這個(gè)勵(lì)磁磁場(chǎng)將感應(yīng)產(chǎn)生電勢(shì),這如同直流電機(jī)電樞中的反電勢(shì)一樣。利用這一反電勢(shì)換流時(shí),可省去強(qiáng)迫換流電路所必需的換流晶閘管、電容器、電抗器等輔助設(shè)備,大大簡(jiǎn)化了控制線路,并提高了其運(yùn)行效率。反電勢(shì)換流又稱為自然換流或反電勢(shì)自然換流。
無換向器電動(dòng)機(jī)的不足之處是:
1)電動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)或低速運(yùn)行時(shí)(小于額定轉(zhuǎn)速的5%~10%),因反電勢(shì)小,不能進(jìn)行反電勢(shì)換流。常采用斷續(xù)電流換流法(斷流法)。斷續(xù)電流換流法常采用的操作過程是:當(dāng)變頻器的逆變器某一晶閘管需要關(guān)斷時(shí),把變頻器的整流器由整流狀態(tài)(控制角α<90°)運(yùn)行轉(zhuǎn)為逆變狀態(tài)(控制角α>90°)運(yùn)行。這時(shí)由于整流器電壓極性反了,使供給變頻器的逆變器的電流強(qiáng)迫降為零,從而使逆變器的所有晶閘管都截止;然后給應(yīng)該導(dǎo)通的晶閘管加上脈沖,待重新供電時(shí),逆變器也就完成了換流過程。當(dāng)電動(dòng)機(jī)在采用斷續(xù)電流換流法啟動(dòng)或低速運(yùn)行時(shí),電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)要比正常運(yùn)行時(shí)大得多。此外,采用斷續(xù)電流換流法時(shí)需要增加一些換流控制電路。
2)由于無換向器電動(dòng)機(jī)采用反電勢(shì)換流,故其過載能力較低。解決過載能力低的有效措施是:隨著負(fù)載大小的變化,實(shí)現(xiàn)無換向器電動(dòng)機(jī)勵(lì)磁電流和給定換流超前角γ0的自動(dòng)調(diào)節(jié)。γ0是指無換向器電動(dòng)機(jī)在空載時(shí),電機(jī)相電流I和空載電勢(shì)E0之間的夾角。
3)大型的變頻裝置及其控制系統(tǒng)需占用較大空間。如一臺(tái)容量為6000kW、2300V的裝置,需要2.4m×3.6m×13.5m的安裝空間。

 

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