1．    畫出GTO的伏安特性曲線，并說明其工作原理。

2．   畫出IGBT的輸出特性曲線及轉(zhuǎn)移特性曲線，并說明其工作原理。

3．已知變頻器為程序運(yùn)行，其運(yùn)行參數(shù)如下表。請根據(jù)運(yùn)行參數(shù)選擇功能參數(shù)碼。

4． 變頻器為段速運(yùn)行，每個頻率段由端子控制。已知各段速頻率分別為：5Hz、20   Hz、10   Hz、30   Hz、40   Hz、50   Hz、60   Hz，請設(shè)置功能參數(shù)，并畫出運(yùn)行控制圖；當(dāng)?shù)?段速（10   Hz）和第5段速（40   Hz）的加、減速時間為加、減速時間3，請選擇控制端子，并畫出運(yùn)行控制圖。

5．  已知變頻器的控制電路如圖1所示。當(dāng)外部報警（THR）端子有效時，變頻器總報警輸出端30A、30C閉合，發(fā)出聲光報警，請設(shè)置“THR”功能端子和設(shè)置30A、30C的動作模式。

圖1                                   圖2

6． 在變頻器的正反轉(zhuǎn)控制電路中，如果由一只空氣斷路器控制主電路的通斷電，用1只3位旋轉(zhuǎn)開關(guān)控制其正反轉(zhuǎn)與停止（如圖2所示），這將使控制電路變得很簡單。請問這種控制方 法有什么不足之處？     

7．如圖3所示，分析電阻 R 的作用。并說明KH熱繼電器作用是什么？

圖3 制動電阻保護(hù)電路                  圖4  電動機(jī)抱閘控制電路

8．圖4為電動機(jī)抱閘控制電路，當(dāng)電動機(jī)停止轉(zhuǎn)動時，變頻器輸出抱閘信號；當(dāng)電動機(jī)開始起動時，變頻器輸出松閘信號，基于上述原理，試分析圖中L、KD、

VD2的作用。

9．圖5為變頻器報警及保護(hù)控制電路。試分析其工作原理。

圖5 報警及保護(hù)控制電路               圖6三相橋式SPWM逆變電路

10．圖6為三相橋式SPWM逆變電路，試分析其調(diào)頻原理。

11．圖7是由壓力傳感器組成的PID閉環(huán)控制系統(tǒng)。儲氣罐的壓力由壓力傳感器測得，通過PID控制器加到變頻器的模擬電流控制端，試分析該系統(tǒng)的恒壓控制原理。          

圖7 壓力PID閉環(huán)控制                       圖8  報警電路

12．下圖為變頻器的報警控制電路，紅燈為故障指示，綠燈為運(yùn)行指示，試說明變頻器正常工作時，各端子工作狀態(tài)？變頻器故障跳閘時，各端子工作狀態(tài)？

13．有一車床用變頻器控制主軸電動機(jī)轉(zhuǎn)動，要求用操作面板進(jìn)行頻率和運(yùn)行控制。已知電動機(jī)功率為22kW，轉(zhuǎn)速范圍200~1450r/min，請設(shè)定功能參數(shù)。

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14．有三臺變頻器作聯(lián)動比例運(yùn)行。已知A機(jī)輸出頻率為40Hz，B機(jī)輸出頻率為30Hz，C機(jī)輸出頻率為20Hz，請畫出連接圖并設(shè)置參數(shù)。

15．已知電動機(jī)參數(shù)為 ： P N =30kW， U N =380V， I N =57.6A， f N =50H Z  ， n N =1460r/min。變頻器與電動機(jī)之間距離為30m，最高工作頻率為 40H z 。要求變頻器在工作頻段范圍內(nèi)線路電壓降不超過2%，請選擇導(dǎo)線線徑。

16．一變頻器調(diào)速系統(tǒng)，其負(fù)載的阻轉(zhuǎn)矩為88N·m，調(diào)速范圍為0～335r/min，由4極電動機(jī)驅(qū)動，負(fù)載最大功率消耗3.5kW。請選擇驅(qū)動方案。

17．頻器的 “頻率設(shè)定信號增益”功能設(shè)定兩臺電動機(jī)的比例運(yùn)行。已知A機(jī)為主機(jī)，輸出頻率為25Hz，B機(jī)的輸出頻率為50Hz，請設(shè)置各變頻器的參數(shù)值。

18．變頻器由外端子控制頻率的升、降速。已知最低輸出頻率為0Hz，最高輸出頻率為50H Z ，請設(shè)置變頻器的功能參數(shù)。

19．頻器控制工業(yè)洗衣機(jī)段速運(yùn)行。已知各段速頻率分別為：20Hz、40Hz、10Hz，各段速時間分別為30分鐘、5分鐘、15分鐘。請設(shè)置功能參數(shù)，并畫出運(yùn)行控制圖。