交流驅(qū)動(dòng)器制造商vacon將通過其全球系統(tǒng)集成合作伙伴imtech marine & offshore為一艘比利時(shí)高科技水落管石料傾卸船提供兩臺(tái)4.6mw柴電主推進(jìn)器驅(qū)動(dòng)器。這是迄今為止vacon比利時(shí)辦事處獲得的最大單筆訂單。

“為這艘特別的船提供柴電推進(jìn)器及發(fā)電、配電和自動(dòng)控制系統(tǒng)的imtech marine & offshore公司是一家重要的系統(tǒng)集成商。我們非常高興為控制這兩臺(tái)4.6 mw柴電推進(jìn)器提供交流驅(qū)動(dòng)器——在vacon集團(tuán)的歷史中，它們是迄今為止為主推進(jìn)器所提供的最大規(guī)模交流驅(qū)動(dòng)器，”vacon比利時(shí)辦事處的vacon benelux nv/sa總經(jīng)理daniel de coster先生說。

這艘特別的船被稱為“flintstone”，是為比利時(shí)deme集團(tuán)下屬的海洋事務(wù)專業(yè)公司tideway建造的。該船的裝載量為19,000噸，可以精確地用一層石料覆蓋石油和天然氣管道，將其埋在海底。水下已有成千上萬(wàn)米這樣的管道。imtech marine & offshor公司還將在“flintstone”上提供一個(gè)動(dòng)態(tài)定位和跟蹤系統(tǒng)。

柴電推進(jìn)器所需的vacon交流驅(qū)動(dòng)器將有兩套vacon 4.6mw液冷交流驅(qū)動(dòng)器和兩臺(tái)900kw液冷交流驅(qū)動(dòng)器。它們將受vacon drivesynch控制，vacon drivesynch是一個(gè)有關(guān)并聯(lián)運(yùn)行大功率交流驅(qū)動(dòng)器的創(chuàng)新概念。vacon drivesynch通過由2~4臺(tái)100–2500kw交流驅(qū)動(dòng)器控制同一臺(tái)電機(jī)的方式來(lái)提供高冗余能力。vacon drivesynch適用于控制單繞組和多繞組交流電機(jī)。

水落管石料傾卸船的總裝機(jī)功率為13,000kw。柴電推進(jìn)器是一個(gè)環(huán)保系統(tǒng)，可以大量減少燃料消耗以及對(duì)環(huán)境有害物質(zhì)的排放。此外，配備了這種技術(shù)的船只操縱更靈敏，振動(dòng)更小，因而減少了噪聲污染。該石料傾卸船將在新加坡三巴旺船廠建造，并于2011年投入運(yùn)營(yíng)。