2、 壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)形式歸納起來，壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)形式大致有以下幾種：
① 單缸單電動(dòng)機(jī)式
② 多缸多電動(dòng)機(jī)式
③ 單電動(dòng)機(jī)渦輪式
④ 單電動(dòng)機(jī)透平式

3、 拖動(dòng)系統(tǒng)的特點(diǎn)：
① 機(jī)械特性具有恒轉(zhuǎn)矩性質(zhì)，故電動(dòng)機(jī)的軸功率PL與轉(zhuǎn)速n 成正比。
② 大多處于長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)行狀態(tài)，但負(fù)載大小常有變動(dòng)，為連續(xù)變動(dòng)負(fù)載。
③ 飛輪力矩大，故要求有較大的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩；
④ 啟動(dòng)次數(shù)少，對(duì)升、降速時(shí)間無(wú)要求；
⑤ 大多有自動(dòng)卸載與裝載裝置，在自動(dòng)卸載或裝載時(shí)，負(fù)載將突變。

4、 壓縮機(jī)的主要控制對(duì)象是空氣的壓力，在冷凍或冷卻系統(tǒng)中，常常以溫度作為控制參量。常見的控制方式有：
① 手動(dòng)調(diào)節(jié)輸入或輸出口的閥門開度；
② 用機(jī)械方式進(jìn)行自動(dòng)卸載與裝載控制；
③ 通過改變?nèi)~片的角度來調(diào)節(jié)壓力或流量，等。

5、 壓縮機(jī)的原拖動(dòng)系統(tǒng)大多采用單電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)，電動(dòng)機(jī)本身不調(diào)速。

二、變頻調(diào)速拖動(dòng)系統(tǒng)
1、    采用變頻調(diào)速的必要性：
從節(jié)能的角度看：
① 由于壓縮機(jī)不能排除在滿負(fù)載狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的可能性，所以，只能按最大需求來決定電動(dòng)機(jī)的容量，故設(shè)計(jì)容量一般偏大。在實(shí)際運(yùn)行中，輕載運(yùn)行的時(shí)間所占的比例是非常高的。如采用變頻調(diào)速，可大大提高運(yùn)行時(shí)的工作效率。因此，節(jié)能潛力很大。
② 有些調(diào)節(jié)方式（如調(diào)節(jié)閥門開度和改變?nèi)~片的角度等），即使在需求量較小的情況下，也不能減小電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行功率。采用了變頻調(diào)速后，當(dāng)需求量較小的情況下，可降低電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，減小電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行功率，從而進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)節(jié)能。
從運(yùn)行質(zhì)量的角度看：
    單電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)大多不能根據(jù)負(fù)載的輕重連續(xù)地調(diào)節(jié)。而采用了變頻調(diào)速后，則可以十分方便地進(jìn)行連續(xù)調(diào)節(jié)，能保持壓力、流量、溫度等參數(shù)的穩(wěn)定，從而大大提高壓縮機(jī)的工作性能。

2、系統(tǒng)框圖
    壓縮機(jī)的變頻調(diào)速系統(tǒng)通常以輸出壓力作為控制對(duì)象，如圖1所示。由壓力傳感器取出的反饋信號(hào)，接至PID調(diào)節(jié)器，與預(yù)制的壓力給定信號(hào)相比較，經(jīng)PID調(diào)節(jié)后的綜合信號(hào)接至變頻器的給定端，從而決定電動(dòng)機(jī)的工作頻率和轉(zhuǎn)速。

圖1  壓縮機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)框圖

    如果變頻調(diào)速器本身具有PID調(diào)節(jié)功能時(shí)，則可以不用外置PID調(diào)節(jié)器。

四、2000變頻器的設(shè)置步驟
1、 根據(jù)控制端子的定義設(shè)置9902的應(yīng)用宏代碼。
2、 根據(jù)壓縮機(jī)電機(jī)參數(shù)設(shè)置9908、9909。
3、 確定頻率范圍：
①  頻率上限，將2008最大輸出頻率設(shè)定為壓縮機(jī)的額定輸入電流的頻率；
②  頻率下限，轉(zhuǎn)速過低，一方面將使壓縮機(jī)的工作穩(wěn)定性差；另一方面，缸體的潤(rùn)滑變差，導(dǎo)致缸體加速磨損。所以，2007最小輸出頻率不宜低于壓縮機(jī)額定頻率的80%；
4、 根據(jù)需要設(shè)置2202、2203的加減速時(shí)間，由于壓縮機(jī)不經(jīng)常啟動(dòng)，且飛輪力矩大，2202、2203時(shí)間宜選長(zhǎng)一點(diǎn)；
5、 加減速方式，將2206設(shè)置為S1方式為宜；
6、 壓縮機(jī)使用變頻調(diào)速主要是為了節(jié)能和實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，所以宜將2606設(shè)為1；

    如果使用內(nèi)置PID還需設(shè)置1107、1108、4001、4002、4013、4014、4015等參數(shù)組，具體設(shè)置方法可參見恒壓供水系統(tǒng)設(shè)置方法。