一、項(xiàng)目背景

公司生產(chǎn)的活塞、活塞環(huán)、軸瓦產(chǎn)品不僅為東風(fēng)公司全系列車型發(fā)動(dòng)機(jī)提供裝機(jī)，而且為神龍汽車公司ZW轎車發(fā)動(dòng)機(jī)、東風(fēng)本田雅閣轎車發(fā)動(dòng)機(jī)、南內(nèi)6102、6105，玉柴6105、6108，朝柴4102、6102，無錫6108、6110、6113柴油機(jī)，揚(yáng)州6150柴油機(jī)，四川發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司4JB1、4JB1-1柴油機(jī)，安徽汽車零部件有限公司CAC478汽油機(jī)等機(jī)型配套。該公司新活塞車間空調(diào)機(jī)組共3臺(tái)風(fēng)機(jī)，電機(jī)功率75KW，采用自耦變壓器降壓啟動(dòng)。

二、改造方案

為提高電能使用效率，降低電費(fèi)成本，采用亞太電效的寶利佳PowerLogix-K100-G智能電效控制系統(tǒng)進(jìn)行電效改造。寶利佳可根據(jù)負(fù)載率動(dòng)態(tài)調(diào)整電動(dòng)機(jī)工作電壓，降低電動(dòng)機(jī)出力，減少電動(dòng)機(jī)銅耗和鐵耗。當(dāng)供電壓偏高時(shí)，可以自動(dòng)降為電動(dòng)機(jī)的額定電壓值，避免不必要的損耗，降低電動(dòng)機(jī)溫升，延長其使用壽命。

三、測試數(shù)據(jù)

7月18日起未安裝節(jié)電器時(shí)風(fēng)機(jī)運(yùn)行情況記錄

裝上節(jié)電器之后的記錄數(shù)據(jù)