產(chǎn)品詳情
車輛詳情:時(shí)間:2019年10月31日,客戶:惠州李先生,車型:北京現(xiàn)代,變速箱型號(hào):F4A42,行駛里程:11萬(wàn)公里
故障現(xiàn)象:車主反映該車在40~60km/h時(shí)變速器有聳車、頓挫的感覺。為了安全期間,車主決定將車送來傳星變速箱維修中心。
故障診斷:傳星專業(yè)維修技師接車后,和客戶一起路試確認(rèn)故障現(xiàn)象,掛D擋起步正常,在40~60km/h時(shí)變速器聳車的感覺時(shí)有時(shí)無,冷車不會(huì)出現(xiàn)此故障,熱車出現(xiàn)聳車的頻率較高,緩踩加速踏板,不會(huì)出現(xiàn)故障,重踩加速踏板有時(shí)會(huì)出現(xiàn)故障,用診斷儀分別進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速器系統(tǒng)均無故障碼。
北京現(xiàn)代變速箱故障,頓挫 聳車維修,自動(dòng)變速箱維修
故障排除:我們首先看自動(dòng)變速器的油面油質(zhì),油面缺少,油質(zhì)稍差,徹底更換變速器油,加好油后試車故障排除。
變速器聳車可能有以下方面引起:
1、變速器電磁閥;
2、變速器內(nèi)的活塞缸磨損;鋼帶磨損,油泵泵油不足磨損,油管泄壓;
3、發(fā)動(dòng)機(jī)部分出現(xiàn)故障,動(dòng)力不是奮_如節(jié)氣門噴油器過臟、點(diǎn)火線圈損壞,火花塞燒蝕或損壞戶汽油泵損壞一蓄電池電壓過低。
我們可以先把變速器及變速器電磁閥故障放在一邊,依次檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、火花塞、點(diǎn)火線圈、蓄電池、汽油泵,均無異常,清洗節(jié)氣門、噴油器及三元催化器,傳星專業(yè)維修技師試車,故障排除。
當(dāng)然引起發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也有其他方面引起的(如空氣濾清器堵塞、點(diǎn)火正時(shí)不當(dāng)、空氣流量傳感器或進(jìn)氣歧管真空度傳感器、冷卻液溫度傳感器、節(jié)氣門位置傳感器故障、廢氣再循環(huán)裝置工作不良、汽缸壓縮壓力過低或配氣正時(shí)失準(zhǔn)、排氣受阻、在發(fā)動(dòng)機(jī)加載時(shí)進(jìn)氣歧管真空度明顯偏低等),需要一一判斷。
廣州傳星汽車服務(wù)有限公司——傳星自動(dòng)變速箱專修創(chuàng)建于2001年,是中國(guó)自動(dòng)變速箱行業(yè)的先行者與推動(dòng)者品牌。專注于汽車,工程機(jī)械,商用車自動(dòng)變速箱維修,總成及零配件銷售。全國(guó)80余家連鎖服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),超2000家汽車4S店、汽修廠定點(diǎn)合作單位,總維修自動(dòng)變速箱超30000臺(tái)次,被譽(yù)為“傳動(dòng)界一顆璀璨的明星”。