產(chǎn)品詳情
寶馬X1自動變速箱維修：頓挫、鎖檔
一、車輛詳情：
時間：2019年9月25日 客戶：蘇州王先生 車型：寶馬X1 變速箱型號：6L45 行駛里程：9萬公里
二、故障現(xiàn)象：
寶馬X1變速箱型號為6L45，行駛有9萬公里，因變速箱故障出現(xiàn)頓挫、和鎖檔現(xiàn)象，由于這款變速箱故障頻發(fā)期在7-10萬公里，故障主要表現(xiàn)在機(jī)電單元和機(jī)械單元。
三、故障分析：
接下來講解的就是變速箱機(jī)電單元故障和維修方案解析，6L45變速箱搭載：寶馬X1、寶馬X5、凱迪拉克ATS等都是搭載這款自動變速器。傳星維修人員拆卸下油底殼后，裸露出來的就是變速箱機(jī)電單元，也就是我們今天的主角變速箱電腦和閥體以及濾網(wǎng)。
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四、維修過程：
變速箱油底殼拿下，發(fā)現(xiàn)變速箱內(nèi)因磨損不能及時被濾網(wǎng)過濾掉的粉末性臟污，這也是變速箱機(jī)電單元為何會損壞的真正原因，由于變速箱機(jī)電單元對變速箱內(nèi)部工作環(huán)境要求非常高，圖中的變速箱由于長期得不到保養(yǎng)導(dǎo)致油的潤滑度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，從而會加快變速箱的磨損，和使用壽命的縮短。
拆下變速箱電腦和閥體，由于電磁閥不能正常工作，導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫和鎖檔現(xiàn)象，經(jīng)過維修人員檢測發(fā)現(xiàn)故障，是由壓力控制電磁閥3卡滯造成。(在這里提醒大家，變速箱電腦故障，在損壞不嚴(yán)重的情況下，一般是可以修復(fù)的。如果是電磁閥故障，必須要更換新的電磁閥。還有閥體，閥體輕微的油污堵塞是可以通過清洗來修復(fù)，而磨損的閥體就不能在修復(fù)，只能更換新的閥體才可以解決問題。)
變速箱電腦已經(jīng)拆卸下來，對已經(jīng)損壞的電磁閥進(jìn)行更換，然后在對變速箱電腦進(jìn)行清洗，清洗完成后，就可以裝車試車確定故障清除，一切恢復(fù)正常。
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