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賽米控推出用于電動和混合動力汽車的IGBT整流器

6月2日,pcim中國展會上,賽米控展出了新一代skai®的首個代表產(chǎn)品。該產(chǎn)品被設計用于驅(qū)動功率高達150kw的多用途車輛或乘用車。新整流器在典型的車輛加速周期(<1min)內(nèi)提供了前所未有的過載能力。正如上一代產(chǎn)品,該整流器也是基于壓力和彈簧接觸技術,該技術特別適用于汽車應用。此外,采用燒結技術連接半導體芯片將熱循環(huán)能力提高了5倍,與此同時,也提高了最高結溫。得益于這些技術的使用,整流器具有較高的過載能力,使得峰值電流最高達900a成為可能。除了驅(qū)動器、傳感器和保護功能,新skai®還包括一個集成的完全可編程信號處理器。集成的emi濾波器確保無干擾運行。


第二代skai®的原型是一個針對汽車應用(交流異步或同步電機)進行優(yōu)化了的三相整流器。得益于采用了壓接和燒結技術,熱和負載循環(huán)能力方面的高要求得到了滿足。功率部分連接中焊接的消除使得熱膨脹系數(shù)不同的材料結合在一起,而不引起材料疲勞。半導體芯片和覆銅陶瓷基板間的燒結連接允許更高的硅片溫度,結果是其與采用焊接連接的功率模塊相比,熱循環(huán)能力提高5倍。


所使用的鑄鋁殼體提供ip67保護(帶有更多外部措施的ip6k9k),結合集成的emi濾波器,干擾輻射小。

 

 

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